Поговорим про бусы? Vito

  • Автор теми Автор теми power555
  • Дата створення Дата створення
power555

power555

Пользователь
Реєстрація
17.11.2011
Повідомлення
246
Город
Киев
Добрый день. Хотел поднять тему бусиков.
Отец хочет поменять себе авто и пересесть на бусик. Бюджет 11-12тыс Мне лично очень нравится Mercedes Vito 638 кузове или V220.
Может кто имеет опыт эксплуатации данного авто? Поделитесь опытом!!!
Переглянути вкладення 387339
 
Может кто имеет опыт эксплуатации данного авто? Поделитесь опытом!!!
Натисніть, щоб розгорнути...
Имеет опыт мой тесть,а я иногда е.усь с ним(бусом).И цены даже на разборках высокие.За эти деньги,поверь,лучше какой то "Трафик" или "Виваро","Хайс".
Я лично минусую.Сам когда то хотел его-рыбалка там,семья и т.д. теперь неее
 
power555 сказав(ла):
Добрый день. Хотел поднять тему бусиков.
Отец хочет поменять себе авто и пересесть на бусик. Бюджет 11-12тыс Мне лично очень нравится Mercedes Vito 638 кузове или V220.
Может кто имеет опыт эксплуатации данного авто? Поделитесь опытом!!!
Переглянути вкладення 387339
Натисніть, щоб розгорнути...
Как по мне то редкасное Г. Кузов как у старого Опеля ржавеет и гниет ,и собираю это авто совсем не в Германии . Лучше смотреть в сторону Т-4 косорылого или Т-5 первых годов выпуска на крайней случай Виваро или Трафик .
 
Останнє редагування:
Кстати Т4 намного надежнее,но снаружи Вито получше будет.А будки шо там шо там гниют, но в мурзике поболее.
 
второй после Вито у меня Т4 косой. Но дизайн :( Торпеда :( Хотя согласен. Аппарат хороший!! Но найти достойный просто не реально.
 
Ну это кому как ,мне например косорылый течик больше нравится чем угрюмое Вито
Натисніть, щоб розгорнути...
Не спорю.Многое еще зависит от цвета авто.
 
power555 сказав(ла):
второй после Вито у меня Т4 косой. Но дизайн :( Торпеда :( Хотя согласен. Аппарат хороший!! Но найти достойный просто не реально.
Натисніть, щоб розгорнути...
Какие там двигателя?Помоему 1,9тд и 2,4д?
У свояка 2,4 так он не едет них..на.
 
Останнє редагування:
1.9 и 2,5
 
Я бы брал 2000х годов Рено,Опель или что то наподобие.За эти деньги вполне реально.И желательно на АКПП.
Не бери Вито.ИМХО
 
Vivaro внешне мне как то вообще не ахти. Кажется таким огромным!!!!
 
power555 сказав(ла):
Есть опыт вождения? Или просто предположение? Просто Т4 длинная база гораздо мягче чем кородкая
Натисніть, щоб розгорнути...

Есть опыт вождения всех обсуждаемых моделей ,и уверяю вас ,что по мягкости на первом месте Виваро и Трафик
 
+1 за евробус(рено, опель, ниссан). особенно после 2007 года с 2,0 мотором. тихий, экономный, мягкий, комфортный, передний привод. Минусы - дизайн на любителя, ремонтопригодность с его компоновкой моторного отсека - не фонтан, автомата по моему нет, только робот, з/ч недешевы. Был опыт владения вито 639 109 коротыша 2007 года - плюсы - нормальный дизайн, единственный из "большой торйки" в котором на месте водителя не чувствуешь себя в грузовике, не гниет после рестайла, довольно шустрый и экономный после чипа, компоновка моторного отсека 4-х цилиндровых намного более продуманна за счет заднего привода. Есть один минус, перечеркивающий достоинства - зима. Возил с собой две лопаты, 5 мешков песка за сиденьями. Тяжело ему по не чищенным дорогам. Очень. Хоть и стабилизация в базе. И холодно в нем, если догревателя нет.
 
finishman сказав(ла):
ну хорошо, а из этих двух что бы выбрали?
Натисніть, щоб розгорнути...

Так они абсолютно одинаковые. Сюда еще ниссан примастар. Разбежности только в значках решетках радиатора и возможно передней оптике
 
Владею Трафиком, на Вито его не поменял бы в жизни!
2003 г., 1,9, dci 80, 375 т. км. - полет нормальный! Работает как вол (стройка)! Купил его в 2010 году с пробегом 180 т. км., т.е. за 3 года я наездил 200 т. км. За это время поменял помпу, сцепление, ремонтировал МКПП. Все остальное - плановые ТО. Турбина еще родная, во всяком случае, я ее не менял! Ходовая живучая, беру качественный заменитель. Последнее время подозреваю проблему по ТНВД! Заправлял эти 3 года обычным дизелем на ОККО.
 
Владею Трафиком, на Вито его не поменял бы в жизни!
2003 г., 1,9, dci 80, 375 т. км. - полет нормальный!
Натисніть, щоб розгорнути...
1,9 маловато ИМХО ..... как по мне если пал выбор на марсианца то только 2,5 .....
 
Auto-Demon сказав(ла):
1,9 маловато ИМХО ..... как по мне если пал выбор на марсианца то только 2,5 .....
Натисніть, щоб розгорнути...

Да, согласен, 1,9 маловато, да еще и 5 ст. МКПП, но тогда подвернулся такой вариант (покупал у товарища с определенными бонусами)! Сейчас рассматривал бы 2,0 - 2,5 с 6 ст. МКПП.
Кстати, а почему "марсианец"?:biggrin:
 
Перевернули вы мой выбор. В пятницу еду на тест драйв виваро 1.9 6ступка но пока грузовой. Буду смотреть. Но много их переделанных под пассажир. Бердычев стаял салона иногда есть такой ужасный.
 
У меня груз-пасс по документам (устанавливается сидуха 3-х местная)! Могу махнуться на грузовик...:biggrin:
 
Наверное стоит смотреть машину уже пас либо груз-пас. Это если для семьи и тд, а не для работы. Переоборудование с 2014 года стало очень не дешевым, вроде акциз какой то ввели.
 
shulc1310 сказав(ла):
Наверное стоит смотреть машину уже пас либо груз-пас. Это если для семьи и тд, а не для работы. Переоборудование с 2014 года стало очень не дешевым, вроде акциз какой то ввели.
Натисніть, щоб розгорнути...

Ну, вот! Поэтому поменяю свой груз-пасс на грузовик!:biggrin:
 
shulc1310 сказав(ла):
Наверное стоит смотреть машину уже пас либо груз-пас. Это если для семьи и тд, а не для работы. Переоборудование с 2014 года стало очень не дешевым, вроде акциз какой то ввели.
Натисніть, щоб розгорнути...

да, есть такое дело ....теперь нет смысла переоборудовать, то на то и выйдет , как купить сразу пасс....
 
Ви повинні увійти або зареєструватися, щоб відповісти.
Назад
Зверху