Recent content by Allie

Всі багато раз чули про цей клапан вентиляції картерних газів: "в ньому рветься гумова мембранка і автомобіль починає жерти масло, пропадає тяга, стає більше розхід пального і т.д.". Все це дійсно так. Начитавшись форумів, я твердо вирішив, що симтоми мого м52б28 підпадають під розірвану в хлам...

Що можете сказати про газ? Як машина себе поводить і який росхід?

В кого є досвід експлуатації m52tub25? можливо якісь ремонтні роботи проводились по двигуну чи навісному обладнанню?

конкретно запропонований екземпляр я не збираюсь купувати, в чому проблема? Шановний, читайте уважніше!

До того, що ніхто толком не може дати відповідь на поставлене питання в розділі, або ж відповідають питанням на питання, шо за...?

я его не собираюсь покупать, о чем вообще речь!?

я уже знаю про какую идет речь! серенькая такая! По фотографиям ниче так, но дороговато...

Я не антисиміт, але хтось може відповісти нормально на поставлене питання?????

Хто може щось сказати по темі про m52tub25???????

я би був згоден купити пригнаний гонщиком автомобіль тільки після того, як він поставить її на облік на себе чи на ще когось, а потім мені продав би, і я ставив би її вже на себе!

По переобладнанню велике питання, багато нюансів, плюс до якого стану треба її розбирати?

До речі, хто знає з якого часу почали ставити m52tu? На скільки я знаю, то з вересня 98 року!?

І скільки стане (в середньому)?

Хотілось дізнатись шо не так з 523 м52tu???

Я би і сам катався на 3.0 дизелі, як би вони коштували б дешевше))) Ціни до 20 доходять!