Результати пошуку

Доброго вечера. Нужен вакуумный усилитель тормозов одноконтурный БМВ Е34 524. На моём маркировка LSC803433-1157949.

Доброго дня. Шукаю здвоєний термовимикач на М21 двигун. 3-х контактний на мал. №33 Також потрібна проводка двигуна.так звана" моторна коса"

я вибачаюсь) якщо підключити вестгейт до впускного колектора то там треба робити якийсь перехідник так як туди вже підключений шланг з ТНВД. фото впускного з інтернету

Проблема в тому що на ракушці турбіни немає соска для підключення шланга від вакуума вестгейта. До ТНВД ви, як і писали шланг від впускного колектора є підключений. Сьогодні зроблю фото турбіни щоб докладніше пояснити.

Машинка БМВ Е34 524 тд 89года, мех.ТНВД. Суть проблемы в том что вакуум турбины трубкой подключен к датчику давления наддува. Ето выяснил после того как снимали турбину и решили разобраться куда подключен вакуум.И так вопрос будет ли адекватно работать турбина? Я так понимаю датчик давления...

Куплю амортизатор опоры двигателя БМВ Е34 524тд №8

Добрый день. Нужна подушка двигателя БМВ 524тд Е34. №4

Добрый день. БМВ 524тд Е34. Нужна подушка двигателя передняя.№4

У меня лично насос качает только пока светиться индикация предварительного прогрева, то есть поворот ключа подача напряжения на насос качает буквально 5 секунд. Как определил что он постоянно качает? Видать реле не отсекает...

Всем спасибо.) работает))

пОПЫТКА №3))) Если не откроются. тогда могу в личку скинуть.

Фото попробовал еще раз

Вырвало форсунку 524тд, обещанный фото отчет Ну сразу благодарность RAI за идею. Вот как я вышел с данной ситуации: проточили на 0.1 низ форсунки, чтобы играть можно было. Сделали развертку с направляющей, развернули отверстие и нарезали резьбу на 27. форсунка проточенная сам переходник с...

У меня 524тд, когда выкрутил форсунки обнаружил что в них размеры отличаются и надписи на одной 21S 71, а на остальных 30S 57. Может кто подскажет что означают данные цифры.

Пробуем с футоркой. В токаря был проточили саму форсунку, сейчас вот развертку и мечик переделываем, чтоб направления резьбы правильно задать. если выйдет, то фото отчет выложу.

Под форсункой и до того троило топливо, а ет видать зацепили когда ставили впускной колектор. Вобщем проблема большая...((

После замены свечей накала, при заводе вырвало первую форсунку вместе с резьбой. Вот такая вот беда, форсунка вкручивается но затянуть нельзя часть резьбы сорвало. Машина 524тд, Е34, ТНВД механический. Может у кого было, что посоветуете? Думаю попробовать посадить на двухкомпонентный клей для...

Да. нужно педаль постоянно деражать(( Буду снимать ТНВД, подозрения что ему хриндеЦ))

Суть проблемы в том что в один прекрасный день машина начала глохнуть при езде, а именно когда когда проедиш на одной передаче длительное время и включаем нейтралку глохнет. Машинка 524тд, с механическим ТНВД. Думаю что етот ТНВД и умер, так как пока педаль газа держиш то машина не глохнет...