Результати пошуку

Вопрос задался про завал колеса, в котором есть неясность. А опровержение было за колхозные опопы Е39, с которыми есть нехороший опыт. Это были две разные темы - одна в другой.

потому что громоздкое и геморное

Наглядно можно было бы объяснить на рисунке, но на тел. рисовать не удобно. Связь самая прямая. Но за это сейчас не суть. Буду молиться чтоб не балка. ps. Пока проблемы с услугами сервиса, и хотелось предугадать - к чему себя готовить. Но а раз с этим не все так однозначно - значит отчитаюсь...

Чрезмерная ударная нагрузка возникает либо от лагих дешевых стоек, либо от неполадок с геометрией ходовой - как в моём случае, издается писк от амортизатора на заваленом колесе, вместе с которым наискось переламливается стойка.

Это категорически запрещено, ибо после опор - на очереди рвань стаканов. Нужно не опоры усиливать, а устранять причину чрезмерной ударной нагрузки. В норме, опоры на Е34 ходят очень долго, и "болезнью" ни разу не являются.

Оставлю кое какие мысли в слух. В сети много мнений, мол высота пружин влияет на завал колеса - поменяй пружины и гуд. Ребята - это в корне ошибочно. Поднимая / опуская высоту пружины, мы вращаем маятник в плоскости вдоль (!!!) кузова машины. А плоскость завала колеса располагается в поперек...

не скажу, такой уже купил

День добрый. Кто либо решал такую ситуацию как на картинке? Резину не ест, но стойка издаёт писк и рвется опора. Стойки новые. Пружины не давно тоже установил новые, после их замены "кривизна" не изменилась (такой же она была и на старых пружинах). Что вероятней всего есть источнтком такой...

А вот здесь можно всё купить с одних рук: http://www.autoelectrica.com.ua/index.php?page=prod&product=0120465031

Вобщем .... подсказали маркировку генератора, да и запчасти к нему. Оставлю здесь - могет кому понадобится: Номер кат. ген. BOSCH 0-120-465-031 Подшипник передний: FAG 806078 Подшипник задний: 6203 Втулка подшипника: CARGO 135237 Кольца коллектора: CARGO 135172 Регулятор...

День добрый! Помогите пож. уствновить "личность" генератора, чтоб (а так же) приобрести к нему ремкомплект. Огромная просьба, особенно к разборщикам. PS: Давненько на разборке прикупил генератор на 140 Амп. который с того времени и по ныне под капотом Е34. Известно только то что донор BMW но...

Знач ошибся информацией. И тем не менее - поменяюсь. Актуально так же и для тех кто профильно занимается колесами - возможно будет предложение обмен/доплата.

Доброго дня. Захотелось разнообразить свою буденность. Хочу поменяться колесами на какие либо иные. Разболтовка нужна для Е34 (можно с проставками). Доплата и комплектация резиной - обсуждается, в зависимости от соотношения вашего / моего предложения. Мои колеса R16 на фотке. Это оригинал BMW...

Прошу уточнения - тогда же, вместе со стойками и опорами, менялись и пружины. Полагаю что свежие пружины - так же многое определяют в самочувствии опор. Ведь уставшая пружина это не только высота, но и жесткость прогибания. Мягкая пружина - рваная опора.

Задницу часто нагружают, и пасажирами и багажником. Вот почему многие хотят получить запас заднего клиренса.

А вот баловаться с опорами настоятельно не рекомендую. И тоже на личном опыте. Точно могу утверждать что по заводскому исполнению, такого "болячки" как рваные опоры на Е34 НЕ существует. Это болячка не Е34 а нашего обслуживания. Рваные опоры это последствие лагих (бюджетных) стоек, которые не...

Может тема боян - прошу звинения.

Всем добра. Многие задаются темой подъёма задней части кузова. Для этого придумывают всякие проставки, удлиннители и прочую хрн. В той иной степени - всё это гуно - колхоз, ибо изменение заводской конструкции, её свойств прочности и устойчивости. Лучшим и самым верным способом поднять задний...

Всем хай! Прошу поделиться опытом покупки "бляхи" и полной регистрации на укр. номера. Может кому эта процедура знакома, и даже на личном опыте. Затраты времени и денег - стОит ли оно того, по сравнению с покупкой у себя дома?

А бывает иногда и вот такое нагуглишь ... И это в ТОП-е поиска !!!