Свободная энергия...

[LocalGhost]

Ну 550 стартует от 101 тыс у.е. А у Теслы потолок 80 или 70

Не забывай, мы говорим о цене у "ненавистных пиндосов". У нас и Тесла будет дороже. Тесла С предзаказ 90 к у.е. у них.

 

[BabyBeatz]

Не забывай, мы говорим о цене у "ненавистных пиндосов". У нас и Тесла будет дороже. Тесла С предзаказ 90 к у.е. у них.

Интересно, как облагают налогом электрокары

 

[Demian]

НА электроавто у нас совсем другая растаможка - не такая как с ДВС. И кстати 550 это 5 сек до сотни - у топовой теслы 4,4 сек. Правда максималка у бмв решает.

 

[LocalGhost]

Интересно, как облагают налогом электрокары

Х.з. шото есть наверно за киловатты, ну как минимум прибавь НДС. Но понятно , что дешевле, чем ДВС будет. Кстати в США там хорошие налоговые льготы на них насколько помню, тут может экономия и вылезет.

 

[BabyBeatz]

Х.з. шото есть наверно за киловатты, ну как минимум прибавь НДС. Но понятно , что дешевле, чем ДВС будет. Кстати в США там хорошие налоговые льготы на них насколько помню, тут может экономия и вылезет.

В США умеют мотивировать народ Но если братьям-славянам объяснить, что где-то будет халява, то никакой мотивации не надо Уберите растаможку на эл.авто и новые бензиновые/дизельные машины станут динозаврами, которые начнут вымирать

 

[EXPERT]

кажись 40-ая минута.....
там про мотоцикл...електро..)))

[video=youtube;0grCBRrpQKY]http://www.youtube.com/watch?v=0grCBRrpQKY[/video]

 

[EXPERT]

самопальный електро порш каен))) из Внуково...

[video=youtube;J-2CltKlspI]http://www.youtube.com/watch?v=J-2CltKlspI[/video]

 

[EXPERT]

туда же....

http://quto.ru/journal/curious/26357/

 

[BabyBeatz]

Мне показалось или водитель настолько суровый, что у его сидения нет спинки?

 

[LocalGhost]

Электромобиль, который разгоняется до 100 км/ч за 3,2 с



Подавляющее большинство пользователей считает электромобили чем-то медленным и экономичным. Несмотря на это, среди них стали появляться и настоящие скороходы. В этом позволяет убедиться последняя разработка, созданная усилиями неизвестной испанской компании Quimera и британским дизайнером Алексом Леттериелло.

Рабочий прототип получил название AEDC и предназначен для участия в гонках. Наиболее интересной особенностью полностью электрического автомобиля является резвый характер. Так, с места до сотни он разгоняется всего за 3,2 с, благодаря чему он сможет дать фору подавляющему большинству суперкаров.

Строительством прототипа занимался Леттериелло вместе с небольшой командой преданных энтузиастов. Авто было полностью создано в Англии. Как ожидается, новинка будет участвовать в одной из первых в истории гонок автомобилей, полностью обходящихся без ископаемого топлива. Организаторами гонки выступают Quimera, Formula Drift, Международная ассоциация мотоспорта и Американская серия Ле-Ман. Для хранения энергии новинка использует специальный литий-феррофосфатный аккумулятор, позволяющий ей проехать около 240 км на одном заряде.