• В разделах «Гараж» и «Бортовые журналы» для того, чтобы отфильтровать темы по вашему индексу кузова, вы можете просто нажать на него в начале любой соответствующей темы.
    Ребята! Есть огромная просьба - если создаете тему с вопросом в "Гараже", не ленитесь отписаться, как именно решилась проблема, что сделали и т.д.
    Только тогда наш "Гараж" станет реальной базой знаний!!

[ E39 ] СПАСИТЕ, кипит М57.

  • Автор теми Автор теми Plemyash
  • Дата створення Дата створення
Plemyash

Plemyash

Пользователь
Реєстрація
18.10.2012
Повідомлення
356
Вік
39
Город
Киев
Всем привет. Столкнулся с такой проблемой, активно покатались 200-230 км. Зацепился с ауди)
Остановился, а из под капота фигачит охлаждайка. НО ТЕМПЕРАТУРА ДВИГАТЕЛЯ НА ПРИБОРКЕ ВНОРМЕ!!!

Первое что успел заметить.

1) Вырвало пластиковый болт, которы стравливает воздух. Закрутил временно метал.
2) Нижний патрубок тоже горячий, значит термостат работает.
3) ПЕЧКА ДУЕТ ХОЛОДНЫМ!!!
4) Помпа походу работает, циркулируется обратка.
5) Все вентиляторы крутятся.
6) радиатор визуально засраный, завтра поеду мыть.
7) в бачке чистая вода, примесей нету.
8) И ВСЕРАВНО ЗАКИПАЕТ......


Помогите советом, плиз.
 
Останнє редагування:
Plemyash сказав(ла):
Всем привет. Столкнулся с такой проблемой, активно покатались 200-230 км. Зацепился с ауди)
Остановился, а из под капота фигачит охлаждайка. НО ТЕМПЕРАТУРА ДВИГАТЕЛЯ НА ПРИБОРКЕ ВНОРМЕ!!!

Первое что успел заметить.

1) Вырвало пластиковый болт, которы стравливает воздух. Закрутил временно метал.
2) Нижний патрубок тоже горячий, значит термостат работает.
3) ПЕЧКА ДУЕТ ХОЛОДНЫМ!!!
4) Помпа походу работает, циркулируется обратка.
5) Все вентиляторы крутятся.
6) радиатор визуально засраный, завтра поеду мыть.
7) в бачке чистая вода, примесей нету.
8) И ВСЕРАВНО ЗАКИПАЕТ......


Помогите советом, плиз.
Натисніть, щоб розгорнути...

все признаки завоздушивания системы. вернитесь к пластиковому болту и выгоните воздух. ну и радиаторы продуйте и промойте. не написано про наличие или отсутствие дифузора. иногда причина нагрева в его отсутствии...
 
Ребята, в четверг поеду снимать и мыть радиаторы. Думаю давно пора уже. а там посмотрим.
 
ну а гонка того стоила?Наказал Ауди?:)
 
Ребята, сегодня купил антифриз, заехал на сто все сделали по инструкции, печка заработала. Но всеравно очень греется жидкость,а вот стрелка на одном уровне, почему?
 
кстати, если логически рассуждать то если вырвало клапан (пластиковый болтик), то наверняка же проблема в крышке бачка? она же должна стравливать?!
 
И что еще заметил, выхлоп стал едким. Толи это я себя накрутил.... этож или прокладка или трещина,я правильно понимаю?
 
Останнє редагування:
Да, должна. Давление открытия выбито цифрами на крышке
 
Ее стоимость такая, что смысла нет эксперементировать. Просто поставь новую, лишним не будет
 
У Вас мотор не кипит, а ВЫБРАСЫВАЕТ охлаждающую! Шлифовка головы и блока поможет. Готовьте наличные на ремонт мотора.
 
Это можно определить специальной химией. Или дедовским методом - перчаткой резиновой.
 
ладно, дайте заснуть спокойно. завтра все станет ясно.
 
перегрев и прорыв газов из камеры сгорания в систему охлаждения
 
bumer_ANG сказав(ла):
перегрев и прорыв газов из камеры сгорания в систему охлаждения
Натисніть, щоб розгорнути...

а в следствии этого может вонять едким выхлопом? раньше вроде так не воняло. У меня на спринтере была трещина в ГБЦ и выхлоп тоже был вонючим.
 
вот уж чего не проверял так это степень вонючести выхлопа

привяжи на горловину радиатора медицинскую перчатку. грей мотор и газ в пол. если надуваться начнет - прорыв газов.
 
bumer_ANG сказав(ла):
вот уж чего не проверял так это степень вонючести выхлопа

привяжи на горловину радиатора медицинскую перчатку. грей мотор и газ в пол. если надуваться начнет - прорыв газов.
Натисніть, щоб розгорнути...


Спасибо. Завтра все станет ясно.
 
Все привет. Сегодня заезжал до одного дизелиста, пощупал патрубки, понюхал сказал явных признаков нет. Сказал поменять крышку для начала,а там будет видно. Сегодня на закрытой плотно крышке активно поганял вечерком, патрубки и бачек горячие, но не кипит и не выдавливает из обратки. Завтра закручу новую крышку,посмотрим. Ну и пощупал патрубки на дизельной шкоде, патрубки тоже очень горячие. Успокоился, наблюдаю за уровнем.
 
Plemyash сказав(ла):
Все привет. Сегодня заезжал до одного дизелиста, пощупал патрубки, понюхал сказал явных признаков нет. Сказал поменять крышку для начала,а там будет видно. Сегодня на закрытой плотно крышке активно поганял вечерком, патрубки и бачек горячие, но не кипит и не выдавливает из обратки. Завтра закручу новую крышку,посмотрим. Ну и пощупал патрубки на дизельной шкоде, патрубки тоже очень горячие. Успокоился, наблюдаю за уровнем.
Натисніть, щоб розгорнути...
Неплохо былобы еще и радиаторы продуть
 
А вообще,я просто обожаю эту машину..... фантастические ощущения.
 
Попробуй еще так, если прорыв ОЖ в цилиндры, прикрой ладонью выхлопную трубу на пару тройку сек, после попробуй ладонь языком, если сладкая то увы...
 
Всем спасибо.
 
Что решил проблему?
 
ARSEN сказав(ла):
Что решил проблему?
Натисніть, щоб розгорнути...

Сегодня продул, промыл радиаторы. Грязные были ужас, поменял крышку бачка. Катаюсь посмотрим. Но пру дней уже через обратку не гонит. После продувки радиатора,кондей явно начал холодить лучше.
 
Ви повинні увійти або зареєструватися, щоб відповісти.
Назад
Зверху