-
В разделах «Гараж» и «Бортовые журналы» для того, чтобы отфильтровать темы по вашему индексу кузова, вы можете просто нажать на него в начале любой соответствующей темы.
Ребята! Есть огромная просьба - если создаете тему с вопросом в "Гараже", не ленитесь отписаться, как именно решилась проблема, что сделали и т.д.
Только тогда наш "Гараж" станет реальной базой знаний!!
Скрип, хруст при повороте руля E34
- Автор теми exchange
- Дата створення
exchange
Пользователь
- Реєстрація
- 17.03.2012
- Повідомлення
- 87
Да развал тут причём???
Я говорю за звуки, а не за вибрацию и не за жрёт резину)
У меня звуки скрипа как у кровати когда дёргается)
И руль не возращается) пока сам не повернёшь.
Развал делал , всё норм и ходовка новая.
Амортизаторы б.у. пол года лежали без дела. Теперь поставил и скрипит. На старых, руль нормально возращался и не чё не скрипело.
Подскажите что делать?
Я говорю за звуки, а не за вибрацию и не за жрёт резину)
У меня звуки скрипа как у кровати когда дёргается)
И руль не возращается) пока сам не повернёшь.
Развал делал , всё норм и ходовка новая.
Амортизаторы б.у. пол года лежали без дела. Теперь поставил и скрипит. На старых, руль нормально возращался и не чё не скрипело.
Подскажите что делать?
artem524
Пользователь
- Реєстрація
- 15.11.2011
- Повідомлення
- 490
- Вік
- 42
- Город
- Донецк
для начала,проверь развал,точнее схождение!когда схождение не правильно выставлено-руль не возвращается самостоятельно,а развал в е34 вроде бы не регулируется,его можно сделать "очень разваленным",если нижний горбатый рычаг переставить на соседние отверстия!
а по поводу скрипа-проверь поперечную тягу!с лева она крепится к поворотному рычагу,который от рулевой колонки(не знаю,как правильно называется),а вот с права-такой точно рычаг,только холостой!так вот с правой стороны,в поперечной тяге шарик практически не плавает и часто начинает подклинивать!когда ты рулем вертишь не сильно,он не скрипит-потому как подклинен!а вот когда руль вертишь до упора-шарик начинает ходить со скрипом!
у меня такое было!
а по поводу скрипа-проверь поперечную тягу!с лева она крепится к поворотному рычагу,который от рулевой колонки(не знаю,как правильно называется),а вот с права-такой точно рычаг,только холостой!так вот с правой стороны,в поперечной тяге шарик практически не плавает и часто начинает подклинивать!когда ты рулем вертишь не сильно,он не скрипит-потому как подклинен!а вот когда руль вертишь до упора-шарик начинает ходить со скрипом!
у меня такое было!
скорее всего опоры стоек. их меняли с амортизаторами? у меня зимой тоже скрипели конкретно.
кстати лимфердеры поставил себе, вместо 20летнего оригинала )) так чет колпачки которые дырку центральную должны закрывать не держатся в них, вообще гуляют. закрыл пока из под мин воды крышечками: одна синенькая, одна красненькая ))
кстати лимфердеры поставил себе, вместо 20летнего оригинала )) так чет колпачки которые дырку центральную должны закрывать не держатся в них, вообще гуляют. закрыл пока из под мин воды крышечками: одна синенькая, одна красненькая ))
зря не поменял, опоры по 200 грн типа оригинал (лимфердер), сейчас снять собрать грн 200-300 будет стоить..
кста в коробочке лимфердера был буклетик и там писалось что тех процесс производства допускает лопнувшее внешнее кольцо подшипника, и типа влиять на работу это не будет, хм.. мне попались норм )
кста в коробочке лимфердера был буклетик и там писалось что тех процесс производства допускает лопнувшее внешнее кольцо подшипника, и типа влиять на работу это не будет, хм.. мне попались норм )