BMW 320d 2011 стоит ли брать ?

[Volter111]

День добрый, надумал брать BMW 320d 2011 года, начитался что много проблем с цепями грм, но некоторые пишут что с 11 года эту проблему устранили, дайте вразумительный ответ какую мощность брать с каким двигателем что по цепям? И какие вообще проблемы? Или же что может ещё взять помимо этого варианта, спасибо

 

[nosatiy]

2,0d 184л.с. и брать.
послушай на холостом, если не шумит, бери смело.

 

[Volter111]

Говорят 184лс моторы самые и проблемные. Или с 2011 года проблема с грм все же устранена ?

 

[VladMpower]

Проблема устранена с 2012 года....была ф10 520д, брал новой и за 2 года пробег был 120тыс. Никаких посторонних шумов от грм не было.

 

[VicS]

Уже обсуждалось тут не однократно. По заявлению БМВ, проблема устранена на моторах (не выпуск машины с завода, а производство самого двигателя) выпущенных с марта 2011 года. Вот, ещё раз:

 

[Volter111]

Спасибо большое, очень признателен за ваши ответы!!

 

[Volter111]

Постает вопрос, как именно можно узнать дату создания мотора? Был ли он выпущен позже Марта 2011 года?

 

[VicS]

Постает вопрос, как именно можно узнать дату создания мотора? Был ли он выпущен позже Марта 2011 года?

VIN и ОД вам в помощь.

 

[Volter111]

VIN и ОД вам в помощь.

Спасибо большое, очень признателен!


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

 

[hammet]

даже если попадется двигатель ДО марта 2011 - это не приговор. Во первых, проверьте у ОД не попадал ли автомобиль под сервисную акцию по замене грм, может предыдущий хозяин его менял или просто заложите в свой бюджет замену. Работа с запчастями обойдутся в среднем в 1,5куе в специализированном СТО и 2-2,5куе у дилера с 2-х летней гарантией.
Я не знаю какая официальная статистикая, но очень много людей ездит с этими моторами вокруг, а на форумах отписываются единицы (особенно когда уже порвалась цепь).

 

[Disk]

Как обладатель дорестайлового е90 с мотором Н52 ( 325)
Не слушай никого и не читай много.

Загони машину в сервис и просмотри ее от и до.

Про мой мотор говорили что он масло жрет что ресурс 50ккм.
За 8 лет пробег 150ккм проблем не было вообще.

При выборе дизеля буть аккуратнее большинство машин приехало из германии с пробегами далеко за 200ккм.
Никогда не поверю что Немец ( много с ними общаюсь по работе) продаст машину в отличном состоянии с маленьким пробегом.
Они не заморочены на машинах как мы и как результат даже хозяин банка может легко ездить на 320д лет 10-12.

Так что самое основное смотри состояние и пробег.
Как не крути но ресурс у двигателя далеко не миллионик.

А так машина хорошая, только не едет.
С вашими налого-обложениями я бы выбрал 335.

 

[Volter111]

Как обладатель дорестайлового е90 с мотором Н52 ( 325)
Не слушай никого и не читай много.

Загони машину в сервис и просмотри ее от и до.

Про мой мотор говорили что он масло жрет что ресурс 50ккм.
За 8 лет пробег 150ккм проблем не было вообще.

При выборе дизеля буть аккуратнее большинство машин приехало из германии с пробегами далеко за 200ккм.
Никогда не поверю что Немец ( много с ними общаюсь по работе) продаст машину в отличном состоянии с маленьким пробегом.
Они не заморочены на машинах как мы и как результат даже хозяин банка может легко ездить на 320д лет 10-12.

Так что самое основное смотри состояние и пробег.
Как не крути но ресурс у двигателя далеко не миллионик.

А так машина хорошая, только не едет.
С вашими налого-обложениями я бы выбрал 335.

Спасибо за столько конструктивный ответ, очень признателен. Машину выбираю в Германии там пробеги везде от 150к. Почему говорите что Машина не едет ?) так мало мощностей ? Какой по вашему мнению должен быть пробег ? Какие ещё нюансы стоит смотреть? По маслу говорите все ок ?


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

 

[Zalman]

По паспорту 7.6с до 100 у 320d

 

[Volter111]

По паспорту 7.6с до 100 у 320d

Ну цена 335 на порядок так выше. У меня сейчас Opel corsa d 95h.p я даже и смотреть не хочу какой тут по паспорту разгон с двигателем 1.3


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

 

[Architect]

"Машина хорошая, но не едет"- это достойно раздела перлы форума))

 

[Ruslanovich]

"Машина хорошая, но не едет"- это достойно раздела перлы форума))

Да ну ладно, это очень громко про перлы... если человек ездил на более мощных авто, то почему она для него должна показаться валящей? Если пересесть с Эвика допустим или с авто , которое едет меньше 6 сек, то ясень пень 2л с 8ми секундами не едет.
От себя скажу, что 520 е60/ф10 дизеля эдут достаточно динамично что бы не казаться овощем или ущербным на дороге (особенно со старта, едут не хуже 3л бенза), про трассу я молчу, ибо будет переть до 230 без проблем. Потому, динамика очень относительный и спорный вопрос. Я думаю ,что в 22 года вы удивитесь как едет 320д, удивитесь в положительную сторону естественно.

 

[VicS]

[video=youtube;rNc19NOmsC0]https://www.youtube.com/watch?v=rNc19NOmsC0[/video]

 

[Architect]

Да ну ладно, это очень громко про перлы... если человек ездил на более мощных авто, то почему она для него должна показаться валящей? Если пересесть с Эвика допустим или с авто , которое едет меньше 6 сек, то ясень пень 2л с 8ми секундами не едет.
От себя скажу, что 520 е60/ф10 дизеля эдут достаточно динамично что бы не казаться овощем или ущербным на дороге (особенно со старта, едут не хуже 3л бенза), про трассу я молчу, ибо будет переть до 230 без проблем. Потому, динамика очень относительный и спорный вопрос. Я думаю ,что в 22 года вы удивитесь как едет 320д, удивитесь в положительную сторону естественно.

