Хочется услышать добрый совет. е39 530d vs е39 540i рестайл

[BMWuragann]

Уважаемые одноклубники! Ситуация собственно говоря в следующем.
Я являюсь обладателем BMW e39 530d 2002 г.в. в хорошей комплектации. Состояние машинки – хорошее, ласточка куплена в марте этого года, помогал выбирать Дима МДУ, что так же не маловажно. За полгода эксплуатации машинка не попросила ни копейки, только было сделано ТО и после покупки устранены сопли. Машина реально ездит и радует отличной динамикой и маленьким расходом.

Но............. Из головы постоянно не выходят мысли о М62В44 (так как я искал сначала е38 740) и я чувствую, что мощности уже как бы и не хватает. Сплю и вижу е39 540.... Вроде и все хорошо, машинка огонь!!! но блин..... ну реально не хватает "огонька" так сказать ну и естественно ЗВУЧАНИЯ М62В44:diablo:
Что делать не знаю, продавать свою и искать 540, либо забить болт и радоваться своей ласточке, которая ездит, радует и не парит мозг. С пребольшим удовольствием выслушаю Ваши мысли по интересующему меня вопросу....

 

[BabyBeatz]

Очень быстро поймешь, что в 540 огонька тоже не много. Лучше сразу искать м3/м5 иначе смысла особого нет. Ну это если хочется именно огонька

 

[UNK1ND]

катайся, собирай деньги и переходи на следующий кузов.

или М5....

 

[Yurik]

В 2005 пересел на 530-й дизель именно с 540-й Е39. Не пожалел нисколько! Поначалу думал, что будет нехватать, но очень быстро понял, что все ок! В твоем случае нужно поменяться с владельцем 540-й машинами на пару дней (не пару часов, а именно несколько дней) и после этого ты поймешь: оставаться на дизеле, либо искать живую М5.

 

[BMWuragann]

катайся, собирай деньги и переходи на следующий кузов.
или М5....

Думал об этом... Были мысли собирать деньги на ухоженную е60 545/550, но блин... там бюджет там совсем другой, а огонька хочется именно сейчас:biggrin:
Катался неоднократно на е38 740, которую искал изначально, динамика, как раз что надо, а учитывая то, что е39 540 едет интереснее чем е38 740, то сейчас посматриваю в эту сторону. Завтра встречусь с другом. у которого е39 540, покатаюсь на ней, буду думать дальше.

 

[BMWuragann]

Очень быстро поймешь, что в 540 огонька тоже не много. Лучше сразу искать м3/м5 иначе смысла особого нет. Ну это если хочется именно огонька

Ну хз, я думаю, что как раз 540 - это то что надо. Серега, учитывая то, что езжу я маловато (за шесть месяцев на своей машинке наездил около 6 тыс, из них одна поездка в Киев и назад и на моря) и выбираю я не средство передвижения, а духовного товарища, а в данном случае м3 е36/46 или м5 е39 чуток в другом бюджете и реально их живых еденицы. У меня такое желание: иметь под капотом V8 от BMW, коробку стептроник и хороший пинок когда взлетаешь:biggrin: Под это описание лучше всего подходит именно е39 540. А огонек для меня это не жесткий отжиг, а мощное ускорение и четкая управляемость.

 

[BabyBeatz]

Ну хз, я думаю, что как раз 540 - это то что надо. Серега, учитывая то, что езжу я маловато (за шесть месяцев на своей машинке наездил около 6 тыс, из них одна поездка в Киев и назад и на моря) и выбираю я не средство передвижения, а духовного товарища, а в данном случае м3 е36/46 или м5 е39 чуток в другом бюджете и реально их живых еденицы. У меня такое желание: иметь под капотом V8 от BMW, коробку стептроник и хороший пинок когда взлетаешь:biggrin: Под это описание лучше всего подходит именно е39 540. А огонек для меня это не жесткий отжиг, а мощное ускорение и четкая управляемость.

