м20в25 иногда плохо заводится. иногда нормально.

[Evgeny]

Спасибо.

 

[___VOVA___]

Попробуй вставить ключ провернуть до второго положения подождать 10 сек и потом в третье пробуй заводить!
Может давление падает в рейке!

 

[Evgeny]

Попробуй вставить ключ провернуть до второго положения подождать 10 сек и потом в третье пробуй заводить!
Может давление падает в рейке!

Не помогло. А где тут б/н возле бака или под капотом? Под капотом не слышу, под машиной тоже.

 

[spee]

в багажнике

 

[Evgeny]

Смотрел одну е34, так там был под машиной возле бака и он жужал, а тут тишина везде. В багажнике его слышно?

 

[Evgeny]

В любом случае жду советов. с утра надо как-то с работы выезжать.

 

[spee]

у меня было слышно даже в салоне, потом перестало.

 

[spee]

таки промой РХХ, хотя бы бензином (из бака высосать вполне реально).
и не трогай ГБО, чтоб меньше было непоняток.

 

[Evgeny]

Снял РХХ, промыл вд-кой и бензоа, лежит сохнет.Нашёл б/н включаю, зажигание, а он ни му-му ни хрена. Можно предположить, что это он?
Это подводящая трубка (в бутылке) или обратка, при вкл. зажигании с неё тоже ничего не течёт. Бенз должен быть. Начала мигать лампочка, залил 10 л, ну по городу весело промчался (5 км), ну пусть пару литров спалил. Тут пару раз заводил-прогревал. Ну ещё литро-два, ну не больше. При покупке лампочка вообще горела, но машина ехала норм.
23 пред целый.

 

[spee]

вполне себе может быть раздавлен датчик уровня топлива (от удара или от сильного разрежения в баке), на него не обращай пока внимания.
если есть желание, достань из бака насос и датчик (только пометь трубки, изолентой, например), кинь питание на насос, посмотри. и датчик заоодно.
а как качает насос (всмысле сколько он даёт давление) можно только манометром определить - 3 - 3,5 атмосферы.

и пробуй с открытой крышкой заливной горловины! бывает, что не дышит бак из-за забитого абсорбера или залипшего клапана продувки абсорбера (я так несколько раз заглох нафик, пока не открыл крышку, маслал движком в пустоту)

 

[Evgeny]

Понял, завелась с первого раза:yahoo: секунд через 5. Немного прогрел. Ждёмс смену. Бак попробовал, вроде крышка свободно двигается.

 

[spee]

ну, после работы топи, на диагностику

 

[Anatolik]

ну, после работы топи, на диагностику

+1 ! И выложи фото свечей (фас,профиль).Свечи соответствуют мотору или "шонибудь" ? Бутылка на шланге ? Это "клубная машина" или унылый тапок ? :diablo:

 

[Evgeny]

Хух, на диагностик не был. Целый день по делам мотался.
Бутылку то я прицепил посмотреть качает ли б/н, но при вкл. зажигании ничего не происходило, в бутылку топливо не подавалось. Обьясните плиз почему, к обратке подключил? Целый день ездил на газу, но заводится она автоматом на бензе, потом сама переходит. Глушил естественно на газу, заводилась с полуоборота. Когда кончился газ, 10 км проехал на бензе (глушил естественно на бензе), при этом 2 раза заводил, запуск был затруднён, секунд по 3-5.
В обще вроде всё написал, жду ваших мнений.
Вот фото свечей Denso j16cr-u.

 

[spee]

Обьясните плиз почему, к обратке подключил?

это у тебя надо спросить
к топливной рампе подходит две шланги: подача и обратка.
вакуумный регулятор, соответственно, регулирует давление в рампе. при необходимости, сбрасывает лишнее в обратку.

 

[Evgeny]

Ну я ж начинающий м20-вод))), х.з. где там что, а времени не особо было разбираться.

