[ E39 ] HELP! Проскочила цепь ГРМ? Какие последствия?

[vovanych]

Доброго времени суток. БМВ528, 1997 год (М52В28) Сегодня затянул машинку на СТО, сказали проскочила цепь ГРМ минимум на 1 зуб. Предистория такова - Вечером нормально приехал, запарковал. На следующий день, ударил мороз, гололед машинку не брал. Через день завелась нормально но при работе двигателя появился громкий свист. Дал немного поработать, в надежде что пройдет (4-5 мин) но увы. Заглушил и больше не завел. Стартер крутит спокойно, без нагрузки, иногда пытается хватнуть, но нет(((. Буду благодарен любым мыслям, советам по данной проблеме.

 

[Ттт]

Ну все. Суши весла...если действительно проскочила цепь

 

[horse740]

КПП ручная?
Заводили с шнурка?
"Дал немного поработать, в надежде что пройдет (4-5 мин) но увы. Заглушил и больше не завел"
Не совпадает техничекская логика.
Если работала исправно до момента "я сам заглушил посредством ключа зажигания" то проблемы загнутых клапанов нет.
Какой помощи Вы ждете в текстовом формате? Там где провели диагностику - там и примут решение,и восстановят работоспособность.

 

[vovanych]

КПП ручная...без шнурков)

Надіслано від мого CPH2015, використовуючи Tapatalk

 

[vovanych]

Хочу уточнить!
Второй раз она завелась и сразу заглохла. Потом, не заводилась вообще.

Надіслано від мого CPH2015, використовуючи Tapatalk

 

[vovanych]

Смотреть будут только после Рождества....а вопрос клапанов интересует уже)))

Надіслано від мого CPH2015, використовуючи Tapatalk

 

[RAI]

Хочу уточнить!
Второй раз она завелась и сразу заглохла. Потом, не заводилась вообще.

Надіслано від мого CPH2015, використовуючи Tapatalk

Не усугубляйте, ждите вскрытия.

 

[nhtirf]

Смотреть будут только после Рождества....а вопрос клапанов интересует уже)))

Надіслано від мого CPH2015, використовуючи Tapatalk

Меня бы больше интересовали поршня
Зачем наяривать себя? Расслабьтесь.

А вообще у БМВ цепи скачут?
И как это интересно проскочила? Натяжитель планки сломались?

 

[horse740]

"Скачут" особенно на ручной КПП....
Особенно к спортсменов не попадщих в передачу на высоких оборотах ДВС...
Но суть проблемы при этом в состоянии ГРМ (растянутые цепи,слабый натяжитель цепи,стертые успокоительеые планки) и как ни странно низкий уровень масла,за которым ни кто не следит...особенно на жрущем его изношенная ЦПГ..

 

[nhtirf]

Надо читать с конца

 

[duda-tr]

Вскрытие всё раставит по местам. Выпей и успокойся, это пустяки.

 

[bumer_ANG]

Вынуть свечи. Высушить или заменить.
В цилиндры по 30 грамм моторного масла. Прокрутить пару раз.
Отключить подачу бензина (предик или реле).
Собрать это все. Газ в пол. Через гофру расходомера при вращении стартером пробуем прыснуть очистителем для карбюраторов.
Если схватывает - пробуем поддержать работу спреем хотя бы на пару секунд.
Включаем бензин снова. Заводим.
Я ставлю на "смытую компрессию"

П.С - еще вариант - тупо замерзший конденсат в выхлопной. Выкрутите пробки до резонатора-катализатора и пробуйте заводить.
Кстати этот вариант более по симптомам (завелась и сразу заглохла) более подходит.
Дайте ей растаять

 

[lentyai]

Да и просто залитые свечи после долгой прокрутки никто не отменял.

 

[Tolik77]

Развязка у истории есть?

 

[vovanych]

Да, машинка поехала)))!!! Поменял СТО, никакая цепь не проскакивала (с чего они взяли)по дороге от сервиса к сервису (4-5 км) на буксире протянули на 4 передаче, поменяли свечи, и вот оно счастье....!!! Спасибо всем кто отозвался, ваши советы были полезны. Всех с наступающим Новим Годом! Всего вам наилучшего в новом году.

Надіслано від мого CPH2015, використовуючи Tapatalk

 

[Cooperman]

Поменял СТО, никакая цепь не проскакивала (с чего они взяли)

Как это с чего...маржа больше)))

 

[Ттт]

Если компрессию ,,смыло,, , то она там не ахти