К CANу??? Ничего не путаете??? И что, если не секрет он из кана берет?
Статистику чего ведет? Хоть данные бортового компа доступны?
температура ОЖ, пробег и тд. ничего конечно необычного, но таки имеет соединение.
Можно на нем лимит скорости выставить? Может код для блокировки ДМЕ ввести? ДСП управляеть? Вебасто запустить? Вентиляцию на стоянке? НЕТ!!!
Нет так глубоко он конечно не интегрирован. Webasto управляется сигналкой у меня - берешь телефон, звонишь на машину и говоришь "дорогая, я буду через 20 минут на стоянке, прогрейся" и притопываешь к машине с работающей вебасто, прогретым двигателем и салоном. А ваша прелесть так может?
Но самый хит - владельцы китайцев возят родной МИД в бардачке, ибо с китайца на приборке даже время нельзя выставить.
Это ложь, по крайней мере в отношении динавина, про других китайцев не скажу, но у меня таких проблем не возникало
Не поверите. Штатный телефон БМВ е39 все это умеет. И не надо пальцем в экран тыкать (отвлекаясь от дороги), а просто нажать кнопку на руле.
Зачем мне штатный телефон? у меня свой есть. Мне мега удобно держать и контакты и журналы в одном телефоне, а также свободно пользоваться ими когда телефон подключен к системе, а не какой-то древней трубке. При этом, у кого телефон поддерживает голосовое управление - то вообще сказка, можно ответить набрать нужный номер и тд без вообще каких-либо телодвижений.
Это всего лишь сарказм, ни в коем случае не хотел обидеть
Круто. Можно список, хотя бы из последних 20-ти замененных по оригиналу запчастей?
Поворотные кулаки 2шт + 2 стойки. (едут еще)
Замок капота
втулки стабилизаторов
полный комплект оригинальных колодок перед+зад
таги стабилизаторов
наконечники рулевой
насос гура ЗФ (идет в оригинале, на самом насосе была надпись бмв, затерта на заводе ибо в упаковке зф)
Турбина (гаррет)
Всякие подкрылки, резинки уплотнители
Прокладки двигателя дофига всяких (впуск, выпуск, теплообменник, крышка гбц
троссы капота 3 штуки
форсунки омывателей
шлангопровод омывателя
список длинный
Где был хоть намек на это? Машины никто не сравнивал. Есть мнение. Я его озвучил и как мог аргументировал. Не более того
Намек был в том что если головное устройство не с завода, то машина как бы уже и не то, я предположил что у вас стоит заводское устройство в связи с чем посчитали что ваша машина более правильная бмв )))
Не поверите. Защита авто, организованная с помощью штатного EWS в дополнение с DWA уделывают подавляющее большинство нештатных сигналок по сложности для взлома. Единственное, что нет обратной связи да датчика удара.
Pandora DXL-3970 полноценная телеметрическая система охраны, одна из очень немногих кто работает с Е39 по шине и может практически полностью реализовать свой потенциал. по уровню защищенности в падавляющее большинство уделанных не входит. брал для управления вебасто и обратной связи, хотя до этого и так стояла неплохая система блэкбаг
поздравляю. через столько текста вы таки пришли к тому, с чего я начинал:[/QUOTE]
