[ E39 ] Провал оборотов при сбросе газа м62б44ту мкпп

[dpodanev]

И самое интересное что при "бедной" смеси,так или иначе,будут набраны большие плюсовые коррекции,которые не возможно не заметить при диагностике!

на сколько я помню коррекции в -5

 

[Romanuch]

на сколько я помню коррекции в -5

Идеально, в общем. Короче, диагностировали без энтузиазма. Полюблму ведь когда движок трясет, там есть криминал. Ну, разумеется принимаем в расчет что компрессия не 6)

 

[dpodanev]

Вчера снова перековыряли пол машины. Поверили ЭБУ- все нормалек. Сегодня попробуем подкинуть новый дроссель.

 

[dpodanev]

подкинули новый новый дроссель, не помогло. копаем дальше.

 

[Romanuch]

глупый вопрос: а бортовая сеть не прыгает? в момент когда провалы.

 

[dpodanev]

когда провал, лампочки в салоне тускнеют

 

[dpodanev]

генератор тоже проверяли, всю проводку прозвонили, все датчики тоже проверяли. Машина в сервисе уже 2 дня, все разводят руками. Щас пробуем подкинуть педаль газа другую. Больше проверять нечего.

 

[Romanuch]

когда провал, лампочки в салоне тускнеют

До 500 оборотов ничего тускнеть не должно

 

[dpodanev]

проваливается ниже 500, хх 650. Вобщем загадка.

 

[horse740]

В том то и дело что во всех своих "диагностических" потугах Вы не обращаете внимание на причинно-следственную связь.
Сначала "проваливается ниже 500" а как следствие "тускнеет" из-за порога регулирования самим генератором.
Сначала несоответствие работы ЦПГ и ГРМ а потом провал оборотов!
Зачем в перепуге "подкидывать" с мусорки другие "дросселя",другие "педали газа",другие "датчики"!?
И самое главное-для того чтобы просить совета,подсказок в диагностике и ремонте нужно описывать свои "методы" и результаты "проверок".

Поверили ЭБУ- все нормалек.

Как проверили?Целостность соединений на всех четырех слоях?Проверяли временные характеристики с помощью осциллографа?

генератор тоже проверяли, всю проводку прозвонили, все датчики тоже проверяли.

Как генератор проверили?имитировали весь диапазон токовых нагрузок на разных оборотах?
Как датчики проверили?Полное соответствие "температура/напряжение",полное соответствие "положение дросселя/напряжение",полное соответствие "количество импульсов/положение распредвала"!???

Больше проверять нечего.

Проверьте тех кто проводит "диагностику"!
А больше пользы принесет ПРОВЕРКА самого ДВС а не перестановка навесного с мусорки!!!

 

[dpodanev]

Всем добрый день. Проверили каждый сенсор, узел и проводку.
Помогло: замена педали газа, замена дросселя, замена расходомера. Все выравнелось. И только все в комплексе решило недуг. Всем спасибо кто отозвался.

 

[horse740]

Это превосходно что "выравнелось"...!
Ждем с возвращением проблемы ...немного погодя...)))

 

[dpodanev]

как вернется , так напишу.

 

[iurii1980]

Всем привет! проблема долго и не знаю как решить!!! симптомы: стоим на месте и резко газуем до 1000 и отпускаем "провал ниже нормального хх, иногда глохнет". После провала обороты подскакивают до 900-1000 и выравниваются, а иногда несколько провалов подряд. Тоже самое происходит при пуске прогретого двигла. Цепь новая, дроссель мыл, диагностика ничего не выявила, подсосы не обнаружены. Динамика разгона отличная без провалов. каты вырезаны прошивка евро 2. По машине притензий нет, все хорошо, но вот глюк с проседанием при сбросе газа есть причем если погазовать до 2000 то стрелка становится четка в холостые. Может кто знает или сталкивался??? Ну очень надоело уже.

у меня один в один такая беда)))))..как решили вопрос поделитесь, плиз.