Хотелось бы Е53 но не вытягиваю,вот засмотрелся на МВ-МЛ годов 2000х в пределах 13000 можно и дешевле.Кто что скажет по этому поводу???
По деньгам самый разумный вариант. Но когда не зима... скучно на "козлике" ездить. Может это я просто привык к седанам и кроссоверы не мое.
По моим направлениям ямок почти нет... Да и не козлике по ямам не поскачешь - дорого выйдет.
Интересная логика))) Вы желаете приобрести автомобиль по цене металлолома))))) и в ответ на предостережения выражаете удивление его якобы проблемностью))) Купите икс за восемнадцать тысяч, так он вообще с места не сдвинется))) За 13 тысяч от мерседеса только значек и останется. Как и пропеллер - от икса за 18))))))))))
Да нормально козлик скачет))раз в год рычаги поменял и скачешь дальше...Даже втулки стаба и те год отхаживают без проблем..
Почему цена металлолома?Вроде это средняя цена для них как 25тыс. для е53. Просто я так понимаю машина то роду не фонтан!?
Честно говоря я тоже так думаю и у меня дорестайл в состоянии примерно как ты ищешь
. Е70-гуд но добавлять то сколько!!!
Ну для кроссовера согласен, скачет и рулится отлично, седан лучше и комфортнее. И на седане Е60 тоже самое, поменял и погнал. Да и сайленты не вечные.
Канечно напоминает их с 2000-го начали выпускать, как бы еще и довольно таки нормально для 13- лет. Е70 как бы так дороже чуть чуть...
я к тому, что имея сумму на норм Е53 рестайл у меня нет желания его покупать, скорее это для фанатов. А Е70 стоит дороже на 15-17к но выглядит куда более современно и еще будет выглядеть.
Без раздумываний,и не волнует что жена вторую машину клянчит!!!!!!!!
Я ж написал ямок, есть ЯМЫ.
в Германии да, там можно жене покупать любую машину, начиная от Опель Корса и возраста жены 20л
а когда все время на пузотерках ездишь, то привыкаешь, и ямы объезжать тоже.
Та может и не надо,Вы правы,но не поверите у нее уже до истерики доходит временами,и вроде она уже ездит не первый день,просто свою просит.А как вторую машину в семью не знаю что взять.Не охота что бы обе легковые были.
