я думаю,нужно очень точно заметить свои тело движения в момент того,когда начинает трусить!я к чему-может колбасить начинает именно в момент слабого подтормаживания,которое на маленькой скорости заметно а на большой нет?и если при этом нажать педаль тормоза сильнее,то вибрации прекращаються?если все так-то это мембрана в вакууме тормозов,которую можно проверить-сняв шланг с вакуума и заглушить его хорошенько!
а еше в ТНВД есть клапан,который включается при включении зажигания!если сам клапан исправен,то может быть чего с мозгами,которые на него управление дают(х...н его знает,а вдруг)!это тоже можно проверить путем-бросить времянку с какого либо предохранителя,на который напруга подается только в момент поворачивания ключа зажигания и соответственно при выключении зажигания напруга проподает!
я не спец в е39-но а вдруг...!?
