[ E53 ] Bmw e53 4.4, 2001г. Подскажите по рулевому карданчику.

[Sergey0880]

Привет авто-братья. Bmw e53 4.4, 2001г. Подскажите по рулевому карданчику. Какие там стоят хрестовины, размеры или номер? Спасибо всем заранее.

 

[Dmmitriy]

Оригинала нету только вал в сборе ,но можно приколхозить

 

[Sergey0880]

мне вал не надо. мне надо размер крестовин или сами крестовины.

 

[must_die]

мне вал не надо. мне надо размер крестовин или сами крестовины.

Экономия эт хорошо сегодня:biggrin: Но может все таки заехать к спецам, которым уже эти "размера" известны? У нас 100-150 евро стоила реставрация/снятие/установка полгода назад. Как сейчас незнаю...

 

[Sidemark]

мне вал не надо. мне надо размер крестовин или сами крестовины.

Выше на фото уже дали вам номер крестовины, что еще нужно?

 

[Sergey0880]

что-то пропустил. 15-40. Большое всем спасибо)

 

[mvibmw]

У нас 100-150 евро стоила реставрация/снятие/установка полгода назад. Как сейчас незнаю...

100-150 евро,:shok: Хтестовина 10 дол.і роботи на години дві-три.

 

[bumer_ANG]

Там же алюминий. Не стремно? Рулевое все-таки..

 

[mvibmw]

Там головне правильно випресувати стару,не розтягнувши посадочні місця.Тобто потрібно досить скурпульозно заводський керн видалити.Потім все запресовуєть і по новій кернить.Ніяких ризиків.А от якщо нагло випресовувати,то посадочні розтягнуться 100%, от тоді карданчик на сміття,або переточувати посадочні під товстіші чашки,здається тазовська хрестовина має чашки чуть товстіші .

 

[ValeriyE60]

в Киеве на Изюмской где чинят рейки такое делают с гарантией, раньше когда эта крестовинка стоила 120грн, у них все под ключ стоило около 300грн