• В разделах «Гараж» и «Бортовые журналы» для того, чтобы отфильтровать темы по вашему индексу кузова, вы можете просто нажать на него в начале любой соответствующей темы.
    Ребята! Есть огромная просьба - если создаете тему с вопросом в "Гараже", не ленитесь отписаться, как именно решилась проблема, что сделали и т.д.
    Только тогда наш "Гараж" станет реальной базой знаний!!

[ E60/61/64 ] BMW E60 530d 2005 заглохла на ходу(на оборотах) и не заводиться

  • Автор теми Автор теми OlegBMW85
  • Дата створення Дата створення
А заводских рекомендаций по замене цепи нет?
Замена цепи затратное но нужное мероприятие.
 
m_technik сказав(ла):
По выходу плунжера(ов)из корпуса натяжителя(ей)цепи ориентироваться надо,на новой цепи выход плунжера из корпуса до натяжной планки составит где то 3...5 мм .
Натисніть, щоб розгорнути...

Сейчас будем смотреть. Спасибо. Допуски есть?
 
Люди ездят. :)
К цвездам предельное внимание. Плохие звезды урабатывают новые цепи аж бигом.
 
Вы ознакомтесь на всякий случай с ценами на звезды. Ну вдруг придется а там может быть прайс.
Если что натяжитель ИНА спиленый оригинал. Ну на м54 было так. У СВАГА лежали оригинальные цепи. Ну на м43ту и на м54 так было.
Так же у свага есть комплекты замены цепей + натяжитель и планочки всякие.
А звезды только оригинал. :(
 
Планочки у свага на м43 были оригинал с клеймом.
 
Выход натяжителя до замены цепи....
b1f795as-960.jpg
И выход натяжителя после установки новой цепи...
27f795as-960.jpg
 
nhtirf сказав(ла):
Вы ознакомтесь на всякий случай с ценами на звезды. Ну вдруг придется а там может быть прайс.
Если что натяжитель ИНА спиленый оригинал. Ну на м54 было так. У СВАГА лежали оригинальные цепи. Ну на м43ту и на м54 так было.
Так же у свага есть комплекты замены цепей + натяжитель и планочки всякие.
А звезды только оригинал. :(
Натисніть, щоб розгорнути...

Спасибо. Знаю цепи в оригинале iwis, тоже самое лежит и у Swag, Натяжитель тоже Swag, звезды и успокоители оригинал.
 
Привет всем. Оставляю отчёт, может кому-то будет интересно. В общем заменил цепи на пробеге 315 тыс., старые были в отличном состоянии, без люфтов. Цепь от колена до тнвд была вытянуть макс. на 1.5 мм. Разницы в работе мотора не заметил.
 
Хо! В отличном состоянии!))) цепь же не вся разом рвется, а в самом слабом звене. Попробуй, определи его визуально
 
Цепи еще на провисание можно проверить. Взять новую и старую и как бы его обьяснить берешь за конец сложенную цепь и боком ее выставляешь. Ярко видно если рядом новую и старую.
 
nhtirf сказав(ла):
Цепи еще на провисание можно проверить. Взять новую и старую и как бы его обьяснить берешь за конец сложенную цепь и боком ее выставляешь. Ярко видно если рядом новую и старую.
Натисніть, щоб розгорнути...

Не всегда показатель,в цепи ещё есть такой дефект как люфт валика ролика и втулки цепи и выработка.При целых пластинах провисания может и не быть,а цепь по сути неликвид.
 
Понимаю ваше удивление, но я сам был в шоке, ни одного люфта ни в одном звене.
 
QUOTE]Цепь от колена до тнвд была вытянуть макс. на 1.5 мм[/QUOTE]
Это каким образом вы получили эту цифру и что было со второй цепью?
цепи на пробеге 315 тыс., старые были в отличном состоянии,
Натисніть, щоб розгорнути...
Я ,например,за свою много летнюю практику не встречал такого случая,чтобы на таком пробеге цепь была в отличном состоянии,если только их до этого никто не заменил.На фото пробег 195.000 и они уже вытянуты...
 
m_technik сказав(ла):
QUOTE]Цепь от колена до тнвд была вытянуть макс. на 1.5 мм
Натисніть, щоб розгорнути...
Это каким образом вы получили эту цифру и что было со второй цепью?

Я ,например,за свою много летнюю практику не встречал такого случая,чтобы на таком пробеге цепь была в отличном состоянии,если только их до этого никто не заменил.На фото пробег 195.000 и они уже вытянуты...[/QUOTE]

Цепи точно никто не менял, успокоители были '03 года и ещё по всей видимости родная прокладка крышки клапанов, так как превратилась в пластик.
Две цепи подвесили рядом на одной оси и приблизительно определили растяжение, вторую цепь не смотрели так как износ больше у средней (на сколько я понял).
Вы меняли на пробеге 195 тыс на каком моторе N или N2?
 
Ви повинні увійти або зареєструватися, щоб відповісти.
Назад
Зверху