Я тебя очень понимаю, сам ищу

 

[sywer]

Коль, не кипятись всё еще успеется молодость ведь в рассвете сил.. мне тоже часто хочеться 4.8л вместо 3,0 на Е53, но сразу же ставлю себя на место и понимаю, что есть в жизни и другие приоритеты, в первую очередь Е70 к примеру в паре с какойто Е63 для отжига или там Ф30 свеженькой
вся жизнь еще впереди! Вспомни, сколько ты искал свою 530ю, точнее искал ты вовсе не её, но сил портачено и времени было ведь не мало... неужели оно стоит того, что бы перечеркнуть все те поиски и ожидания и искать щас 540, что бы ездить на 1 сек быстрее со светофора? Ты же сам говоришь, трассы у тебя под боком нету толковой, что бы выезжать хотя бы раз-два в неделю и вываливать всё из под капота.. а в городе рычать ездить и жрать бензин вёдрами - не думаю, что оно того стоит..
Верно люди говорят, 540я за полгода точно также успокоит и будет хотеться М5

 

[BMWuragann]

Вспомни, сколько ты искал свою 530ю, точнее искал ты вовсе не её, но сил портачено и времени было ведь не мало... неужели оно стоит того, что бы перечеркнуть все те поиски и ожидания и искать щас 540, что бы ездить на 1 сек быстрее со светофора? Ты же сам говоришь, трассы у тебя под боком нету толковой, что бы выезжать хотя бы раз-два в неделю и вываливать всё из под капота.. а в городе рычать ездить и жрать бензин вёдрами - не думаю, что оно того стоит..
Верно люди говорят, 540я за полгода точно также успокоит и будет хотеться М5

Да, действительно, времени было потрачено на поиски немало, но блин ... я пошел на поводу у разума, мол сколько еще можно искать и тут подвернулася машинка, обладателем которой я стал. Я не считаю, что сделал ошибку, просто скажем так выбрал другой вариант. И вариант отличный! Но в глубине себя я понимаю, что обманывать себя не есть хорошо, так как хочется большего.
Витя, дело в том, что вот как раз, 540 хочется не для того, что бы на 1 сек быстрее ездить со светофора (в принципе мой "тракторець" в большинстве случаев может уехать первым) или пузыри пускать перед людьми, мол у меня 540:new_russian: Я за понтами никогда не гнался. Ведь большинство людей в упор не понимают: "Зачем вываливать столько бабла за "старый ушатанный корч", если можно купить нового лансера или шкоду" (с). Один до сих пор с пеной у рта объясняет мне, что его новая шкода 1.8 порвет меня как тузик грелку. На что получает от меня улыбку и слова вроде да не вопрос дружище, конечно это так
Чего же хочется:
1. Ощущения более взрывной динамики и увесистого пинка, который я ощущаю например на е38 740. Мой машин тоже едет будь здоров, но все равно ну не хватает! Да действительно, по Днепру особо не поганяешь, но я то хочу не ганять, я хочу ощущать по дороге домой подрыв, потенциал этого авто (е39 540), понимать, что у тебя под капотом V8. То есть дизель дает ощущений не то что хуже или лучше, он дает ДРУГИЕ ощущения, которые по своему тоже очень хороши, кайфа - вагон с прицепом.
2. Звучание мотора. Не в пример другим моторам М57 звучит на низких оборотах характерно для дизеля, а вот когда придавливаешь дыр-дыр-дыр перерастает в урчание, которое также радует слух. Но.... Очень хочется слышать утробный рык М62В44, звук, от которого кровь в жилах кипеть начинает и в паре с взрывным разгоном это просто сносит башню Ну вот такой вот я дурачек........:biggrin:
Да, я понимаю, расход, но оно того стоит, да и езжу я мало, а кто-то например спит и видит взять абсолютно живой М57, а я отнимаю у них этот шанс:biggrin: Короче, если будет время, сегодня покатаюсь еще на одной 540 и буду думать. Понятно, что живых 540 единицы, как впрочем и дизелей, но все же если вдруг подвернется удачный вариант, ну или можно махнуться ключ на ключ либо продать свою, ведь претендентов на живую и ровную e39 530d хватает.

 

[alex76]

на мой взгляд правильно ребята в постах выше говорят... если оставаться в т.ж. кузове - то это М5... или уже е38, но чтоб наверняка - W12...

