Зробили мені капрем. двигуна і почали тарабанити гідрокомпенсатори, стукають тільки на гарячому двигуні, і тоді коли заводиться машина. Двигун м52б20 з алюмінієвим блоком. Під час капіталки гідроаомпенсатори були замінені на нові фірма колбеншміт, не дешеві. Тиск масла на гарячий двигун 3.5 . Розиредвали вироботкі не мають. Масло залите синтетика 5в 30. Стукають гідрикі всі, не один, коли дам газку можуть перестати стукати, але потім знову починають. Цей стук був зразу після зборки і запуску двигуна, але запевняли, що після обкатки 350км. стук пропаде, але нічого не пропадає тільки робиться все голоснішим. Що робити? Замінити масло? Чи ?