Ребята! Подскажите +/- во сколько станет ремонт двигателя (запчасти-работа)(понимаю что только вскрытие покажет, но все же к чему хоть примерно готовится?) N52 523/2.5 2006г. е90. Расход масла 1.5 л на 10000тис. Кат. уже вырезан. Стучит гидрокомренсатор! Пробег 320тис. не факт что родной.
-
В разделах «Гараж» и «Бортовые журналы» для того, чтобы отфильтровать темы по вашему индексу кузова, вы можете просто нажать на него в начале любой соответствующей темы.
Ребята! Есть огромная просьба - если создаете тему с вопросом в "Гараже", не ленитесь отписаться, как именно решилась проблема, что сделали и т.д.
Только тогда наш "Гараж" станет реальной базой знаний!!
[ E90/91/92/93 ] Ремонт двигателя!
- Thread starter Sveta
- Start date
NissanBRO
Пользователь
- Joined
- Feb 10, 2018
- Messages
- 28
- Age
- 43
- Страна
- Россия
- Город
- Москва
такой расход на 6 цилиндрах еще не повод для капиталки. В чем еще проблема кроме стука гидрикомпенсатора?
Ramzes_III
Пользователь
- Joined
- Jan 16, 2013
- Messages
- 636
- Город
- Киев
Monaco blau? )
Расход 1.5л это вообще ничто если машина эксплуатируется в городском режиме. На счет стука гидрика-какой уровень масла поддерживается? Возможно масляное голодание в гбц. Либо попробовать залить масло другой вязкости или другой фирмы
ledoberman
Пользователь
- Joined
- Dec 13, 2011
- Messages
- 284
- Город
- Киев
1.5 литра ? 
) Е39 438 000 пробега, давно уже кушает 3 лира на 10 000 (или утекает через прокладку стакана) и дай бог ему здоровья ещё
Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
) Е39 438 000 пробега, давно уже кушает 3 лира на 10 000 (или утекает через прокладку стакана) и дай бог ему здоровья ещё Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
Итого имеем: прогнозируемая инспекция/ремонт головки с заменой сальников клапанов (скорее всего). А на снятую голову будет видно и состояние мотора. хотя его и без снятия можно посмотреть. Расход масла далеко не "атомный". Дымит? На холодную, на разгоне?