• В разделах «Гараж» и «Бортовые журналы» для того, чтобы отфильтровать темы по вашему индексу кузова, вы можете просто нажать на него в начале любой соответствующей темы.
    Ребята! Есть огромная просьба - если создаете тему с вопросом в "Гараже", не ленитесь отписаться, как именно решилась проблема, что сделали и т.д.
    Только тогда наш "Гараж" станет реальной базой знаний!!

[ E39 ] вихревые заслонки М57

T

toomy

Пользователь
Joined
Sep 15, 2013
Messages
77
Age
34
Город
Севастополь
Стоит ли удалять вихревые заслонки ?? что может измениться?? кто владеет информацией?
 
отвечу тебе так-
на мкпп М57 их нет с завода, из тех кто не удалял есть люди у которых это плохо закончилось а вот из тех кто удалил еще ни у кого ничего плохого не случилось.По себе скажу одно-машина субъективно стала ехать лучше, но этому есть и объяснение-через оськи которые текут не выдувает надутый в коллектор воздух.
 
по заслонкам мое мнение такое,они имеют смысл только на атмосферных моторах, при наддуве 2.5кг я сомневаюсь что они помогают что-то завихрять при таком потоке воздуха и давлении
 
ValeriyE60 said:
по заслонкам мое мнение такое,они имеют смысл только на атмосферных моторах, при наддуве 2.5кг я сомневаюсь что они помогают что-то завихрять при таком потоке воздуха и давлении
Click to expand...

Ну 2.5 она у меня не дует но 1.7 может больше дунет..
Т.Е. на низких оборотах будет хуже тянуть.. если ты говоришь что на сильном потоке воздуха по барабану есть они ли нет.. а на слабом(т.е. низы) будет чувствоваться?!?!
 
Удаляют заслонки от нежелания покупать новый коллектор за 500 евро
Если возможность есть купить новый коллектор-это будет самым правильным решением
 
еще никто не обосновал почему их нет на мкпп версии,у себя их заглушил и только лучше стало.
Автор посмотри данные по своей машине, 1,7 чет маловато
 
Как мне видится, заслонки есть на всех моторах м57 вне зависимости от типа кпп
 
Last edited:
ippollo said:
Как мне видится, заслонки есть на всех моторах м57 вне зависимости от типа кпп
Click to expand...
ага,а это наверное чудо?
 
Значит мое мнение было ошибочным. Буду знать.
 
не страшно)))об этом мало кто знает
 
ippollo said:
Удаляют заслонки от нежелания покупать новый коллектор за 500 евро
Если возможность есть купить новый коллектор-это будет самым правильным решением
Click to expand...
Илья, и это тоже ошибочно )))) Удалить заслонки гораздо дешевле чем купить новый, результат одинаковый.
Заслонки точно не ставились на коллектора М57 Х5 Е53 дорестайл и рестайл , М57 Е38 Е39 184 сильный.
 
на моторах с АКПП тоже встречаются коллектора без заслонок. Зависит от года выпуска.
 
sekowa said:
Илья, и это тоже ошибочно )))) Удалить заслонки гораздо дешевле чем купить новый, результат одинаковый.
Заслонки точно не ставились на коллектора М57 Х5 Е53 дорестайл и рестайл , М57 Е38 Е39 184 сильный.
Click to expand...

Я считаю, что инженеры БМВ что то знают, раз туда их поставили)
Плюс авто начинает ехать чуть хуже с низа после удаления.
 
ippollo said:
Я считаю, что инженеры БМВ что то знают, раз туда их поставили)
Плюс авто начинает ехать чуть хуже с низа после удаления.
Click to expand...
действительно с низов тачка едет хуже. проверено 100%!
 
я чет не заметил по своей
 
А я заметил. После удаления стало хуже, зато спокойней. Мотор останется целый.
 
У меня М57 2.5 оборвало заслонку,заменил 2 клапана и турбину.После их удаления разницы нет !Однозначно УДАЛЯТЬ!
 
понял... спасибо всем кто ответил.. на днях сниму посмотрю что с моими.. может и сниму)
 
vovich1588 said:
А я заметил. После удаления стало хуже, зато спокойней. Мотор останется целый.
Click to expand...

как по мне то после удаления быстрее набирает обороты
 
litvak said:
У меня М57 2.5 оборвало заслонку,заменил 2 клапана и турбину.После их удаления разницы нет !Однозначно УДАЛЯТЬ!
Click to expand...
Всем привет!
У меня М57 2,5 на механике. заслонки есть или нет?
 
скорее всего нет,если 39я
 
А после удаления, дымность появляется с выхлопной?
 
Себе удалил 1 год назад на e39 3.0 142kWt, разницы в динамике что на малых что на больших оборотах не почувствовал. Однозначно удалять!!!
 
vygon said:
Себе удалил 1 год назад на e39 3.0 142kWt, разницы в динамике что на малых что на больших оборотах не почувствовал. Однозначно удалять!!!
Click to expand...

вместо них ставил заслонки? где купить? какой диаметр?
 
Понял, спасибо
А EGR удалил?
 
нет, не трогал, особо не беспокоит, если норм соляра и все ок он особо не доставляет хлопот
 
ValeriyE60 said:
вместо них саморезы 5,5х19
Click to expand...

я наверное уже поднадоел)))
я общался с ребятами на СТО по поводу заглушить заслонки используя саморезы 5,5х19.....у них большие глаза
просьба, объясни пож. подробно как туда вкрутить саморез что служит прокладкой....если есть фото выложи
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top