• В разделах «Гараж» и «Бортовые журналы» для того, чтобы отфильтровать темы по вашему индексу кузова, вы можете просто нажать на него в начале любой соответствующей темы.
    Ребята! Есть огромная просьба - если создаете тему с вопросом в "Гараже", не ленитесь отписаться, как именно решилась проблема, что сделали и т.д.
    Только тогда наш "Гараж" станет реальной базой знаний!!

[ E39 ] Свист при оборотах HELP!

  • Автор теми Автор теми Sinos
  • Дата створення Дата створення
S

Sinos

Пользователь
Реєстрація
15.05.2021
Повідомлення
14
Страна
Украина
Город
Одесса
Свист при оборотах HELP!
Приветствую всех. Хотелось бы получить помощи. BMW e39 m52tu при плавном нажатии на газ появляется свист. При езде, если держать педаль в одном положение, то свист постоянный.
Заменил:
1) дроссельную заслонку
2) клапан ХХ
3) DiSA
4) Обе гофры от расходомера воздуха до заслонки дроссельной.
5) впускной коллектор и прокладки к нему.
6) Пробовал скидывать ремень с генератора и свист остался.
7) полное восстановление генератора с запчастями.
8) КВКГ с трубками
Видео свиста:
View: https://youtu.be/wmcTjYNDmkA

View: https://youtu.be/LkJAynxiMSc
 
Металлический свист)) нужно стетоскопом слушать и тогда можно найти откуда звук) похож на звук подшипника)

Отправлено с моего ASUS_X00TD через Tapatalk
 
mmucool сказав(ла):
Металлический свист)) нужно стетоскопом слушать и тогда можно найти откуда звук) похож на звук подшипника)

Отправлено с моего ASUS_X00TD через Tapatalk
Натисніть, щоб розгорнути...
Какого именно подшипника подскажи пожалуйста. Куда смотреть?
 
Я же говорю что без стетоскопа тут не обойтись ) звук под капотом может распространяться как угодно )) попробуй с ямы послушать может услышишь откуда )

Отправлено с моего ASUS_X00TD через Tapatalk
 
mmucool сказав(ла):
Я же говорю что без стетоскопа тут не обойтись ) звук под капотом может распространяться как угодно )) попробуй с ямы послушать может услышишь откуда )

Отправлено с моего ASUS_X00TD через Tapatalk
Натисніть, щоб розгорнути...
Звук идёт больше от заслонки дроссельной, но заслонку менял.
 
Сбросьте ремень с навесного и попробуйте без него!
Дальше будете понимать в какую сторону копать.
 
Ну есть одна мысль)) я правда не знаю как тебе это рассмотреть)) надо глянуть втягивающее на стартере уходит из зацепления или нет )) было у нас такое )) звук похожий был ))

Отправлено с моего ASUS_X00TD через Tapatalk
 
Свист проявляется при определённом угле открытия дроссельной заслонки, в районе 1500-1700 оборотов, на горячую и холодную звук не меняется. Обороты стабильные не плавают.Заслонка чистая.
 
mmucool сказав(ла):
Ну есть одна мысль)) я правда не знаю как тебе это рассмотреть)) надо глянуть втягивающее на стартере уходит из зацепления или нет )) было у нас такое )) звук похожий был ))

Отправлено с моего ASUS_X00TD через Tapatalk
Натисніть, щоб розгорнути...
Подробнее можно пожалуйста.
 
Sinos сказав(ла):
Подробнее можно пожалуйста.
Натисніть, щоб розгорнути...
Ну есть втягивающее реле на стартере)) оно при запуске подводит шестерню к венцу маховика и вводит его в зацепление) если вдруг что то случилось с втягивающим и он заклинил в режиме запуска то стартер продолжает вращаться вместе с мотором )) ну и при наборе оборотом может и свистеть ))

Отправлено с моего ASUS_X00TD через Tapatalk
 
mmucool сказав(ла):
Ну есть втягивающее реле на стартере)) оно при запуске подводит шестерню к венцу маховика и вводит его в зацепление) если вдруг что то случилось с втягивающим и он заклинил в режиме запуска то стартер продолжает вращаться вместе с мотором )) ну и при наборе оборотом может и свистеть ))

Отправлено с моего ASUS_X00TD через Tapatalk
Натисніть, щоб розгорнути...
Буду смотреть, но не думаю, что причина в этом. Свист идёт больше от заслонки, но заменил на другую.
 
если стартер в зацепе остался, то боюсь там не свист, а хруст будет, при чем не долгий
 
Sinos сказав(ла):
Свист при оборотах HELP!
Приветствую всех. Хотелось бы получить помощи. BMW e39 m52tu при плавном нажатии на газ появляется свист. При езде, если держать педаль в одном положение, то свист постоянный.
Заменил:
1) дроссельную заслонку
2) клапан ХХ
3) DiSA
4) Обе гофры от расходомера воздуха до заслонки дроссельной.
5) впускной коллектор и прокладки к нему.
6) Пробовал скидывать ремень с генератора и свист остался.
7) полное восстановление генератора с запчастями.
8) КВКГ с трубками
Видео свиста:
View: https://youtu.be/wmcTjYNDmkA

View: https://youtu.be/LkJAynxiMSc
Натисніть, щоб розгорнути...
А если открутить маслозаливную крышку, тоже свистеть будет?
 
С учетом того что "разницы" не замечено и визуальных изменений в стабильности работы ДВС тоже нет,вывод один - в картере ДЫРА.
Поэтому КВКГ не закрывается полностью а насвистывает в полуприкрытом состоянии.
 
  • Haha
Реакції: RAI
horse740 сказав(ла):
С учетом того что "разницы" не замечено и визуальных изменений в стабильности работы ДВС тоже нет,вывод один - в картере ДЫРА.
Поэтому КВКГ не закрывается полностью а насвистывает в полуприкрытом состоянии.
Натисніть, щоб розгорнути...
Свист проявляется при определённом угле открытия дроссельной заслонки.
 
Sinos сказав(ла):
Свист проявляется при определённом угле открытия дроссельн шкив коленвала
Натисніть, щоб розгорнути...
Посмотри шкив коленвала. может затирать по блоку. При износе центровочных колец колена
 
слушайте стэтоскопом свист и дымогенератором ищите подсосы.... проблема думаю в этом...
 
если новых сообщений нет - значит свистуна не победили?
 
Ви повинні увійти або зареєструватися, щоб відповісти.
Назад
Зверху