[ Все|другие модели ] E65 первых годов. Что от нее ожидать?

  • Автор теми Автор теми dronos
  • Дата створення Дата створення
D

dronos

Пользователь
Реєстрація
11.02.2021
Повідомлення
3
Страна
Украина
Город
Днепр
Добрый вечер! Запал на данный кузов, и смотрю ценники на них вполне гуманные. Машины первых годов можно взять за 8000$ Получается за сравнительно небольшие деньги можно взять шикарный авто который превосходит многие новые бюджетные с салона. Понимаю что представительский класс может потребовать немало вложений. Но машину покупаю не на последние деньги. И пробеги около 15000 км в год. К чему стоит готовится покупая данное авто 16-18 лет. Какие слабые места, и на что обращать внимание?
 
Ожидать глобальной проблемы...Если за восемь брать..Люди,думайте,комплект колес на неё зимних и летних больше девушки потянет..Какие восемь за всю машину?
 
Та ладно Вам.
Я сегодня в душе респектнул владельцу 750і е65 стоящей рядом на светофоре.
 
А если взять е65 на м57 без активных стабов и прочей удорожающей ерунды, т.е. комплектация "бубуен для менеджера" то и ломаться не чему, шо в той камри. :)
 
Там есть чему мозг вынести помимо мотора и стабов..
 
maxe38 сказав(ла):
Там есть чему мозг вынести помимо мотора и стабов..
Натисніть, щоб розгорнути...
Помимо мотора и стабов, есть АКП, стойки с EDC, куча электронных блоков, которые с завода были проблемные(если Е65 дорестайл), усилитель Logik 7 требующий перепайки, ручки дверей с комфортным доступом и камера ночного виденья, оптика которая не светит и требует замену линз и переборки. Ну стартер, генератор, помпа, термостат и гидроуселитель это на фоне всего мелочь, куча пересохших патрубков и клапанов печки даже не беру во внимание.... А так да, прикольный авто ☝️ :cool:
IMG_2450.JPG
 
механическая часть автомобиля более чем надежная, главное подобрать простую комлектацию , дизель м57 и стандартная подвеска без активного стаба. Что же касается электронной части тут увы пожалуй основной минус этого кузова... утечки тока, нерабочие лоджики, текущие гидроприводы багажников и этот список можно перечислять бесконечно. Сомневаюсь что е65 за 8000 будет чемто радовать, сам не раз видел такие автомобили на авториа и одного осмотра фото с чеками а табло хватило чтоб отказаться даже от просмотров . Если уже покупать то искать рейстал , в котором некоторые проблемы по электронике частичо решены и с двигателем м57 или на крайняк н52б30 на обычной пружинной подвеске.
 
Чем сложнее тем дороже.
Все как бы просто и логично.
 
Все просто..Чем проще б/у тем безгеморней им владеть..Всё эти активы,пневмы и прочее хороши на авто до пяти лет,потом это превращается в источник проблем.
Поэтому если хочется древний премиум то или на минимальные пробеги в год или как игрушку.Ну и не по низу рынка,а то можно наиграться на цену нового бюджетника и в итоге и машину до ума не довести и деньги потерять
 
В целом для любителя марки БМВ, понятны все сложности владения возрастной 7й серии, да и в целом авто марки БМВ.
Сложности возникают, когда есть понимание в каком техническим состоянием должна быть БМВ.

НОоооо если не заморачиватся. :) В целом е65 будет ездить и с дыркой в гофре воздуха перемотанной изолентой и с отъеб...нувшейся системой дотяжек дверей и что там по активным стабам, вместо пневмы можно пружину поставить от москвича.
Да в целом вид будет пафос, Нооо в реале дрюшлак и обнять и плакать и пристрелить что бы не мучилась.
 
