• В разделах «Гараж» и «Бортовые журналы» для того, чтобы отфильтровать темы по вашему индексу кузова, вы можете просто нажать на него в начале любой соответствующей темы.
    Ребята! Есть огромная просьба - если создаете тему с вопросом в "Гараже", не ленитесь отписаться, как именно решилась проблема, что сделали и т.д.
    Только тогда наш "Гараж" станет реальной базой знаний!!

Beisan Systems - ремкомплект для ваносов - Процедуры фото - M62TU

temsky740 said:
Не знаю что тебе сказать. Одно радует, что они только начинают песни петь, глухо, но слышно уже.
Click to expand...

Ну как-то не радует перспектива - заплатить 2к за 15-20тыс тишины) Все же проще заплатить 75$ за ремкомплект, который наверное не меньше проходит.
 
BabyBeatz said:
Ну как-то не радует перспектива - заплатить 2к за 15-20тыс тишины) Все же проще заплатить 75$ за ремкомплект, который наверное не меньше проходит.
Click to expand...
Может и так. Мне интересно как бы они работали, если убрать две ошибки, про которые я писал выше (колеса импульсных датчиков, я уверен, у меня точно неправильно выставлены).
 
Когда менял Vanos`ы, все из этого списка менял параллельно:

Прокладки клапанных крышек № 1112 0 034104 и 1112 0 034105
Кольцо уплотнительное болта клап. крышки 6 шт № 1112 1 721879
Кольцо уплотнительное болта клап. крышки 16 шт № 1112 1 437395
Прокладка верней крышки №1112 1 733969
Прокладка крышек ГРМ № 1114 1 741532 и 1114 1 741533
Уплотнительный фланец соленоида 2 шт №1114 1 435023
Обратный клапан 2 шт (№1112 1 706921
Прокладка кронштейна привода распредвала цил. 1-4 №1136 1 705578
Прокладка кронштейна привода распредвала цил. 5-8 №1136 1 705579
Башмак натжителя 4 шт №1131 1 435028
Натяжитель цепи №1131 7 531813
Сальник №1114 1 736758
Уплотнительные шайбы №0711 9 963355 и 0711 9 963225
адаптеры распредвалов 1136 1 433660, 1136 1 433664
уплотнительные кольца распредвалов 6 шт - №1131 1 705512.
Click to expand...
 
Прокладки, уплотнительные кольца... это все менялось. Фланцы тоже. Обратный клапан 2 шт №1112 1 706921 - нет.
Прокладка кронштейна привода распредвала цил. 1-4 №1136 1 705578 да
Прокладка кронштейна привода распредвала цил. 5-8 №1136 1 705579 да
Башмак натяжителя 4 шт №1131 1 435028 - да
Натяжитель цепи №1131 7 531813 - да
Сальник №1114 1 736758 - по-моему да, на фото в автобазаре салатовый такой.
Уплотнительные шайбы №0711 9 963355 и 0711 9 963225 - не помню.
адаптеры распредвалов 1136 1 433660, 1136 1 433664 - нет
уплотнительные кольца распредвалов 6 шт - №1131 1 705512 - да
View attachment 393471View attachment 393472
 
Last edited:
M62b35

рм.jpg
+
11 12 1 747 162 (2) Гайка колпачковая
13 64 1 730 767 (16) Кольцо круглого сечения

Вот список запчастей которые менял на своей машине при замене Ваносов ( так же менял лямбда зонды и расходомер) Все работы делал у Horse740 за что ему отдельно спасибо.
С момента замены проехал почти 50000 тык двигатель работает как только после замены,никаких посторонних звуков/шумов не наблюдаеться.Ремкомплект или реставрацию ставить не советую;)
 
Ремкомплект или реставрацию ставить не советую
Click to expand...
Почему? В чем смысл ставить "звездочки" с теми же пересыхающими кольцами, если их можно заменить на более долговечные?
 
BabyBeatz said:
Почему? В чем смысл ставить "звездочки" с теми же пересыхающими кольцами, если их можно заменить на более долговечные?
Click to expand...

