-
В разделах «Гараж» и «Бортовые журналы» для того, чтобы отфильтровать темы по вашему индексу кузова, вы можете просто нажать на него в начале любой соответствующей темы.
Ребята! Есть огромная просьба - если создаете тему с вопросом в "Гараже", не ленитесь отписаться, как именно решилась проблема, что сделали и т.д.
Только тогда наш "Гараж" станет реальной базой знаний!!
[ F30/F31 ] F34, TO1 записался на Новоконстантиновскую...
- Thread starter nosatiy
- Start date
хз, мысли всякие
- воздушный, топливный фильтр почему не меняют
- фильтр салона
- не накалывают ли на масле? какое лучше?
- идти в ремзону смотреть что делают или не мозолить глаза
- думаю сбросить адаптацию акпп
- делать ли разрыв цепи, как доп защиту от угона
- сетку от насекомых ставят? а нужен ли этот колхоз?
я за год даше шины не подкачивал ни разу:biggrin: как сел, так и проездил.
ну у вас машина умная, сама попросит когда фильтра менять.
по маслу - должно быть прописано что лить, сомневаюсь, что ассортимент на выбор будет
зачем адаптацию сбрасывать? вас что-то не устраивает в работе коробки?
по защите от угона - ваше личное дело и право, хотя очень маловероятно, что этим будет заниматься официал. тоже самое с сеткой.
Вы, главное, перед установкой чего-либо, спросите как это на гарантийность машины повлияет. Дабы не было сюрпризов потом.
кстати сетка от насекомых нужная вещь!
особенно если часто наваливаешь по трассе, эти гады норовят забить радиатор своими трупиками, особо крупные особи ломают соты, сцк
Но есть одно НО!
Если ставить сетку с средними или мелкими сотами - готовся к тому что во время снегопада на трассе, будет очень быстро забиваться снегом
нужно внимательно смотреть температуру по тестовому режиму БК и в случае повышения температуры выходить чистить от наледи и снега сетку
я как-то ехал из Польши в Киев, все 1000км валил мокрый снег, каждые 50-100 км как дурак выходил чистил решетку радиатора от снега,
так взбесило, что при подъезде к Киеву просто хотелось выйти и выдрать ту сетку
особенно если часто наваливаешь по трассе, эти гады норовят забить радиатор своими трупиками, особо крупные особи ломают соты, сцк
Но есть одно НО!
Если ставить сетку с средними или мелкими сотами - готовся к тому что во время снегопада на трассе, будет очень быстро забиваться снегом
нужно внимательно смотреть температуру по тестовому режиму БК и в случае повышения температуры выходить чистить от наледи и снега сетку
я как-то ехал из Польши в Киев, все 1000км валил мокрый снег, каждые 50-100 км как дурак выходил чистил решетку радиатора от снега,
так взбесило, что при подъезде к Киеву просто хотелось выйти и выдрать ту сетку
Spacewalker
Пользователь
- Joined
- May 8, 2013
- Messages
- 1,083
- Город
- Киев
честное слово.
сегодня, кстати ровно 1 год, как я ее получил на Лепсе
Зимой на летних шинах ездили?
VladMpower
Пользователь
- Joined
- Nov 20, 2011
- Messages
- 1,538
- Age
- 47
- Город
- Киев
3 года отматал на всех своих ф сериях и что-то ни разу, ни одна из них не попросила поменять микрофильтр или какой то другой ...Что за бред Вы пишете???
Может попросить поменять масло,колодки, тормозуху или просто сделать осмотр авто!
По сути вопроса ТС
1. Однозначно поменять воздушный фильтр и фильтр салона-это если год прошел.
2. Масло зальют Шелл
3. Сетку в ТОПКУ!!!! Охлаждение мотора ухудшится на 50 проц.
4. Новоконстантиновская лучший сервис на данный момент у официалов.
5. Разрыв цепи лучше делать у не официалов, они адекватно относятся к этому.
6. адаптацию не фиг сбрасывать, если коробка не имеет мозг.
Если что надо , могу проконсультировать в лс
Я бы не был столь категоричен в суждениях. Список ТО по прогнозу может отличаться от модели к модели. Лично я видел в списке сервисов (не вспомню на какой именно БМВ) - ТО микрофильтр. Ваш опыт, конечно же, бесценен, но он не истина в последней инстанции, согласитесь.