 

[alexx.2409]

Да, действительно, времени было потрачено на поиски немало, но блин ... я пошел на поводу у разума, мол сколько еще можно искать и тут подвернулася машинка, обладателем которой я стал. Я не считаю, что сделал ошибку, просто скажем так выбрал другой вариант. И вариант отличный! Но в глубине себя я понимаю, что обманывать себя не есть хорошо, так как хочется большего.
Витя, дело в том, что вот как раз, 540 хочется не для того, что бы на 1 сек быстрее ездить со светофора (в принципе мой "тракторець" в большинстве случаев может уехать первым) или пузыри пускать перед людьми, мол у меня 540:new_russian: Я за понтами никогда не гнался. Ведь большинство людей в упор не понимают: "Зачем вываливать столько бабла за "старый ушатанный корч", если можно купить нового лансера или шкоду" (с). Один до сих пор с пеной у рта объясняет мне, что его новая шкода 1.8 порвет меня как тузик грелку. На что получает от меня улыбку и слова вроде да не вопрос дружище, конечно это так
Чего же хочется:
1. Ощущения более взрывной динамики и увесистого пинка, который я ощущаю например на е38 740. Мой машин тоже едет будь здоров, но все равно ну не хватает! Да действительно, по Днепру особо не поганяешь, но я то хочу не ганять, я хочу ощущать по дороге домой подрыв, потенциал этого авто (е39 540), понимать, что у тебя под капотом V8. То есть дизель дает ощущений не то что хуже или лучше, он дает ДРУГИЕ ощущения, которые по своему тоже очень хороши, кайфа - вагон с прицепом.
2. Звучание мотора. Не в пример другим моторам М57 звучит на низких оборотах характерно для дизеля, а вот когда придавливаешь дыр-дыр-дыр перерастает в урчание, которое также радует слух. Но.... Очень хочется слышать утробный рык М62В44, звук, от которого кровь в жилах кипеть начинает и в паре с взрывным разгоном это просто сносит башню Ну вот такой вот я дурачек........:biggrin:
Да, я понимаю, расход, но оно того стоит, да и езжу я мало, а кто-то например спит и видит взять абсолютно живой М57, а я отнимаю у них этот шанс:biggrin: Короче, если будет время, сегодня покатаюсь еще на одной 540 и буду думать. Понятно, что живых 540 единицы, как впрочем и дизелей, но все же если вдруг подвернется удачный вариант, ну или можно махнуться ключ на ключ либо продать свою, ведь претендентов на живую и ровную e39 530d хватает.

Как душевно сказано.... А главное, и сам иногда ловлю себя на подобной мысли! Иногда как начнет плющить мыслями о M60/62 что спать невозможно!

Считаю что если есть возможность и дикое желание искать 540, то лучше так и сделать. Мне кажется это единственное лекарство перестать сворачивать голову на каждую 39ку, а еще и увидев шильдик 540 снова думать о ней...

ИМХО

 

[BMWuragann]

на мой взгляд правильно ребята в постах выше говорят... если оставаться в т.ж. кузове - то это М5... или уже е38, но чтоб наверняка - W12...

Повторюсь, я думал об этом. Но есть ряд причин. Живая е39 М5 это минимум 25-30 куе, бюджет немного другой, я впринципе могу поднапрячься, но особой тяги как - то нет. В таком бюджете ИМХО надо смотреть на е60. Да и м-ка на механике. А мне больше хотелось бы стептрон, не смотря на то что ручку люблю, знаю и уважаю, но все же. Да и столько дури как в е39 м5 чесно говоря мне не надо (по крайней мере сейчас :biggrin, а по этому 540 - золотая середина. Думал может е38, но покатавшись на е39 я понял, что это то что надо для меня.

 

[BMWuragann]

Как душевно сказано.... А главное, и сам иногда ловлю себя на подобной мысли! Иногда как начнет плющить мыслями о M60/62 что спать невозможно!

Я Вас так розумію (c).:biggrin:

Считаю что если есть возможность и дикое желание искать 540, то лучше так и сделать. Мне кажется это единственное лекарство перестать сворачивать голову на каждую 39ку, а еще и увидев шильдик 540 снова думать о ней...ИМХО

И здесь в точку, сколько раз было такое, когда проезжает мимо рейстайл е38/39 и слышно по рычанию мотора что это М62, как - то начинает в душе холодеть и всякие мысли в голову закрадываются... Вроде своей машинкой доволен на 200 %, но ... душа требует огонька:girl_witch:

 

[UNK1ND]

да, после 4.4 трудно себя уговорить на что-то "проще"

только вот найти эту 4.4 в достойном состоянии...эх проблема (

 

[DIFFERENTIAL]

Якщо сильно кортить - тоді бери і нікого не слухай.

