[ E60/61/64 ] N52b25 жор масла и стук гидрокомпенсатора

[zar1n]

подскажите плиз по N52b25, жор масла 5w40 1л на 1.5к. км. а 10w60 1л на 4к км, это нужно менять МСК? если да то подскажите во сколько это в среднем обойдется и где это лучше всего сделать в Киеве? и еще проблема, на холодную стучит гидрокомпенсатор, с маслом 10w60 стал стучать сильнее зимой, как потеплело не так стучит, присадка ликвимойли не помогла(

 

[mvibmw]

Масло 10w60 для чого?

 

[moto11]

Это уже обсуждалось много раз,на разных ресурсах.Мастера которые реально занимаются обслуживанием BMW знают,что n52 неудачный двигатель.Проблема "жора" масла связана с поршневой в этом двигателе.Если посмотрите etk,то увидите что была замена по парт номеру колец,для этих двигателей.Мой Вам совет,не тратьте деньги на ветер,замена сальников клапанов снизит угар масла не существенно.

 

[Anubis]

Это уже обсуждалось много раз,на разных ресурсах.Мастера которые реально занимаются обслуживанием BMW знают,что n52 неудачный двигатель.

Ну не знаю... У меня N52B30 жор масла 1 л на 10000 км. 100 гр. на 1000 км..
Пробег - 200000 км. Меняю масло раз в 25000 км, лью Castrol EDGE 5W30.

 

[SID_]

Именно 2.5 жрущий масло с нуля. 3.0 не такой прожора. Очень хорошо ведёт себя 5W50 в этом случае.

 

[yaco]

Ну не знаю... У меня N52B30 жор масла 1 л на 10000 км. 100 гр. на 1000 км..
Пробег - 200000 км. Меняю масло раз в 25000 км, лью Castrol EDGE 5W30.

это не шутка:shok:?

 

[SID_]

Ну не знаю... У меня N52B30 жор масла 1 л на 10000 км. 100 гр. на 1000 км..
Пробег - 200000 км. Меняю масло раз в 25000 км, лью Castrol EDGE 5W30.

Зря так делаешь, тем более если масло с допуском ЛЛ04...

 

[Anubis]

Делаю так, как сказал завод.

 

[Anubis]

Сам уже наездил 150000 км.

 

[Den_Odesskiy]

Сам уже наездил 150000 км.

Завод так не говорит! Допуск у этого масла другой ! Мотор положишь и все на этом закончится ! Не забываем о качестве топлива, это так refresh memory как говорится....

 

[Dimon8409]

А тотом аяяй что же делать!!!

 

[Yuren]

Как гарячий N мотор проехал 200т км с интервалом замены в 25т ??? И с минимальным расходом масла ....

 

[Yuren]

Ещё и на кастроле????

 

[Anubis]

Приезжай, посмотришь. Смысл мне врать?

 

[Yuren]

Та я верю,,
Топикстартеру: 10w60 нельзя лить вообще в этот мотор!

 

[Stalingrad]

Я меняю масло раз в сезон, к примеру это 6-7 тыс км! Тоже оригинал 5 w30(LL 04)

 

[yaco]

Как гарячий N мотор проехал 200т км с интервалом замены в 25т ??? И с минимальным расходом масла ....

преимущественно по трассе разве что...
если города хотя бы 50%, то "тупа нипанимаю"

 

[Yuren]

LL04 это больше для дизеля , так говорят. LL01 для бензина типа.

 

[Yuren]

Интересно глянуть под клап крышку.

 

[Anubis]

преимущественно по трассе разве что...
если города хотя бы 50%, то "тупа нипанимаю"

Живу в Киеве, работаю в Киеве, езжу в Киеве. Иногда - во Львов.

Меняли год назад (20000-25000 тис км) прокладку поддона картера - внизу мотора - все в идеале. Коленвал, поддон чистенькие.

Машину покупал в Штатах сам, было 1.2 года ей, пробег 45 тыс. км. Сейчас 199500.

 

[Anubis]

Ещё и на кастроле????

Иногда - Rowe.

Может не стоит масло в Эпицентре покупать?

 

[Anubis]

Интересно глянуть под клап крышку.

Ну, как потечет прокладка - загляну.

 

[Anubis]

А тотом аяяй что же делать!!!

Не мешать разные типы масла.

 

[SID_]

Не мешать разные типы масла.

Перемешки масел не к чему не ведут.

 

[yaco]

Живу в Киеве, работаю в Киеве, езжу в Киеве. Иногда - во Львов.

Меняли год назад (20000-25000 тис км) прокладку поддона картера - внизу мотора - все в идеале. Коленвал, поддон чистенькие.

Машину покупал в Штатах сам, было 1.2 года ей, пробег 45 тыс. км. Сейчас 199500.

:mega_shok:
ну, не знаю... Если бы была озвучена замена 10-15ткм, то особых вопросов бы у меня лично не возникло. Но 20-25ткм и "выделенное сверху"...

 

[yaco]

Перемешки масел не к чему не ведут.

:yes::yes3::yes:

 

[Anubis]

Так а что я не правильно делаю?
Я не слушаюсь ушлых мастерюг с разрличных "официальных" СТО, а придерживаюсь инструкций завода-производителя авто. Покупаю сертифицтрованное масло. Свечи меняю по требованию машинки. В коробку и редуктор не лажу. Моторчик шелестит.
Периодически меняю что-то в ходовой.
Что не так то?

 

[yaco]

Та никто и не говорит, что что то не правильно.
Просто при озвученных Вами фактах, то что у Вас с двигателем все ок...:scratch_one-s_head: Необычно, что ли:this:

 

[SID_]

Так а что я не правильно делаю?
Я не слушаюсь ушлых мастерюг с разрличных "официальных" СТО, а придерживаюсь инструкций завода-производителя авто. Покупаю сертифицтрованное масло. Свечи меняю по требованию машинки. В коробку и редуктор не лажу. Моторчик шелестит.
Периодически меняю что-то в ходовой.
Что не так то?

Всем завидно что она до сих пор ездит)
А если серьёзно, то такие интервалы проповедуют немцы, но под клапанной крышкой грязи хватает после них. Ну и у немцев топливо другое, автобаны. А тут затычный город, горячий N52, малозольный Кастрол ЛЛ04... Адская смесь)

 

[Yuren]

Вот вам и не "удачный" мотор n52