Stroker kit для мотора БМВ

Bort735 said:
Проще редуктор 3,45 от е32 735/е34 535 с моторами М30В35 на мкпп. В 150 у.е. уложитесь с заменой, пулять будет совсем по другому.
Если совсем уже пулять охота - 3,64 от тех же машин с М30В30 на мкпп.
Только тогда покрышки назад не уже 265-х и ревизию чашки блокировки провести, что бы она реально работала. Иначе резину будете стачивать за сезон.
Click to expand...

А как автомат хавает такие редукторы?
 
misus said:
А как автомат хавает такие редукторы?
Click to expand...

Никак автомат не хавает.
Для автомата это длинно. Разве что машинка планируется пенсионеру экономичная и "принудительно не резвая"... С акпп чаще всего агрегатируются редукторы с передаточным числом 4 и короче.
 
Слышали про компрессор от Мерседеса С класса до 95г.
Ваше мнение, по этому поводу!!!
 
STF48 said:
Слышали про компрессор от Мерседеса С класса до 95г.
Ваше мнение, по этому поводу!!!
Click to expand...

Что за компрессор? Модель, характеристики?
 
STF48 said:
Слышали про компрессор от Мерседеса С класса до 95г.
Ваше мнение, по этому поводу!!!
Click to expand...
И на что его ставить, на V8. И чего С класс именно до 95 года?
Несу бред в ветке Гараж
Click to expand...
Не зря вам сделали такой статус...
 
BabyBeatz said:
Давайте примеры в студию)) Какой компрессор-кит стоит 3000?
Click to expand...

Прошу прощения, цена в евро. eBay
 
misus said:
Прошу прощения, цена в евро. eBay
Click to expand...

По-моему тут подобный компрессор уже обсуждался. Кто-то уже постил ссылку на компрессор с И-бэя, который вообще изначально сделан для Яговских V8, но вроде возможна его установка и на другие 8-ми горшковые моторы.
 
Last edited:
На сегодняшний день любая доработка дающая прирост в реальных 35-50сил, на м62, по стоимости запчастей и работе, плюс стоимость Вашего б\у мотора, превосходит комплект с62.
 
korshun said:
На сегодняшний день любая доработка дающая прирост в реальных 35-50сил, на м62, по стоимости запчастей и работе, плюс стоимость Вашего б\у мотора, превосходит комплект с62.
Click to expand...

с62 с донора, которые не всегда ясно в каком состоянии...

с62 чаще всего - кот в мешке. Может 50 тысяч ещё прокатать и вы так и продадите с ним тачку, а может через 5 тысяч воткнуть...
Если его и брать, то с машины, которую вы видели на "тамошних" номерах, видели, как измерили компрессию в его цилиндрах и давление масла, видели, как при вас его снимали с машины, унюхали запах "тамошнего" бензина на форсунках мотора или в топливном баке... То есть у проверенных людей, а не у обычных развальщиков.
Остальное, повторюсь - казино с шансами на успешную езду 50/50.
 
Пишут люди, что компрессор от Мерседеса 2.0-2.2 С класса до 95г.в
Устанавливаться " вместо компрессора кондиционера ( Е34 М50) " + небольших габаритов!! при правильных настройках, добавляет 20-50л.с!!!
Прочитал на DRIVE2.RU
Вот и спрашиваю общего мнения !!!
 
Last edited:
BabyBeatz said:
И на что его ставить, на V8. И чего С класс именно до 95 года?

Не зря вам сделали такой статус...
Click to expand...

Просто, кода я готовил свой автомобиль к соревнованиям!! на многие " почти на все " мои доработки, говорили что это бред!!
Мало того, давали советы, которые были не осознаны, или ведущими не в ту сторону.
 
STF48 said:
Пишут люди, что компрессор от Мерседеса 2.0-2.2 С класса до 95г.в
Устанавливаться " вместо компрессора кондиционера ( Е34 М50) " + небольших габаритов!! при правильных настройках, добавляет 20-50л.с!!!
Прочитал на DRIVE2.RU
Вот и спрашиваю общего мнения !!!
Click to expand...

Ссылку в студию
 
Тоже идея финансово не оправдана, что бы ее реализовать нужно в настройки и мозги всунуть 1-1.5 рубля плюс стоимость компрессора и работа.А в любых соревнованиях будет коэффициент явно не соответствующий полученной мощности.
STF48 said:
Просто, кода я готовил свой автомобиль к соревнованиям!! на многие " почти на все " мои доработки, говорили что это бред!!
Мало того, давали советы, которые были не осознаны, или ведущими не в ту сторону.
Click to expand...
 
STF48 said:
Пишут люди, что компрессор от Мерседеса 2.0-2.2 С класса до 95г.в
Устанавливаться " вместо компрессора кондиционера ( Е34 М50) " + небольших габаритов!! при правильных настройках, добавляет 20-50л.с!!!
Прочитал на DRIVE2.RU
Вот и спрашиваю общего мнения !!!
Click to expand...

На заборе тоже пишут. Такой компрессор ставят на Ваз, и получают - "дешево и сердито". Тулить такой на БМВ - глупо и бесполезно, как уже написали - цена не будет соответствовать результату.
 
