Мир делится на тех, кто давно уже признал что BMW это дорого, и тех кто сопротивляется рассказывает что нужно правильно купить, правильно ездить и прочие фантазии. Авто особо не ломается если менять по пробегу узлы, а не дожидаться отказов. Но любая возрастная (возраст старше 7 лет и 100 000 пробега) BMW на протяжении нескольких лет вытягивает с владельца еще одну стоимость покупки. Это аксиома ! Для случая когда за авто следят и у него ухоженное хорошее состояние, по другому с BMW просто не бывает.
Е 39
- Thread starter Architect
- Start date
Мир делится на тех, кто давно уже признал что BMW это дорого, и тех кто сопротивляется рассказывает что нужно правильно купить, правильно ездить и прочие фантазии. Авто особо не ломается если менять по пробегу узлы, а не дожидаться отказов. Но любая возрастная (возраст старше 7 лет и 100 000 пробега) BMW на протяжении нескольких лет вытягивает с владельца еще одну стоимость покупки. Это аксиома ! Для случая когда за авто следят и у него ухоженное хорошее состояние, по другому с BMW просто не бывает.
Не жалуюсь мне не дорого, просто к прмеру соседи еще более состоятельные люди попробовали BMW, поигрались пару лет, теперь строго на Лексусах.... Мне же доставляет удовольствие возится и тратить время, просто технологичность авто такова, что ухоженный возрастной автомобиль bmw не может быть дешевым в содержании на фоне других менее технологичных брендов. Это просто нужно понимать. Отсюда озвученная выше цифра за содержание младшей версии X5 E53 не удивляет, скорее это признак того что автомобиль содержится в порядке.
оставил свой бмв на сто и возвращался на такси. 
Architect
Пользователь
- Joined
- Nov 19, 2011
- Messages
- 2,463
- Age
- 54
- Город
- Киев
Нет, мир скорей всего разделён на тех любителей бмв, которые балдеют за рулем этого авто, и тех, кто от бмв натерпелся жахов. Почему так случается- один Бог знает))
Это же что надо купить, чтобы
Пипец просто. Какая же это аксиома??? Была у меня когда-то е39 на 52движке 2,8.. Все мои машины лечит Дима МДУ, то есть в правильных руках. Почти 4 года отъездил, больше 120 тыс, вот было ей на момент покупки 12 лет.. Какая ещё одна стоимость, о чем вы говорите... максимально один раз попал на 700 уе- замена коробки. Поменял по разу за 4 года стойки с аммортами.. 2 раза менял радиатор.. ну по ходовой там рычаги, резинки. Ну понятно, это все расходники можно назвать.. каты вырезал., ну там датчики пару- тройку раз... ВСЁ!! Нет, вру- генератор раз делал(щетки) и стартер раз. Тросики привода задних стёкол. Теперь точно всё. Какие две стоимости... я ее брал за 12... О чем Вы говорите, какая аксиома? Максимум двушка, не считая расходников...
Была е60, я ее брал 11летней, год откатал. Попал раз- сделал гидромуфту на коробке. 300 уе. Пару датчиков. Пружины менял. Всё.
Не хочу никого обидеть, но тут периодически всплывают рассказы о какой-то невероятной ломучести бмв.
И с одной стороны эти рассказы никак нельзя назвать неправдивыми.
Потому как все мы хорошо знаем, как эта машина может если и не снять последние штаны, так выесть мозг до умопомрачения))
Но я не устану повторять- не берите труп. И будет вам счастье....
Очевидно у Вас подход не требовательный, или же вы не считали реально всех расходов. Если все делать дотошно по TIS и оригинальными деталями и делать профилактически по пробегу, поверьте, будет еще одна стоимость в течении нескольких лет и именно в ухоженной изначально машине. Можно конечно делать по минимум доезжая до отказов или почти до отказов, поездить немного и продать, тогда будет не дорого, особенно если выбрать правильно.
Architect
Пользователь
- Joined
- Nov 19, 2011
- Messages
- 2,463
- Age
- 54
- Город
- Киев
А... вон Вы о чем...
Ну да, если 12 летнюю бэху загнать на авт Бавария ( ржущий смайлик)
Vrubel
Пользователь
- Joined
- Nov 23, 2011
- Messages
- 3,850
- Город
- Киев
и что? Я до 14года обслуживал свою на баварии, ей как раз было на тот момент 12 лет и таких машин там было много. Есть сервисная. Потом стрельнул кхвг клапан и я перешел на другую СТО, так и остался. Поэтому и состояние у этих машин, потому что их берегли. У моей до сих пор впереди часть рычагов родных с завода. Сзади поменяны бумеранги и плавающие с/б, остальное родное. Стойки стаба - расходник, причем, что родные, что лемфердор.
На газ не переводи.
Last edited:
Ramzes_III
Пользователь
- Joined
- Jan 16, 2013
- Messages
- 636
- Город
- Киев
Да, неухоженная машина способна, (если делать с умом) получить гораздо быстрее свою стоимость, чем несколько лет. Буквально за пару лет.
Architect
Пользователь
- Joined
- Nov 19, 2011
- Messages
- 2,463
- Age
- 54
- Город
- Киев
Украинец продает старую BMW E39 с пробегом 200 000 км за $60 000
Машине подыскивают нового владельца
www.obozrevatel.com
Ради интереса перерыл авториа- не нашёл...
Кароче, тема стоимости 39 кузова осталась нераскрыта..
Ramzes_III
Пользователь
- Joined
- Jan 16, 2013
- Messages
- 636
- Город
- Киев
Да запросто. И на 25 и на 35. И даже не видно будет.
Architect
Пользователь
- Joined
- Nov 19, 2011
- Messages
- 2,463
- Age
- 54
- Город
- Киев
Например. Тоже интересно, куда там всунуть ещё 25
Только музыку, тв и прочие ништяки не писать.
Ramzes_III
Пользователь
- Joined
- Jan 16, 2013
- Messages
- 636
- Город
- Киев
Машина старая. По кругу набежит легко. Да и обслужить.
Тормоза: 800$ по кругу
Ходовка: амортизаторы, пружины, опоры, 800$-900$
Рычагов штуки 4 пусть, пару рулевых тяг, еще 600$
Самое примитивное: 2.5$. Это уже 10%. И не оригиналом.
А в машине более 5000 наименований деталей.
Тормоза: 800$ по кругу
Ходовка: амортизаторы, пружины, опоры, 800$-900$
Рычагов штуки 4 пусть, пару рулевых тяг, еще 600$
Самое примитивное: 2.5$. Это уже 10%. И не оригиналом.
А в машине более 5000 наименований деталей.
Architect
Пользователь
- Joined
- Nov 19, 2011
- Messages
- 2,463
- Age
- 54
- Город
- Киев
Да ты хоть всю систему охлаждения ещё поменяй. Вместе с патрубками, резинками и прочими датчиками
Не потянут они на остальные 90%
И что ж это за труп такой взят в исходнике,что абсолютно все надо менять))
Даже полный перекрас с обесшумкой по кругу исчо кинь на калькулятор
Негде там такую сумму хоронить
Ramzes_III
Пользователь
- Joined
- Jan 16, 2013
- Messages
- 636
- Город
- Киев
кроме охлаждения есть еще подача топлива, куча датчиков, пластика, резинок, трубок и щитков. Если Ваша машина этого не просила или Вы этого не делали, это не значит, что негде. Поддерживать на ходу и превентивно обновлять системы, это разный подход, разная стоимость и разный итог.