Makedonskiy сказав(ла):
Помимо мотора и стабов, есть АКП, стойки с EDC, куча электронных блоков, которые с завода были проблемные(если Е65 дорестайл), усилитель Logik 7 требующий перепайки, ручки дверей с комфортным доступом и камера ночного виденья, оптика которая не светит и требует замену линз и переборки. Ну стартер, генератор, помпа, термостат и гидроуселитель это на фоне всего мелочь, куча пересохших патрубков и клапанов печки даже не беру во внимание.... А так да, прикольный авто ☝️ :cool:
Переглянути вкладення 689077
Натисніть, щоб розгорнути...
С таким списком можно быстро стать любимым Вип клиентов на Сто,постоянно привозящим зарплату.Такое впечатление,что в то время было соревнование с Мерседесом S класс W220,кто сделает хуже.Многие не понимают,что содержание старых представительских авто,в цене может расти и потребовать от владельца траты соизмеримые,в конце концов,со стоимостью авто.
 
StBob сказав(ла):
С таким списком можно быстро стать любимым Вип клиентов на Сто,постоянно привозящим зарплату.Такое впечатление,что в то время было соревнование с Мерседесом S класс W220,кто сделает хуже.Многие не понимают,что содержание старых представительских авто,в цене может расти и потребовать от владельца траты соизмеримые,в конце концов,со стоимостью авто.
Натисніть, щоб розгорнути...
Вище правильно написано, тут комплекти резинки літо+зима коштує 2000 дол, а за все авто просять 8000 дол😂 Вона ковтне ще 8000 дол. і непоперхнеться!
 
Makedonskiy сказав(ла):
Вище правильно написано, тут комплекти резинки літо+зима коштує 2000 дол, а за все авто просять 8000 дол😂 Вона ковтне ще 8000 дол. і непоперхнеться!
Натисніть, щоб розгорнути...
Еще вариант - просто забить на все))
А резину и на свалке найти можно, при любом шиномонтаже)
 
RAI сказав(ла):
Еще вариант - просто забить на все))
А резину и на свалке найти можно, при любом шиномонтаже)
Натисніть, щоб розгорнути...

Видел е39 на вэ8мь на АКПП на бежевой коже, которая 2ва года не заезжала на подьемник СТО.
Честно хотелось ее пристрелить, что бы не мучилась.
Владелец даже хвастался шо о какой крепкий машин.
А я в душе плакал. :)
 
У знакомого (владелец гаража) был Х5 12-го года, как машина выходного дня, т.е. юзал раз в месяц, так задолбался каждый месяц что то менять в ней, новый хозяин уже с пол-года и в хвост и в гриву и пока все нормально)))), вывод - машине нельзя просто стоять на стоянке).
ЗЫ. Сейчас у него машина выходного дня Мерин паркетник 4-х летний, уже какие то вентиляторы поменял и компрессор кондея заклинивший.
 
Nemo2115 сказав(ла):
вывод - машине нельзя просто стоять на стоянке).
Натисніть, щоб розгорнути...
Раз на раз не приходится. Все зависит от отношения к авто . Кому-то лишь бы запчасти на ходу не отваливались , а у кого-то щепетильность переходит в мнительность , человек начинает прислушиваться ко всяким шумам , которых нет.
 
Nemo2115 сказав(ла):
У знакомого (владелец гаража) был Х5 12-го года, как машина выходного дня, т.е. юзал раз в месяц, так задолбался каждый месяц что то менять в ней, новый хозяин уже с пол-года и в хвост и в гриву и пока все нормально)))), вывод - машине нельзя просто стоять на стоянке).
ЗЫ. Сейчас у него машина выходного дня Мерин паркетник 4-х летний, уже какие то вентиляторы поменял и компрессор кондея заклинивший.
Натисніть, щоб розгорнути...
Це просто мастера на сто вміють напарювати запчастини))) Я щоб міняв, що мені рекомендують, з хорошого на нове,то вже б пішки ходив!
 
Спасибо за советы. Я так понял е65 может быть пылесосом для высасывания денег. А какую Бмв присмотреть за 8000 что бы девок катать?
 
Уставших только девок можно возить)))
 
39 46 можно на евробляхах за 3000 взять
 
Чего столько негатива? Сам уже почти 6 лет владею. Да, дорого. Но хз на что менять и зачем.
 
Ви повинні увійти або зареєструватися, щоб відповісти.
Назад
Зверху