Лично мне абсолютно до лампочки едет машина 200, или 250, за сколько времени, и кто быстрее.
Для меня едет- это когда я могу беспроблемно объезжать тошняшний трафик.
Про современный 2л дизель ничего сказать не могу, так как не ездил его

 

[Hollywood]

Как обладатель дорестайлового е90 с мотором Н52 ( 325)
Не слушай никого и не читай много.

Загони машину в сервис и просмотри ее от и до.

Ага "Не слушай никого и не читай много." ))))

А как на том "сервисе" проверят трещину в блоке? Продавец разрешит снимать бошку?
(Ну теоретически взять покататься посмотреть уход антифриза... и то... !?)

Если что, N47 трещит и лопается в перемычках между цилиндрами!
При нормальной эксплуатации этот процесс идет медленно.
После чип-тюнинга ускоряется.


Нееее... от N47 держаться подальше.

N47 - самый НЕудачный дизельный мотор, на котором завод откатал все мыслимые и немыслимые проблемы
и я надеюсь, в B47 всё уже пофикшено!

 

[dlwss]

Ага "Не слушай никого и не читай много." ))))

А как на том "сервисе" проверят трещину в блоке? Продавец разрешит снимать бошку?
(Ну теоретически взять покататься посмотреть уход антифриза... и то... !?)

Если что, N47 трещит и лопается в перемычках между цилиндрами!
При нормальной эксплуатации этот процесс идет медленно.
После чип-тюнинга ускоряется.


Нееее... от N47 держаться подальше.

N47 - самый НЕудачный дизельный мотор, на котором завод откатал все мыслимые и немыслимые проблемы
и я надеюсь, в B47 всё уже пофикшено!

браво!

на одном только сайте мобиле.де из 90 тысяч предложений BMW с дизельным двигателем всех годов выпуска
на двухлитровый дизель от 2008 до 2014 года приходится 37 тысяч!

а сколько их еще ездит?

 

[Kalya]

Ага "Не слушай никого и не читай много." ))))

А как на том "сервисе" проверят трещину в блоке? Продавец разрешит снимать бошку?
(Ну теоретически взять покататься посмотреть уход антифриза... и то... !?)

Если что, N47 трещит и лопается в перемычках между цилиндрами!
При нормальной эксплуатации этот процесс идет медленно.
После чип-тюнинга ускоряется.


Нееее... от N47 держаться подальше.

N47 - самый НЕудачный дизельный мотор, на котором завод откатал все мыслимые и немыслимые проблемы
и я надеюсь, в B47 всё уже пофикшено!

что-то мне подсказывает,
опыт езды на н47 у вас небольшой
особенно на чипованном

 

[Hollywood]

что-то мне подсказывает,
опыт езды на н47 у вас небольшой
особенно на чипованном

я за N47 наблюдаю с 2012 года
первый раз чуть не купил в 2013м
второй раз чуть не купил в 2016м

читаю не только рускоязычные форумы но и англо- и польско-
везде одни и те-же проблемы: цепь, шум, трещины

 

[VicS]

я за N47 наблюдаю с 2012 года
первый раз чуть не купил в 2013м
второй раз чуть не купил в 2016м

читаю не только рускоязычные форумы но и англо- и польско-
везде одни и те-же проблемы: цепь, шум, трещины

Ну и зря не купил. Поверь!

 

[Volter111]

я за N47 наблюдаю с 2012 года
первый раз чуть не купил в 2013м
второй раз чуть не купил в 2016м

читаю не только рускоязычные форумы но и англо- и польско-
везде одни и те-же проблемы: цепь, шум, трещины

Так выше ж писали вроде проблемы с цепью поправили в моторах с марта 2011 я про f30 2.0 дизель или те же е90 с n47


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

 

[VicS]

P.S. Я уже их имел несколько. Экземпляр с наибольшим пробегом далее продолжает бегать по Львову с пробегом уже около 350т.км.

 

[Volter111]

P.S. Я уже их имел несколько. Экземпляр с наибольшим пробегом далее продолжает бегать по Львову с пробегом уже около 350т.км.

А какого года ? Какие проблемы были ?


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

 

[VicS]

Так выше ж писали вроде проблемы с цепью поправили в моторах с марта 2011 я про f30 2.0 дизель или те же е90 с n47

Проблему цепи, на более ранних версиях, можно поправить и самому заменив цепь (в комплекте с успокоителями и т.д.).

 

[VicS]

А какого года ? Какие проблемы были ?

Конец 2007г.в. У меня никаких не было.

 

[Volter111]

Конец 2007г.в. У меня никаких не было.

Ого, повезло вам однако. А вот пишут расход у дизелей 11 и новее года : город 5.5 трасса 4.5 насколько это правда ?


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

 

[VicS]

Ого, повезло вам однако. А вот пишут расход у дизелей 11 и новее года : город 5.5 трасса 4.5 насколько это правда ?

Возможно. Всё зависит от стиля и режима езды. У меня при режиме езды всю дорогу в диапазоне 180-230км/ч (когда гнал машину) расход получился около 8,2 литра. Тут пробовал при спокойной езде по трассе при скорости 100-120км/ч расход выходит около 5,2-5,5л. Сейчас суто по городу с пробками и постоянно включённым кондюком, при нормальной не овощной езде, расход показывает около 8-8,5л.