 

[spee]

не морочь яйца себе и двигателю!
купи "Свеча зажигания NGK ZGR5A" - 6 шт. (они стоят не дорого)
поищи в своём городе толкового мастера по BMW, прокатись к нему, отрегулируй машину и катайся потом хоть на угле
я тоже начинающий m20-вод, и уже понимаю, что, если есть возможность проконсультироваться в реале с опытным человеком, то этим нужно пользоваться.
тут на форуме очень много грамотных и опытных товарищей, но, как зачастую бывает, новички и ветераны разговаривают немного на разных языках и мыслят разными категориями. помощь всегда будет, но насколько ты квалифицированно сможешь её принять тоже зависит от твоего опыта

 

[Alex7933]

Нашёл б/н включаю, зажигание, а он ни му-му ни хрена. Можно предположить, что это он?

На м20б25 бензонасос начинает качать вместе со стартером и никакие 10 сек во втором положении. Когда глушишь двиг - да, секунды 2 ещё качает.

Бенз должен быть. Начала мигать лампочка, залил 10 л, ну по городу весело промчался (5 км), ну пусть пару литров спалил. Тут пару раз заводил-прогревал. Ну ещё литро-два, ну не больше. При покупке лампочка вообще горела, но машина ехала норм.

На датчике уровня может быть сломана (или вообще отсутствовать) колба, в которой и находится сам датчик. Отсюда и ерунда с лампочкой. По своему опыту могу сказать, если в баке меньше 15 л - хорошей работы от двига не жди

 

[Evgeny]

Спасибо.

 

[Evgeny]

На датчике уровня может быть сломана (или вообще отсутствовать) колба, в которой и находится сам датчик. Отсюда и ерунда с лампочкой. По своему опыту могу сказать, если в баке меньше 15 л - хорошей работы от двига не жди [/QUOTE]
100% правда, но это если ездить, но на месте думаю это не впияет на работу двига. если конечно немци туда не вкорячили никакого датчика ))). Машину оставил до послезавтра. Будем разбираться.

 

[adabmw]

По своему опыту могу сказать, если в баке меньше 15 л - хорошей работы от двига не жди

100%
особенно если ранее менялся бен\насос, его могли кривовато поставить...

если есть желание, достань из бака насос и датчик (только пометь трубки, изолентой, например), кинь питание на насос, посмотри. и датчик заоодно.

Да, вспомнил, была такая же проблема, пропадало питание на б\н..

А под баком то фильтер.....
Женя, залей бенза еще хоть 20л, может проблема исчезнет, если с питанием б\н все ок!!!

 

[Evgeny]

Ок.

 

[Alex7933]

100%
особенно если ранее менялся бен\насос, его могли кривовато поставить...

+1

пропадало питание на б\н..

разъём на датчике

Женя, залей бенза еще хоть 20л, может проблема исчезнет, если с питанием б\н все ок!!!

+1

 

[Evgeny]

Поменял свечи (NGK ZGR5A) и заправил 15 л:biggrin:. Завелась норм (на горячую). Хлопки после прогазовки на пропане уменьшились, но полностью не пропали. На бензе работает норм. Завтра с утра попробуем запустить.

 

[Anatolik]

NGK ZGR5A соответствует j16CR-U Denso и по калильному числу/конструкции рекомендованы твоему мотору.

 

[Evgeny]

NGK ZGR5A соответствует j16CR-U Denso и по калильному числу/конструкции рекомендованы твоему мотору.

Всё по фен-шую:biggrin:.

 

[Anatolik]

Всё по фен-шую:biggrin:.

Ок ! Почему идет воспламенение газо-воздушной смеси в выпускном коллекторе ? Перелив газа и он "не успевает" выгореть в камере сгорания ? Трещины или плохое прилегание выпускных клапанов ? Датчик положения колена ?В чем фень-его-шуй ? Сгорела лямбда ? :shok:

 

[Evgeny]

По фен-шую пока только свечи:biggrin:. Поиски продолжаются.

 

[Evgeny]

Только с гаража. Завелась со 2-го раза. 5 мин. поработала на бензе-заглушил. 5 мин. покопался в гараже, еле запустил с 5-го раза:shok:. Проехал, прогрелась. перешол на газ. Глушил, заводилась с полуоборота. Придётся таки ехать на диагностику.
Похоже на датчик температуры. Но сейчас завожу на бензе, работает с перебоями и стреляет в выхлопную.

 

[adabmw]

Похоже на датчик температуры.

очень похоже!