[ E39 ] проблема с блоками света Е39

[Auto-Demon]

Итак, имеем Е39 М52В25 97 года
фары стояли простые (галоген) щас стоят ксенон фары с оригинал блоками и новыми лампами Д2С Philips
стоит блок света с датчиком на стекле но: стоять он там не должен и больше всего его доставили кривыми руками ... так как включатель света стоит простой без "А" ...
Суть проблемы: Постоянно горел ближний свет, включаешь зажигание, а он горит даже когда переключатель в положении 0
выключить их можно было только включив габариты ... иначе никак ....
проблема не большая но ездить постоянно с фарами или габаритами не хочется ....
решил заменить блок света, взял у знакомого запасной (рабочий 100%) но при снятии своего я увидел что номер отличается последняя цифра
мой блок ( 8 372 874 ) тот что взял или 73 или 75 в конце (забыл уже)
после установки блока тот что взял проблема со светом пропала но появилась другая не работает левый поворот (спереди с сзади) .... хотя у знакомого работало все ... (врать ему смысла нет) оба блока 97 года обла ЛСМ-2 ....
Кто знает что конкретно можно сделать в этой ситуации с минимальными потерями/затратами подскажите ....
заранее благодарен!
пЫ.сЫ. Клоунов которые ставят диагноз по фото автомобиля просьба не беспокоить и не писать дурного....
Только по теме.

 

[Sanyoque]

Попробуй поставить свой старый блок, и перепрошей его "не под датчик света", ибо с поворотниками какая-то мистика

 

[White525]

С поворотниками непонятно, а ближний может быть включён в режиме ДРЛ, потому и включается с зажиганием.

 

[bumer_ANG]

кодировать блоки надо конкретно под вин машины или под опции. Это не предохранитель, что просто вынул-вставил.

датчик на стекле точно датчик дождя и света, а не только дождя? поскольку в 97 не было датчика света, а только датчик дождя.

а ближний может быть включён в режиме ДРЛ, потому и включается с зажиганием.

+1

 

[Auto-Demon]

Вот только проблема, кто его в нашем городе маленьком закодирует(((
То что перекодировка нужна я знаю так как горит сразу красная точка возле суточного