 

[sekowa]

Для пинка можно чипануть эффект удивит. Для смены авто в данном ценовом сегменте рекомендовал бы е38, на голову выше 39 ки.

 

[jvc]

правильно было сказано - взять на пару дней 540 и покататься. Но подумай, не будешь ли потом жалеть...? твоя машинка тебе моск не выносит, а может попастся экземпляр не такой... советую хорошенько подумать, стоит ли. 3.0 дизель - это не овощь

 

[jvc]

Для пинка можно чипануть эффект удивит.

слышал, что прошивают 3.0 дизель под Х5 и едет веселее.

 

[Sergey_KR]

Сообщение Юры Бурляя самое верное.Такой же путь проходил и ни жалею ни минуты.Ну а если пересаживаться,то уже М5Или чипануть,добавишь коней 30,тоже будет неслабо:dirol:

 

[BMWuragann]

[video=youtube;xdAJ7AuX3iA]http://www.youtube.com/watch?v=xdAJ7AuX3iA[/video]
Блин... как жить без этого не знаю просто

 

[BabyBeatz]

Блин... как жить без этого не знаю просто

Без геморроя жить легче, чем с ним Тебе либо нужно найти очень хорошую 540 с маленьким пробегом, либо тебе ждет приличное вливание денег в авто. Я с дизельными е39 не сталкивался в обслуживании, но V8 более затратная по отношению к R6 например. Не исключаю, что живой дизель приносит меньше неудобств и затрат, чем авто с V8
Да и вообще глупо как-то отдавать хорошую 530d и искать приключений. Я понимаю, если бы была 520-528, а так...

 

[BMWuragann]

Без геморроя жить легче, чем с ним

Тебе либо нужно найти очень хорошую 540 с маленьким пробегом, либо тебе ждет приличное вливание денег в авто.

Серега, это все понятно, шило на мыло я не поменяю. Только при понимании того, что конкретный экземпляр будет рекомендован Димой МДУ. Это может случиться прямо сейчас либо не случиться вообще. Да и без разницы какой это авто то ли это е39 530d то ли е39 540i, обслуга рядом, где - то сороковая дороже, где - то дизелек, главное живой машин и все будет в порядке. Ну единственное бензина больше лить придется, масла в мотор. Ну то такое...

Я с дизельными е39 не сталкивался в обслуживании, но V8 более затратная по отношению к R6 например. Не исключаю, что живой дизель приносит меньше неудобств и затрат, чем авто с V8

Человек, у которого я обслуживаюсь в Днепре (а с опытом и репутацией у него будь - здоров:good говорит, что разница невелика, главное живой экземпляр.

Да и вообще глупо как-то отдавать хорошую 530d и искать приключений.

Я ж не говорю о том что б вот так сразу продать машинку и искать на ж*пу счастья. Как только будет найдет достойный екземпляр, тогда и буду думать с продажей ну или всегда есть вариант обмена.

 

[igor23hh]

Уважаемые одноклубники! Ситуация собственно говоря в следующем.
Я являюсь обладателем BMW e39 530d 2002 г.в. в хорошей комплектации. Состояние машинки – хорошее, ласточка куплена в марте этого года, помогал выбирать Дима МДУ, что так же не маловажно. За полгода эксплуатации машинка не попросила ни копейки, только было сделано ТО и после покупки устранены сопли. Машина реально ездит и радует отличной динамикой и маленьким расходом.

Но............. Из головы постоянно не выходят мысли о М62В44 (так как я искал сначала е38 740) и я чувствую, что мощности уже как бы и не хватает. Сплю и вижу е39 540.... Вроде и все хорошо, машинка огонь!!! но блин..... ну реально не хватает "огонька" так сказать ну и естественно ЗВУЧАНИЯ М62В44:diablo:
Что делать не знаю, продавать свою и искать 540, либо забить болт и радоваться своей ласточке, которая ездит, радует и не парит мозг. С пребольшим удовольствием выслушаю Ваши мысли по интересующему меня вопросу....

