[ E38 ] Ванна ОЖ m62

[Romanuch]

Меньше года назад перебирался движок на СТО. Сейчас смотрю - злополучная ванна ОЖ с угла начала подсыкать.

Просьба писать на основании своего опыта. В инете и в разговоре с народом встречал диаметральные позиции.

1. На новой ванне будет г-но герметик, потечет (рассыпается герметик) через год-два.
2. Надо покупать новую ванну, ибо в отличие от м60 поверхность сложной объмной формы и правильно намазать герметик не выйдет.

Так как лучше сделать? Сейчас буду сам все менять.

 

[m_technik]

Все держится когда наносят(!) герметик и подготавливают поверхности к ремонту,будете мазать ничего не получится даже если будете делать это своими руками.

 

[horse740]

Крышка верхней части блока М62,на привалочной поверхности,действительно с буртом по всему периметру.
Реальная герметичность возможна только если уложите герметик равномерным слоем,без разрывов и единой структурой по плотности,высушите ,и затем обожмете.

 

[Romanuch]

Ясно, всем спасибо. Локтайт 5921 хочу использовать. По всем параметрам подходит.

При замене, конечно, все почухаю, обезжирю и затяну 10 Hm как по тису.

 

[m_technik]

Рекомендую после окончания ремонтных работ сделать опрессовку системы ож и убедиться что все в порядке.

 

[TITOMIR]

нужно поставить термостат механический на 80 гр с м60 мотора и все наладиться все резиновые части перестанут пересыхать ,родной термостат это просто убийство мотора м 62

 

[Romanuch]

ну...тут разные мнения бытуют. Мой пробежал 230тыс и как бы все неплохо. И не механический термостат, а есть такой с е31 для жарких стран. Механический - это жуткий колхоз.
Одно время думал об этом, но передумал.

 

[TITOMIR]

я поставил его на 500 тысячах сейчас уже 894 за это время поменял одну помпу а радиатор вообще не трогал а до того как поменял и помпы текли и радиаторы рвало и текли они со всех дыр а успокаители пластиковые больше 350 тыс не выхажуют на родном термостате я поменял их на 400 тысячах а сейчас почти 900 и все ок я жалею что раньше мне не подсказали когда купил машину и было всего 246 тыс а поменял уже на 500 мотор всеровно уже подубил этот родной термостат на котором рабочая доходила до 115 гр а сейчас у меня рабочая 85 гр и по самой бешаной жаре с кондером больше 90 гр не бывает родной термостат это убийца м 62 это я на личном опыте узнал машина у меня 12 год уже а сколько денег потрачено на помпы и радиаторы из за него я просто уже со счету сбился ни кого не слушай ставь пока не поздно просто хочеться помочь от души

 

[Romanuch]

Ок, подумаю. Но если поставлю, то с е31. Он электронный и температура ниже, подходит идеально.

 

[AleXXX]

М62ту была та же проблема - лечился месяц назад ну или 4-5 тысяч по пробегу: фрезеруются отливы вокруг отверстий до плоской поверхности и ставиться прокладка головки блока от м60 мотора номер 11 14 1 736 175 60 на гермет естественно. Ну и термостат на холодный поменял уже давно. да, и с просечкой отверстий потр....ся придётся. по цене точно не помню - около 13 евриков

 

[Alexifney]

А не проще хотя бы фебишное корыто поставить и забыть об этой проблеме?

М62ту была та же проблема - лечился месяц назад ну или 4-5 тысяч по пробегу: фрезеруются отливы вокруг отверстий до плоской поверхности и ставиться прокладка головки блока от м60 мотора номер 11 14 1 736 175 60 на гермет естественно. Ну и термостат на холодный поменял уже давно. да, и с просечкой отверстий потр....ся придётся. по цене точно не помню - около 13 евриков

Только наверное не прокладка головки блока?)
Если уже сфрезеровать,то можно просто на хороший герметик ту ванночку вклеить,чем еще прокладку от м60 просечкой мучать

 

[Romanuch]

Та ну, еще фрезеровать)). Тут вопрос чтобы обойтись малой кровью и без колхоза. Нова ванна ради полоски герметика либо герметик. В общем, отпишусь что получилось. Пока не до этого, благо капает очень слабо.

 

[KLV]

капает очень слабо -- одна из особенностей системы охлаждения - его герметичность, только при полной герметичности гарантируется нормальная циркуляция жидкости, отсутствие воздушных пробок в системе и нормальное охлаждение, другими словами возможны проблемы эксплуатируя авто с доливанием жидкости..
а потом - а почему это она у меня дымит и масло ест.............

 

[Romanuch]

Добрался наконец...
Герметос держит пока что... Зачем они сделали пятно контакта ванны ОЖ через приливы болтов - одному богу известно. Единственное что приходит на ум - разгрузить термонагруженность крышки ванны.

На драйве оставил отчет:

Ванна ОЖ и ревизия впуска — DRIVE2

Блог пользователя Romyych на DRIVE2. Решился, наконец, поделиться своим опытом. Предистория вопроса такова: зимой заметил, что примерное раз в две недели приходится доливать примерно 100мл ОЖ. Сняв защитных кожух, обнаружил что ОЖ слегка выступает по углам злополучной ванны. Недавно нашел...

www.drive2.ru