Вопрос для фанатов М42 / М44 :)
Колено от какого мотора применяла компания Hartge в моделях H3-2.3 чтобы добиться объёма 2319 куб. см.?
За основу брали М44, ставили на Е36 318iS / 318ti.
Колено применяли с ходом 99,8 мм
 
STF48 said:
Пишут люди, что компрессор от Мерседеса 2.0-2.2 С класса до 95г.в
Устанавливаться " вместо компрессора кондиционера ( Е34 М50) " + небольших габаритов!! при правильных настройках, добавляет 20-50л.с!!!
Прочитал на DRIVE2.RU
Вот и спрашиваю общего мнения !!!
Click to expand...

Вы сразу ссылочки приводите где прочитали. Мы фото посмотрим, почитаем...
 
Кто ищет, тот найдет!
 
STF48 said:
Кто ищет, тот найдет!
Click to expand...

Очередной чес... Вам еще не надоело описывать свои фантазии?
 
STF48 said:
Кто ищет, тот найдет!
Click to expand...

Если вы реально об этом читали, то вам труда не составит покопаться в "хистори" вашего браузера или на самом драйве (там поиск внятный) и найти ссылочку. Если нету ссылочки, нету доверия. Обижаться на статус или посетителей форума потом будет бессмысленно.

Вокруг взрослые люди и аргументы, как и полагается взрослым людям, стоит подкреплять фактами. :dirol:
 
 
http://vk.com/id38807601 Вот пасан уу которого есть и убитые турбы от камазов и комбайнов 9с которых можно сделать http://nitro-oxide.net/char05.htm это (но с маслоподшипником) и можно спросить ЯАЗовский компрессор-мясорубку. Было бы желание....Но как всегда базар дальше форума не поедет...И не будет ни одного турбо/компрессорного ведра.

И еще: мерс с 2-мя литрами и мясорубкой приравнивывается по характеристикам к Z3 2.8 атмо http://uk.wikipedia.org/wiki/Mercedes-Benz_SLK-Клас
Следовательно его даже бздонуть в 4 литровый м62 не хватет...Тема закрыта.
 
Last edited:
STF48 said:
Вот пару видео
http://www.youtube.com/watch?v=DYkeqcEeYN4
http://www.youtube.com/watch?v=cTWYgcUnCoA
http://www.youtube.com/watch?v=opJacBVuoxY
http://www.youtube.com/watch?v=guCnA_D837Y

Бокс смотрел.

И еще немного инфы.
http://www.n2o.dp.ua/index.php?func=menuClick&mid=21
что-то про Мерседес
http://weistec.com.ua/m156scs3.html


Тут кто-то продает и были для М62
http://drift.com.ua/forums/index.php?showtopic=14390&st=30
Click to expand...

Я увидел много фото нагнетателей лисхольма и немного фото классических турбин приводимых в движение как выхлопными газами, так и шкивом.
Увидел описание того, почему это круто.

Но это всё и так известно. Если вы столько перечитали и поняли, то пришло время найти:
Furer said:
ЯАЗ 204 или 206 http://www.prosibir.ru/margent/029/38/index.shtml в помощь!
Он стоит(компрессор) 200 баков! Надует любое ведро!
Дальше ищите сами по всем ремонтнымАТП и доравтослужбам
Click to expand...
и уже что-то делать. ;)
 
У каждого свой подход, к постройке своего автомобиля!

Для повседневной езды, стандарта хватает.

Но судя по некоторым, работающим проектам.
У всех свое мнение и ...
 
http://www.drive2.ru/cars/gaz/24/2410/sr62/journal/4899916394579165460/ Вот он заветный ЯАЗ
http://avtoblogi-video.ru/video/gaz/gaz-24-v8-supercharged.html вот почти оно едет.Не забываем ,что это нижневальный , грузовой мотор с мощностью 125 лошадей + компрессор конечно
а тема с головами от м50 на м70б50 мотор уже не актуальна? :(
И м30б37(39)?
интересно еще ,что ставят поршни на 86мм от тоёты джейЗет-а а никто не пробывал от опеля калибры (на теже 86 мм и тоже ковка, но 4-ре штуки) все как один: "Я не я" и "как повысить мощность, чтобы ВАЙ Не дораха и ВАЙ мало кюшала машЫнка, до 10 литров по городу на м62б44 твин турбо".
просто жесть.
http://www.turbo-garage.com.ua/garage/phorum/read.php?3,24079,24092
 
Last edited:
Готов для расчетов пропускной способности клапанов голов :blush:. Есть желающие сделать зверя с М30-го?
 
Furer said:
Готов для расчетов пропускной способности клапанов голов :blush:. Есть желающие сделать зверя с М30-го?
Click to expand...

Есть, есть! Почти все вчера раскрутили. Осталось только с гены да со стартера провода откинуть,чтобы голову оторвать. Сегодня продолжу.
 
BabyBeatz said:
Этот мотор уже обговаривался тут.
Click to expand...

Плиз, помогите найти на форуме обсуждение строкера на М62В44.
Заранее благодарен.

п.с. если есть личные наработки по этому двигателю, можно в личку? БОЛЬШОЕ спасбо!!!
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top