[ Все|другие модели ] Способы виявления течи системы охлаждения автомобиля.

[Shetinin]

Добрый день.
Хотелось бы услышать какие способы выявления течи ОЖ из системы охлаждения и отопления вы знаете.
Способ просто пройтись по всем шлангам и соединениям не предлагать. Пробовал :biggrin:
На примере М30 можно.
Суть вопроса: Куда то пропадает ОЖ... Куда, не знаю.... Полтергейст прямо. Проверил все доступные соединения, хомуты, все устранил что нашел. Запаха из трубы нет, пар есть но нормально, как у всех а на прогретой машине и вовсе нет. ОЖ в масле нет. Масла в ОЖ тоже нет. Систему не воздушит. Не булькает. Не перегревается. Печка работает нормально. Ночь стоит на плитке во дворе, утром на плитке мокрых пятен нет. Могу ездить 3 дня и все ок., давление в системе есть. Приезжаю домой с работы, ставлю машину, все хорошо. Утром прихожу, включаю зажигание - на тебе. Комп говорит, что мало ОЖ. Открываю бачек, давления НЕТ и 1-1,5 литра ОЖ тоже НЕТ. Обсматриваю все вокруг и под капотом и под автомобилем - все сухо.
Единственное куда не залез так это радиатор печки, но там стоят сливы с кондиционера, если бы там, то ОЖ выходило бы через эти сливы. Полы под ногами водителя и пассажира сухие. как все началось не знаю, просто началось и все.
Спасибо.

 

[mvibmw]

Самий надійний спосіб,це накачувати систему повітрям і дивитись.Є спец інструмент з манометром.А можна простіше.В сусудній темі є приклад з староі кришки.Тобто в кришку врізати сосок від диска і через нього накачувати.Тиск можна піднімати до 1.5 бар.
часто важко виявити з переду радіатора по сотах.Тосол під тиском по чуть виходить і випаровується,відповідно глобальних підтікань не видно.

 

[victor540]

Ту приспособу я сгородил лет10 назад, тоже искал течь - оказалось текло по валу помпы, в движении сразу попадало на горячий мотор и мгновенно высыхало

 

[Shetinin]

Там на радиаторе сверху есть тонкая трубочка которая идет по верху к бачку ОЖ, может через нее воздухом качать, чтоб пробку не искать старую? Может есть какие то жидкости которые светятся типа как проверяют систему кондиционирования.

 

[bumer_ANG]

Может есть какие то жидкости которые светятся типа как проверяют систему кондиционирования

Есть. Можете как раз от кондиционера и взять.

 

[victor540]

можно и через ту трубочку, тильки тогда надо заглушить писюн с которого вы снимите трубочку

 

[Shetinin]

Вот нашел что то такое http://oilmart.com.ua/shop/product/sredstvo-dlia-poiska-utechek-kontsentrat-liqui-moly-fluoreszierender-lecksucher
Только еще УФ лампа нужна

 

[Shetinin]

Самое интересное это то, что приезжаю я домой с работы, а это 70 км. приблизительно, и глушу машину и датчик не показывает что мало ОЖ в системе. А утром бачек сухой вообще и комп моргает что нет ОЖ. То есть получается она за ночь уходит куда то? Или оно постепенно уходит за 3 дня а именно в эту ночь уменьшается (в том числе и из за остывания) до критического уровня? Как думаете?

 

[victor540]

приезжаете, жидкость горячая, расширенна, уровень есть, на утро все остыло уровень упал

 

[Shetinin]

Может просто влить туда герметик для системы охлаждения? (хоть и страшно)

 

[bumer_ANG]

Может просто влить туда герметик для системы охлаждения? (хоть и страшно)

Замена радиатора печки, возможно с клапанами. Не советую

 

[Shetinin]

Замена радиатора печки, возможно с клапанами. Не советую

Понял. Спасибо.
Оказывается не так просто найти эту жижу для кондиционера, даже у моих друзей кондиционерщиков нету.
+ нужна лампа чтоб светить.
Какие еще варианты? Может добавить в ОЖ какого то безвредного например пищевого красителя? Или зеленки пару бутыльков влить? :biggrin:

 

[Ivan_Ivanovich]

Замена радиатора печки, возможно с клапанами.

Я так понимаю на радиаторе микротрещины, при нагревании начинают пропускать антифриз, а он испаряется и смешивается с потоком воздуха?

 

[Shetinin]

Я так понимаю на радиаторе микротрещины, при нагревании начинают пропускать антифриз, а он испаряется и смешивается с потоком воздуха?

???????????????????????????????????

