VDC це не пневма.
Таки на разных? Например на 5D было? Или с пакетом Динамик (Профессионал)? По поводу пневмы - так это упрощенно.. Мне налили такую информацию в салоне. На пакете Комфорт - амортизаторы с управляемой жесткостью (не знаю есть пневмоподушки или нет), на М пакете те же амортизаторы + пневмо подушки на задней оси, на пакете Динамик активный деферинциал (доп. подруливание в поворотах), пакет Профисионал - все вместе т.е. управляемые амортизаторы + активные деферинциал (обратно неизвестно что с пневмо подушками).. Распишите если не так..
Так, є задні пневмоподушки на автомобілях з опціями S2VFA Адаптивна підвіска М та S2VMA Адаптивний пакет підвіски Komfort.
А производитель пишет что M50D не устанавливает активный руль совсем (интегральное рулевое управление).. И вообще, где это такая тест зона находиться чтоб все можно было протестироваить? В Киеве как то M50D как тестового авто вообще нет... а уж с Dynamic Drive и подавно (за 3200 евро +)
таки правда. я допустов помилку. Два M50D були з адаптивною М підвіскою, а третій обладнаний системою Dynamic drive.
У меня конкретный интерес к 50D.. насколько заметна разница просто настройки М подвестки от М подвески + Dynamic drive?.. Стоит доплачивать 3200 ЕВР?
Коллега.. Мой F15 только приехал (даже не видел еще).. Как к практикуещему пилоту есть пару вопросов... У меня колеса 19 радиуса.. понятно ранфлет.. Насколько ранфлет дубовый в спорт режиме?Да и вообще просто на М подвеске... вообще хотел поставить 20 диски 333 стиля.. тоже думаю на чем? Мишелин или Данлоп ранфлет?
Блин.. и что ж делать.. Во первых, что делать с текущими хим. разводами, поддается ли это полированию и каким средством?.. и Во вторых где мыть машину? Что то я в мануале не встречам "не рекомендуется мыть машину"..