Если бы ты ценил комфорт то еще можно примирится, а ты ценишь мотор) Тут примирения нет)
Ищи уже семерку как искал, мечты должны сбываться!!! Иначе будет чувство, что тебя обманули, как бы все хорошо, но не так как ты хотел.
Думаю любой владелец е38 740 с радостью махнет на твою и еще спасибо скажет:biggrin:
Или наберись терпения и забей, со временем пройдет, время лечит

 

[sekowa]

С такими пробегами можно смело 750 брать, тогда точно удовлетворит все желания.

 

[realnero]

Я с позволения свои 5 копеек вставлю... Если так хочеться динамики и огонька, а почему бы не проехаться на е46 330 - 6.5 cек до сотни в стоке. Как по мне по динамике 540 не уступит, а в обслуге явно проще и дешевле. Или 3ка вообще не рассматриваеться как вариант?

 

[BMWuragann]

Я с позволения свои 5 копеек вставлю... Если так хочеться динамики и огонька, а почему бы не проехаться на е46 330 - 6.5 cек до сотни в стоке. Как по мне по динамике 540 не уступит, а в обслуге явно проще и дешевле. Или 3ка вообще не рассматриваеться как вариант?

е46 330 - хороший вариант, едет очень и очень, а звук рядных шестерок BMW радует слух, но..... все же душа требует V8. Да, и как - то е39 визуально больше нравится. Скорей всего будет так, что при покупке например е46 330, через некоторое время, снова буду ходить с мыслями о 540:biggrin:

 

[BMWuragann]

Ищи уже семерку как искал, мечты должны сбываться!!! Иначе будет чувство, что тебя обманули, как бы все хорошо, но не так как ты хотел.
Думаю любой владелец е38 740 с радостью махнет на твою и еще спасибо скажет:biggrin:

Игорь, е38 - отличная машина, я искал ее очень долго, не нашел и взял е39 и понял все - таки, что е39 как раз для меня. Но с другим мотором:biggrin: Поездив на е39, я осознал, что грубо говоря это "золотая середина". Есть возможность: берешь тройку и семерку, нет: берешь пятифан - и комфорта достаточно и динамики, рулежки тоже хватает.

Или наберись терпения и забей, со временем пройдет, время лечит

Да, время действительно лечит... Но каким образом? Просто истекает и все и ты о чем-то забываешь, но пока года -то молодые да и возможность как бы вроде есть, я считаю, надо брать и радоваться, ведь потом это уже будет не то.

 

[jvc]

Понятно, тема переходит в поиск V8 эх, надо было брать 540-ю BOT22, ото была машина...

 

[igor23hh]

Игорь, е38 - отличная машина, я искал ее очень долго, не нашел и взял е39 и понял все - таки, что е39 как раз для меня. Но с другим мотором:biggrin: Поездив на е39, я осознал, что грубо говоря это "золотая середина". Есть возможность: берешь тройку и семерку, нет: берешь пятифан - и комфорта достаточно и динамики, рулежки тоже хватает.

Да, время действительно лечит... Но каким образом? Просто истекает и все и ты о чем-то забываешь, но пока года -то молодые да и возможность как бы вроде есть, я считаю, надо брать и радоваться, ведь потом это уже будет не то.

+100500 Правильно все. Но как ее будет тяжело найти) Кто же продаст ровную 540) кстати помнишь парня на шкоде что тебя подвозил. вот вроде у него 540 или 535. может он махнутся захочет? Я так понимаю его расход не очень устраивает)

 

[BMWuragann]

Понятно, тема переходит в поиск V8 эх, надо было брать 540-ю BOT22, ото была машина...

Да, если взял бы машинку BOT22 и денег бы тогда у меня в запасе осталось 3-4 куе:biggrin: Машинка была у него в огне, жаль что только дорестайл. Хотя там ваносы не гремят:biggrin:
Чесно говоря абсолютно не жалею, что взял 530d, машинка реально супер. Была бы возможность, оставил ее себе и докупил 540, но к сожалению так получается...