VladMpower
Пользователь
- Joined
- Nov 20, 2011
- Messages
- 1,538
- Age
- 47
- Город
- Киев
Мля ...народ не глумитесь
Ф10 520д за 2 года 120к пробега - не видел, что бы просила про фильтра
ф11 м550д за год пробег 40к - про фильтра тишина
ф06 за 9тыс и 6 мес - про фильтра тишина....
Да и НБТ ничего не сказала на всех машинах...
А вот в ключе, когда считывала Бавария запросы машины, вот тоже ни разу не говорила про фильтра...
Дайте скрин по запросу ф серии для замены какого нибудь фильтра?
VicS
Пользователь
- Joined
- Dec 4, 2011
- Messages
- 3,561
- Age
- 45
- Город
- Львов
axel-LVIV, он же Игорь, работник ОД БМВ во Львове (БМВ Ария Моторс). Думаю он этих F серий только в течении дня видит разных с разными проблемами с десяток. И так ежедневно. Я это к тому, что как было сказано уже выше, личный опыт это очень хорошо, и опыт владения трёх F серий - тоже, но есть ещё и много других случаев, которые могут быть довольно систематичными и мы о них не знаем.
P.S. У меня тоже уже не единичный опыт владения F серии и проблем с микрофильтром или каким либо другим ещё не было, но в тоже время думаю это не показатель.
axel-LVIV
Пользователь
- Joined
- Nov 12, 2011
- Messages
- 289
- Age
- 36
- Город
- Львов
Влад, давайте перед тим як звинувачувати, що хтось пише брєд... ми розберемося в ситуації. Я зараз не говорю про те, що вам висвітлює i-drive.. при необхідності заміни оливи, він пише "моторное масло" і запалює червоний трикутник, але автомобіль Вам не показує підпункти. А працівник сервісу вставивши ключ у Key Reader бачить ці підпункти. В F серії це фільтр палива, фільтр повітря, мікрофільтр, та фільтр режиму рециркуляції повітря, які при необхідності заміни засвічуються жирним шрифтом як і заміна масла і навпроти горить галочка необхідності заміни.
У дорестайлінгових е60 в сервісній програмі ще можна було побачити "ТО маслоотделителя" це у нас фільтр вентиляції картерних газів. в Е65 можна було побачити пункт "Diesel particulate filter" Це у нас сажевий фільтр. А ось в самому автомобілі в індикації ТО відмітку мікрофільтру я бачив тільки в 1-й серії е8х.
Есть версия, что подобные "скрытые сюрпризы" обусловлены тем, что в рейтингах авто не последнюю роль играет стоимость регулярного ТО.
И когда печатают в обзорах, что автомобиль А попросит на ТО 500 у.е, а автомобиль Б - 800, то никто не будет разбираться сколько и чего будет заменено в обоиз случаях, выбор обывателя и место в рейтинге очевидно. А так, якобы все честно - по регламенту свечи и масло (утрирую) а все остальное - машина сама рассчитает и намекнет. Или, как писали выше, связанные позиции по ТО.
А не. Это в Европе с каждой заменой!
В Украине каждую вторую замену масла:
SA8KHПериодичность технического обслуживания для стран с низким качеством топлива (SA988/SA8KE, SA8KM, SA984, SA8KK, SA8KL, SA8KP)
...
Интервал замены масла SA984 (дизельное топливо):
Замена моторного масла примерно каждые 15 000 км (24 месяцев).
Привязанная с ТО по регламенту Oilservice периодичность замены:
Только на автомобилях, выпущенных после 03/2009:
Микрофильтр заменять при каждой 2-ой замене моторного масла
Воздушный заменять при каждой 4-ой замене моторного масла
Топливный фильтр заменять при каждой 4-ой замене моторного масла
Выполнять проверку автомобиля не позднее чем через 36 месяцев.
SID_
Moderator
- Joined
- Nov 9, 2011
- Messages
- 10,380
- Age
- 40
- Страна
- Украина
- Город
- Херсон
Stalingrad
Пользователь
- Joined
- Oct 20, 2014
- Messages
- 1,924
- Город
- Киев
недовольны чем...?