 

[Shetinin]

К стати я вот тут сижу и думаю, а ведь ничего страшного не будет если добавить в систему охлаждения бутыльков 5 зеленки.... Смотрю на состав зеленки, ничего там такого чтоб разъело резину или металл нету, зато покрасит место течи ну и со временем смоется...

 

[KLV]

ВОТ ЭТО диагностируется только вскрытием, к сожалению..

 

[Shetinin]

ВОТ ЭТО диагностируется только вскрытием, к сожалению..

Это тоже можно определить и без вскрытия.
В случае трещин была бы одна из последствий описанных в первом посте:

Запаха из трубы нет, пар есть но нормально, как у всех а на прогретой машине и вовсе нет. ОЖ в масле нет. Масла в ОЖ тоже нет. Систему не воздушит. Не булькает. Не перегревается. Печка работает нормально.

Вчера утром долил жидкости в бачек, проехал за день всего 160, вечером долил максимум, ЛИТР :facepalm:, прогрел с открытой крышкой, вытащил грамм 100 назад как начала прогреваться, потом с закрытой погазовал, потом спустил давление, все вроди как супер и отлично, утром проверил - грамм 200 нету :facepalm: На лобовом легкий белый налет с внутренней стороны. Появляется приблизительно за месяц.

 

[KLV]

Я с такими трещинами проездил два года. И почти никак они себя не проявляли. Но грелась в жару на хх. А у тебя с печкой трабл. Нет герметичности.

 

[Shetinin]

Но грелась в жару на хх.

Ну вот, все же проявили трещинки себя. А у меня все ок. не греется.
В общем в данный момент это я себя успокаиваю и ищу причины по которым это не прокладка под головой и не трещины :biggrin:
В субботу сниму бороду и доберусь до радиатора печки. Буду дуть насосом и смотреть все. А через недельку солью масло, будет видно, есть в нем что то постороннее или нет.

 

[KLV]

с твоим количеством долива - лужа должна быть в машине, и под машиной

 

[Shetinin]

с твоим количеством долива - лужа должна быть в машине, и под машиной

А нет лужи.... НЕТ и все тут.
И если бы в ДВс шло то масло бы уже через щуп вытекало :biggrin:
У меня только 2 варианта: либо вытекает где то и сразу сохнет, например на что то горячее например из дырок слива климата на трубу выхлопную или где вентилятор и сохнет, или второй вариант, происходит это на ходу а до утра тупо остывает и кажется что уровень уменьшился...

 

[Shetinin]

:biggrin::biggrin::biggrin: Я уже хожу и все пятна на плитке под машиной на вкус пробую..... Антифриз пробовал - сладкий. А пятна сладкого не нашел еще :biggrin::biggrin::biggrin:
Жена скоро мне врачей вызовет когда я в очередной раз разные пятна под машиной пробовать на вкус буду :rofl::rofl::rofl:

 

[KLV]

есть ещё один вариант, он конечно тебя не обрадует, шумка в салоне может впитать очень много тосола..

 

[Shetinin]

есть ещё один вариант, он конечно тебя не обрадует, шумка в салоне может впитать очень много тосола..

Он меня вообще не радует. Я руками обмацивал сверху. Там все сухо, но я ж понимаю что там снизу такой слой поролона, что ой ой ой. А не радует вообще, так как ковер специально нашел и поставил не резанный под печкой, целенький :biggrin:
В общем надеюсь, что это где то в районе радиатора печки и ож вытекает на улицу через отверстия для слива конденсата климата, при этом попадает на трубу и испаряется.

 

[KLV]

мантра конечно хорошая, но и объем тосола внушительный, что бы вот так вот запросто испарятся
чем раньше разберешь - тем на меньше денег попадешь )))) аксиома

 

[Shetinin]

Я тут еще вспомнил, что не глянул на болт слива ОЖ который стоит под трубами выпуска в блоке.....:facepalm:

 

[KLV]

Да ладно.. Там бы тосол вылетел весь и сразу

 

[Shetinin]

Да ладно.. Там бы тосол вылетел весь и сразу

А вдруг по чуть чуть пускает. Вдруг не докрутил когда то, когда сливал...

 

[Shetinin]

Пробку в блоке проверил вчера вечером - сухо блин.
Вчера вечером долил до максимума, утром + 0,7 литра, хорошо бежит... Под авто сухо :facepalm:
Завтра буду дуть насосом. Если не поможет то буду добавлять краску для печатей вместо зеленки, она на водной основе, я тут нашел у себя в офисе баночек 10 :biggrin:

 

[KLV]

сидения снимай