скрип свист и кто то за бампер держит

[_SeD_]

Это питание на мозги авто.

дамаешь туда нечего смотреть?

 

[moto11]

Да там плавкая вставка насколько помню на 70 А,если бы она,то постоянно проблема была бы,а не только в мокрую погоду.

 

[_SeD_]

тогда пока 2 варианта, натяжка ремня и масса

 

[marshal]

Если масса намокает - контакт еще лучше становится. В генераторе может быть межвитковый пробой или диодный мост намокает... В любом случае это с геной проблемы. Моё мнение...

 

[_SeD_]

Если масса намокает - контакт еще лучше становится. В генераторе может быть межвитковый пробой или диодный мост намокает... В любом случае это с геной проблемы. Моё мнение...

гену пару недель назад отдавал на диагностику, поменяли щётки и подшипник. мост сказали в порядке.

 

[marshal]

Если в обмотке протерся лак, диагностика этого не покажет, они же его водой не поливают)))

 

[moto11]

Если в обмотке протерся лак, диагностика этого не покажет, они же его водой не поливают)))

Это проверяется на стенде или мегаомметром,поливать ничего не нужно.

 

[marshal]

То есть если нет влаги, нет короткого... Это проверяется??? У меня на предыдущей машине такое было, и ни какие стенды ничего не показывали, пока не замкнуло постоянно. Правда у меня не падала зарядка а наоборот прыгало на перезаряд.

 

[moto11]

Да конечно,во многих вариантах можно проверить обмотку.

 

[_SeD_]

Проблему вылечил, сказать правда не на 100% но на 99% точно.
Что было сделано:
- Новый качественный ремень Контитеч 1555 мм
- Натяжитель механический б/у. (был гидравлический, солдатик)
И всё стало гуд. катался в мокрую погоду подобные симптому почти не появлялись, однажды было притухание подсветки, вода попала на ремень скорее всего и он немного стал проскальзовать, буквально в течение нескольких секунд. Но уже не было жуткого скрипа.
Делаю вывод что если поставить защиту то проблема исчезнет на все 100%=)