Прошу советов, куда смотреть. Проблема: периодически (чаще в сырую погоду) звук двигателя становится "рычащим", несколько падает динамика и увеличивается расход топлива, несколько жестче переключается АКПП. Такое состояние может возникать непредскзуемо, длиться десяток-другой минут, чаще несколько часов, реже несколько дней. Потом опять двигатель работает мягко, шепчет, расход падает, динамика становится хорошей, АКПП работает замечательно. Многочисленные компьютерные диагностики ничего не выявили. Я так понимаю, что какой-то датчик (датчики) начинают глючить, давая неверные данные на ЭБУ. Пробовал менять датчик массового расхода воздуха на заведомо исправный и датчик положения заслонки: симптомы появляются и при них. Пожалуйста, помогите хотя бы в первом приближении сузить круг подозреваемых, куда нацелить взгляд диагностов на СТО.
-
В разделах «Гараж» и «Бортовые журналы» для того, чтобы отфильтровать темы по вашему индексу кузова, вы можете просто нажать на него в начале любой соответствующей темы.
Ребята! Есть огромная просьба - если создаете тему с вопросом в "Гараже", не ленитесь отписаться, как именно решилась проблема, что сделали и т.д.
Только тогда наш "Гараж" станет реальной базой знаний!!
"Плавающее" нарушение работы двигателя.
- Автор теми Kolob
- Дата створення
Е34 М50 В25 ванос с АКПП 1995г. май. Добавлю, что форсы, ДМРВ и катушки стоят совершенно новые, поставил в августе прошлого года фирменные BMW (поляк-друг подкинул в качестве подарка на день рождения с барского плеча, да еще в придачу датчик положения коленвала, датчик температуры двигла для ЭБУ и датчик температуры двигла для приборки, но их не устанавливал). Проблема была и до установки всего этого добра, уже более года.