Как поднять заднюю часть машины?

[IGOR_M]

Интересно каким образом уменьшение массы металла пружины, тем самым уменьшение степени жёсткости, на которую воздействует фиксированная нагрузка, повлечёт за собой увеличение жёсткости???:scratch_one-s_head:Всё верно написали, больше витков - больше жёсткости...Естественно, если изначально говорим об идентичных пружинах

БРЕЕЕД. Чем больше витков - тем мягче пружина. Напополам пружину разрежь---и проставку вместо другой половины подкинь.А потом нагружай машину и смотри...как она садиться будет по сравнению с полной пружиной.По вашей логике...оставить один виток - вАще мягко будет. Мозги или КЮ ? )))

 

[Jekson777]

Поменял я сегодня пружины,поставил оригинал б.у.,но не снял проставки,теперь желею,спокойно кулак проходит,аж ехать не удобно,фары вниз светят,буду убирать проставки...

 

[ivan_pyrkh]

Очень просто. Пружина - это торсион, свёрнутый в спираль. Как легче согнуть упругий прут: взявшись за края или сблизив руки (укоротив длину)?

Так то оно так, что торсион, но "взявшись за края или сблизив руки" это уже изгиб , а не скручивание+сжатие. Грубо говоря - сколько торсионов легче согнуть - 4 или 6?Пружина работает по всей длине, а изгиб лишь в определённом секторе в котором действительно имеет значение длина рычага. Если уж проводить аналогию, то - какой прут легче согнуть?толстый или тонкий?
Не убедили)

БРЕЕЕД. Чем больше витков - тем мягче пружина. Напополам пружину разрежь---и проставку вместо другой половины подкинь.А потом нагружай машину и смотри...как она садиться будет по сравнению с полной пружиной.По вашей логике...оставить один виток - вАще мягко будет. Мозги или КЮ ? )))

уже жалею, что отреагировал.

 

[ivan_pyrkh]

Кстати, честные автопроизводители в пакет "плохая дорога" ставят пружины именно с добавленными 1-2 витками, а не срезаными - клиренс+жёсткость.
Нечестные их просто растягивают - только клиренс

 

[Korzhov]

ivan_pyrkh, ну и ладно.

 

[IGOR_M]

Кстати, честные автопроизводители в пакет "плохая дорога" ставят пружины именно с добавленными 1-2 витками, а не срезаными - клиренс+жёсткость.
Нечестные их просто растягивают - только клиренс

Добавление двух витков при одинаковой толщине пружины ...ессно поднимут машину. Что тут не так ?Но жёсткость при этом не увеличится.

 

[Teren]

Так то оно так, что торсион, но "взявшись за края или сблизив руки" это уже изгиб , а не скручивание+сжатие. Грубо говоря - сколько торсионов легче согнуть - 4 или 6?Пружина работает по всей длине, а изгиб лишь в определённом секторе в котором действительно имеет значение длина рычага. Если уж проводить аналогию, то - какой прут легче согнуть?толстый или тонкий?
Не убедили)


уже жалею, что отреагировал.

Открой школьный учебник по физике (не обязательно бежать в библиотеку - google поможет ) и посмотри, что такое жесткость пружины. Там в формуле все русским по белому написано. Учебнику потом скажешь "не убедил". Впрочем, девять из десяти школьников так и говорят, а потом вырастают во взрослых сограждан и на выходе у нас тотальный фэйспалм в государстве.

 

[IGOR_M]

Открой школьный учебник по физике (не обязательно бежать в библиотеку - google поможет ) и посмотри, что такое жесткость пружины. Там в формуле все русским по белому написано. Учебнику потом скажешь "не убедил". Впрочем, девять из десяти школьников так и говорят, а потом вырастают во взрослых сограждан и на выходе у нас тотальный фэйспалм в государстве.

+++

 

[IGOR_M]

Так то оно так, что торсион, но "взявшись за края или сблизив руки" это уже изгиб , а не скручивание+сжатие. Грубо говоря - сколько торсионов легче согнуть - 4 или 6?Пружина работает по всей длине, а изгиб лишь в определённом секторе в котором действительно имеет значение длина рычага. Если уж проводить аналогию, то - какой прут легче согнуть?толстый или тонкий?
Не убедили)


уже жалею, что отреагировал.

Читай---учи...если в школе недоучил. В формуле чётко видно, что чем больше число витков n,находящееся в знаменателе, тем упругость будет меньше. И наоборот. Если и тут ты не поймёшь...тАды ойтц.http://ru.wikipedia.org/wiki/Коэффициент_упругости#.D0.A6.D0.B8.D0.BB.D0.B8.D0.BD.D0.B4.D1.80.D0.B8.D1.87.D0.B5.D1.81.D0.BA.D0.B0.D1.8F_.D0.B2.D0.B8.D1.82.D0.B0.D1.8F_.D0.BF.D1.80.D1.83.D0.B6.D0.B8.D0.BD.D0.B0

 

[IGOR_M]

Цилиндрическая витая пружина

Витая цилиндрическая пружина сжатия.

Витая цилиндрическая пружина сжатия или растяжения, намотанная из цилиндрической проволоки и упруго деформируемая вдоль оси, имеет коэффициент жёсткости


где
dD — диаметр проволоки;
dF — диаметр намотки (измеряемый от оси проволоки);
n — число витков;
G — модуль сдвига (для обычной стали G ≈ 80 ГПа, для меди ~ 45 ГПа).

 

[IGOR_M]

 

[Ingenieur]

а ктото знает каково стандартное/заводское расстояние от колеса до арки?

у меня похожая ситуация - купил машину и зад почти на полу. Заменил полностью стойки и запчасти по ходовой, поднялась максимум на 2-3см. но визуально всеравно зад ниже чем у большинства Е34.
Запчасти ставил все новые - амы Сакс, пружины Монро, опоры СВАГ, детали ходовой Лемфердер. Колеса 205/65 R15.

 

[BabyBeatz]

а ктото знает каково стандартное/заводское расстояние от колеса до арки?

В ТИС есть данные о высоте дорожного просвета.

 

[IGOR_M]

В ТИС есть данные о высоте дорожного просвета.

Правильно. А мерять от колеса до арки...не правильно. Диски...резина...разные могут быть.

 

[bumer_ANG]

Обычно указывается размер от нижней закраины обода колеса до арки, с учетом размера диска.

 

[Teren]

Обычно указывается размер от нижней закраины обода колеса до арки, с учетом размера диска.

Не так, чтобы "обычно", а скорее всего и даже точнее: в ТИС-е указано именно как именно надо как именно четко и конкретно :biggrin:

 

[bumer_ANG]

Дык так и указано, как я написал. Четко и конкретно. Или вас смутило слово "обычно"?

 

[ivan_pyrkh]

не буду придерживаться манеры общения некоторых "зрелых" граждан, поэтому скажу только, что был не прав. Меньше витков - больше жёсткости

Korzhov, респект))оценил))

 

[IGOR_M]

не буду придерживаться манеры общения некоторых "зрелых" граждан, поэтому скажу только, что был не прав. Меньше витков - больше жёсткости

Korzhov, респект))оценил))

Признать свою ошибку - это хорошо. Удачи тебе и твоему железному коню.

 

[ivan_pyrkh]

спасибо, взаимно