Search results

История: начал стучать шрус на моем е30, поехал в магазин купил его, но он не стает :( на один зубец внутри больше и диаметр внутренний больше.... пошли прыжки с бубном в итоге нашел что по размерам из магазинов подходит шрус с е36 но не все так гладко! Вопрос: мой шрус внутри 24 мм, 24...

размотал всю изоленту нашел 4 контакта (по логике 2 на одну лампочку 2 на другую) смотал их вместе, ленту подключил все пашет... но ошибка все равно горит... кто знает что можно сделать? (лампочку выкручивать не предлагать (!))

кто подскажет где и какой проводок с пучка должен идти на подсветку? з.ы. какоето чудо выкинуло ее и заварило кузов (надоело даишникам расказывать историю про еду ремонтировать :) темболее некоторые уже по 2 кругу останавливают....) з.ы.ы. с габоритов могу кинуть не дурак, но хотелось бы чтобы...

но по любому за вчера сливки заправки сняли :) слух то они по ходу и пустили, под шумок.... имхо страна такая, главное срубить бабла и побольше :)

сегодня уже тихо на заправках :) все явно в прок заправились :) цены вроде пока не выросли и это не может не радовать :)

вот и я думаю.... снова все подоражает... пока разберуться вернут цены.... ктото наживеться :(

был в магазинах.... у нас все спокойно... не больше чем обычно.. но заправки... капец забиты... но по новостям вроде говорят что бензин будут подвозить без проблем, дефицита нет и не будет... но там будет видно

Ехал с работы... везде заправки забиты... кто что думает по этому поводу? подорожание или полный дефицит?:cray2:

+ запешите и меня :) запаска, провода, трос, домкрат.... ну и я с машиной ;) (если нужно и ночью звоните, сможем поможем) О9-З8-ЗЗ-бббб Виктор

сегодня в бачке нашел кусочек льда.... погоду тосол гав*** буду менять, если не поможет будем смотреть дальше!

рано обрадовался..... очень рано! почистил трубку поставил..... **** тоже самое. как завел двигатель снял лшанг с штуцера с радиатора капает тосол, продул трубку до бочка продуваеться... теперь как я утром грел ее...: завел стрелка бодренько поплзла до красного деления, но потом на 95% здохла и...

mmucool, у меня резиновая, судя что хомуты не бмв (как все остальны) то не родная... а вот на счет утепления, нужно подумать, хотя неделю еще холодов обещают..... спасибо теперь не буду как дурень стоять по 2-5 раз за утро ждать пока остынет :)

Anatolik, приколол... понятно... тогда будем ждать конца зимы ;) всем спасибо!

блин ты попал в точку оО я в шоке, открутил а там лед.... внимание вопрос (если еще не надоел) откуда он там? тасол залил еще когда тепло было, доливал только тосол -40 ни грама води не разбалял и не доливал...

А обратка где? К радиатору подходят 2 больших патрубка, низ и верх! И еще в самом верху совсем тонкая трубочку! Какую из 3 смотреть?

Завожу, греется на термометре 1 деление - печка дует леденым воздухом, 2 деление та же история! Еду минут 15-20 - всеравно леденой! Ставлю часа на 3-5, потом завожу начинаю греть, только стрелка начинает двигаться - печка начинает-греть! В чем может быть проблема?

тогда я нечего не понимаю %) поменял только акк... ну и пропаял некоторые дорожки(на всякий случай)... ну правда потрсил пока возил-разберал-паял.... результат работает как часы! з.ы. кстати когда только здох спидометр, тахометр и расходник работали %)

инспекшн оил вроде сбросился как поворачиваю ключ так горят зеленые(раньше не горели) но после того как завел как и было красные горят %) ну в общем аккамуляторы перепаял спидометр стал показывать проверка по джипс показала что скорость реальная, так что будем считать что проблема решена...

колдовал.... проблему вроде решил заменой аккамуляторов :) походу один акк здох :) всем спасибо :) тему можно закрывать!

разобрал... проверил все дорожки.. мелкие соединения пропоял.... хотя и так на вид нормальные... перестраховался.... вопрост там под светодиодами инспекции есть 2 аккамулятора.... может быть загвоздка в них?