• В разделах «Гараж» и «Бортовые журналы» для того, чтобы отфильтровать темы по вашему индексу кузова, вы можете просто нажать на него в начале любой соответствующей темы.
    Ребята! Есть огромная просьба - если создаете тему с вопросом в "Гараже", не ленитесь отписаться, как именно решилась проблема, что сделали и т.д.
    Только тогда наш "Гараж" станет реальной базой знаний!!

[ E32/34 ] Расход топлива и показания р.т.на БК .

slava b said:
Это стандартные форсунки для М30 ставились на 3 и 3,5 литра. Точный номер смогу посмотреть вечером ( лежат такие ) . и в конце там 714 (если не ошибаюсь )
Click to expand...
Такие форсунки стояли не только на БМВ ,но и на Шевроле Самаро сегодня обнаружил в запчастях хранил.
Вопрос может кто знает?
Я подозреваю,что когда менял редукторы могли перепутать датчик ИС ,на приборке расхождение в скорости с реалью около +10% .
Это может из за изношенной резины?
Какой номер датчика должен стоять на редукторе 3.46 с самоблоком ,АКПП ,М30 В35 ?
 
датчики все одинаковы по показаниям.
 
Shetinin said:
Рыжего.
На М30 шли форсунки рыжего цвета.
Ставили на М30В35 и черного и рыжего после чистки - разницы никакой или она очень мала чтоб ее заметить.
Вечером гляну.
Click to expand...

Чёрные ставил идеальнейшего состояния (после проверки их на работоспособность на СТО),на них даже не заводится.
Мой мотор почемуто заводится и работает только на рыжих .
 
Сорри не глянул вечером ибо приехал поздно + дождь + ДНЕПР (который в финале ЛЕ :biggrin:)
Если никто не посмотрит то сегодня торжественно обещаю посмотреть.
Странно про черные ибо сам возил на чистку и их после рыжых установили на М30В35
 
черные лукас, а "рыжие" бош, характеристики идентичные.
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top