[ E46 ] M43TU [Охлаждение]

[maxxim]

Начал уходить тосол, визуально определил какой патрубок течет, Поехал на АВТ Баварю и приобоел(стоимость патрубка чтото около 110-120грн).


Вот примерный алгоритм замены или каким путем пошел я.

У меня потек патрубок (см №5 на рисунке)

Снимаем воздушный фильтр и корпус воздушного фильтра
View attachment 104869
далее откручиваем верхнюю часть впускного коллектора, откручиваем хомут и отсоединяем гофру и отводим в строну
Выглядит примерно так
View attachment 104874
Теперь у нас есть доступ к патрубку который нада поменять
View attachment 104875
Для сравнения пару фоток нового и старого патрубка
View attachment 104878
View attachment 104879

ну вот где то так.

 

[M5Proud]

Это кстати достаточно частая поломка - пластик просто рассыхается

 

[BUGAS]

e46M43TU [Охлаждение]

Это кстати достаточно частая поломка - пластик просто рассыхается

Ну как частая.. Раз в десять лет))))

 

[M5Proud]

e46M43TU [Охлаждение]

Не. Частая не для одной машины, а у многих на таких моторах это случается

 

[logistics]

У меня на Е36 М43 было такая же проблема. Во дворе разобрал глянуть причину, чуть потрогал пластик и ..... получил лужу под машиной. Патрубок просто рассыпался в руке
Патрубок на Баварии обошелся в 128 грн + такси на Баварию и обратно (дело было вечером в субботу - боялся не успеть). На Баварии сообщили что по мануалам все пластиковые трубки (патрубки) системы охлаждения меняются после 75 000 пробега. У меня на тот момент было 278 000...