итак, господа. предварительные результаты имеются, хотя ни разу не репрезентативные
машинка временно недоступна. пришлось эксгумировать старый блок, возвращённый нам баварией после замены. на нём, к моему удивлению, выштампован год 2010 (машина 2007). но то, скорее всего, ни о чём не говорит.
так вот, после вскрытия вот что предо мной предстало:
визуально всё чистенькое. то есть предпосылок к механическим повреждениям не наблюдается.
при подключении напряжения в количестве 12 вольт прямо на моторчик он зажужжал как мухи над кучей. то есть железо живое.
говорилось про клеммы. ненадёжный контакт - имеется ввиду место подсоединения проводков к выводам на моторчике? или же эти сами выводы внутри моторчика неважно припаяны? если первое - то клеммы субъективно посажены плотно. второе, видимо, вряд ли, т.к. моторчик фурычит...
собственно, вот моторчик:
ну и на всякий случай плата. звэрху:
и знызу:
в приватной беседе манагер однажды сказал, что наиболее вероятное слабое место - датчик холла. это та голубенькая коробочка с рыжим шлейфом?
есть возможность проверить?
итак, без машины оценить работоспособность, несомненно, достоверно невозможно. тем не менее, быть может, есть нечто показательное, что можно проверить лёжа на бетоне?
ушёл курить вдс.
машинка будет через 2 недели.