1)Есть пару знакомых которые ставили ремкомплект и через 5-10 тысяч всё ставало на круги своя.
по реставрации так же много негативных отзывов.Как правило скупой платит дважды, а лох всю жизнь :)
Я же писал выше 50 тык полёт нормальный + расход снизился на 2л, машина едет так что не у каждого 4.4 так пуляет.
Не думаю что в ближайшее время что-то там пересохнет или ваносы начнут тарахкотеть.регламентная замена ваносов 150 - 200 тысяч, это часто? Понятно что не каждый может позволить себе их поменять , вот и ищут приключений)
Реально ещё не видел, чтобы хоть один м62ТU нормально работал после реставрации или ремкомпектов. Хочешь испробовать на себе ? - Дерзай,только не говори потом что не предупреждали :)
 
Немало негатива есть и в сторону новых звездочек, оригинальных, поэтому и терзают сомнения. 1000$ не такая заоблачная сумма, когда речь идет о пробеге 150-200тыс:)
 
Ставил ремкомплекты 4-5 раз. Все без замены адаптеров распредвалов. Хотя сильно убитых моторов не было. Недавно на е53 после ремонта один ванос так и не заткнулся полностью.. Так что сложно что то сказать однозначно касательно такого ремонта. Имхо или по списку бейсан системс или по списку АВТ. Тогда будет результат.
Если фазы/ваносы стоят неправильно-машина ехать не будет. По большому счету тарахтящий ванос особо на динамику не влияет (если конечно не сильно тарахтит).
Еще интересный момент-меняли человеку мотор - 100 тыс назад он менял почти все расходники грм. Когда вскрыли оба мотора - на "доноре" с пробегом более 100 тыс. цепь была менее потянутая чем та которой 100 тыс. Клеймо tws было на обоих.. Хотя натяжители/башмаки поставили со старого мотора, т.к. износ был жначительно меньше.. Так что новое это не всегда добро.. А иногда и зло...))
 
Petrivsky said:
Ставил ремкомплекты 4-5 раз. Все без замены адаптеров распредвалов. Хотя сильно убитых моторов не было. Недавно на е53 после ремонта один ванос так и не заткнулся полностью.. Так что сложно что то сказать однозначно касательно такого ремонта. Имхо или по списку бейсан системс или по списку АВТ. Тогда будет результат.
Если фазы/ваносы стоят неправильно-машина ехать не будет. По большому счету тарахтящий ванос особо на динамику не влияет (если конечно не сильно тарахтит).
Еще интересный момент-меняли человеку мотор - 100 тыс назад он менял почти все расходники грм. Когда вскрыли оба мотора - на "доноре" с пробегом более 100 тыс. цепь была менее потянутая чем та которой 100 тыс. Клеймо tws было на обоих.. Хотя натяжители/башмаки поставили со старого мотора, т.к. износ был жначительно меньше.. Так что новое это не всегда добро.. А иногда и зло...))
Click to expand...

Список необходимы з/ч от Баварии и БС отличается?
 
Ну да..)) на одну позицию-шестерня грм ха 500 у.е. 2 шт..))
 
Не забывайте о масляном давлении т.е. о состоянии маслонасоса!
 
BumerE38 said:
1)ставили ремкомплект и через 5-10 тысяч всё ставало на круги своя.
Click to expand...

Особисто мені якраз на стільки і вистарчило.А потім машина була продана))))
 
BumerE38 said:
View attachment 341681
+
11 12 1 747 162 (2) Гайка колпачковая
13 64 1 730 767 (16) Кольцо круглого сечения

Вот список запчастей которые менял на своей машине при замене Ваносов ( так же менял лямбда зонды и расходомер) Все работы делал у Horse740 за что ему отдельно спасибо.
С момента замены проехал почти 50000 тык двигатель работает как только после замены,никаких посторонних звуков/шумов не наблюдаеться.Ремкомплект или реставрацию ставить не советую;)
Click to expand...

Я не вижу окончательной цифры. Сколько эта затея стоила?
 
Работа 300-400 долларов, запчасти по списку 350-400 долларов, ремкомплект Beisan 75 долларов или новые ваносы за 1200 долларов.
Вот и считайте.

Ремкомплекты Beisan есть в Киеве, если кому интересно пишите в ЛС.
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top