Всем добрый вечер. Помогите разобраться. 4 месяца назад чип в ключе перестал замыкать цепь имобилайзера (характерный щелчок в блоке имоб.) Мне сделали новый чип в ключ и вот через 4 мес. опять тоже самое. Электронщик опять синхронизировал чип с блоком но ничего не происходит, щелчка нет, двигатель крутит но не заводиться. Помогите кто в теме.
-
В разделах «Гараж» и «Бортовые журналы» для того, чтобы отфильтровать темы по вашему индексу кузова, вы можете просто нажать на него в начале любой соответствующей темы.
Ребята! Есть огромная просьба - если создаете тему с вопросом в "Гараже", не ленитесь отписаться, как именно решилась проблема, что сделали и т.д.
Только тогда наш "Гараж" станет реальной базой знаний!!
e34 m50b20 Не срабатывает имобилайзер EWS II 65.35 - 4 378 794
- Thread starter Glok
- Start date
100% имоб. я же описал как было, новый чип сделали и все в порядке, правда на 4 мес. когда вставляешь ключ в зажигание и проварачиваешь на один оборот то в блоке имоб. слышен щелчок и машина заводиться без проблем, но сейчас щелчка нет.
Это вопрос к заводу БМВ. Мою проблему может решить только толковый электронщик, поэтому и обратился. Без обид но я не вожу с собой аппаратуру по сканированию ошибок и в таком духе. Машина осталась в глухом селе в Черкасской обл. и у меня много вариантов
как решить эту проблему и начал с самой малозатратной, снял блок имоб. и интересуюсь может есть у кого возможность перепрошить блок, проверить работает он или может что-то перегорело, мотор 95 года, одним словом нужна помощь знающего электронщика, проблема с имоб. 100%
как решить эту проблему и начал с самой малозатратной, снял блок имоб. и интересуюсь может есть у кого возможность перепрошить блок, проверить работает он или может что-то перегорело, мотор 95 года, одним словом нужна помощь знающего электронщика, проблема с имоб. 100%
Это имеет место быть, если нет синхронизации евс/dmе, не корректная прошивка и так далее.
Скрин с диагностики(дис, инпа) в студию.
Евс может не давать старт по разным причинам:
- нет питания на блок
- сдохло реле
- сдох блок
- не читается чип ключа.....
В общем, сделайте диагностику, желательно DIS.
horse740
Пользователь
- Joined
- Nov 10, 2011
- Messages
- 4,163
- Age
- 48
- Город
- Киев
Два вопроса - 1)Где "синхра" будет лежать в Motronic 3.1 или Siemens MS40 ; 2)Чем Вы ее туда положите?
По сути если стартер вращает коленвал значит Чип определен и является родным(если конечно не приколхожена перемычка в блоке иммо).
Поэтому проблема с двигателем и его управлением а не с иммобилайзером.
Для приличия искру проверили?
Круг замкнулся)).
В общем, вариант вам в Вашей ситуации(ничего нет, диагностики нет) - купить комплект мозги-евс-семечка, поставить...а с тем комплектом играться если будет желание.
Ибо без диагностики это ковыряние может прододжаться очень долго.
В общем, вариант вам в Вашей ситуации(ничего нет, диагностики нет) - купить комплект мозги-евс-семечка, поставить...а с тем комплектом играться если будет желание.
Ибо без диагностики это ковыряние может прододжаться очень долго.
Причем тут круг, horse740 мне помог СОВСЕМ с другой проблемой, я прошу помощи толкового електронщика или кто-нибудь посоветует такого, а вы диагностика диагностика, куда везти на диагностику? мне погрузить машину на эвакуатор и методом втыка ездить и искать толкового спеца?
Я вроде посоветовал рабочий вариант, чтобы авто было на ходу... Электронщика с вертолёта вам никто туда не забросит.
Еще предложили дме no ews.
Скорейшей починки.
lentyai
Разборка
- Joined
- Nov 9, 2011
- Messages
- 3,690
- Age
- 45
- Город
- Харьков
Абсолютно верно, или вообще поставить мозги без евс и забыть об этой проблеме