Е46 с полным приводом.

интерес у меня возник именно к е46 с 4Х4..
Click to expand...
Если замена Форику, ИМХО шило на мыло... Лучше подкопить на Х3.
 
Не для наших дорог
Click to expand...
на самом деле, наверно просто просчет инженеров БМВ. Ведь не у всех моделей и марок такое проявляется. И потом-то все-таки исправили. Значит можно было изначально сделать так)
 
Лучше подкопить на Х3.
Click to expand...
кстати кстати ДА! Правда найти Х3 сложновато..
 
Last edited:
на самом деле, наверно просто просчет инженеров БМВ. Ведь не у всех моделей и марок такое проявляется. И потом-то все-таки исправили. Значит можно было изначально сделать так)
Click to expand...
Ну так просчет никто не спорит... Проблема известная и ремонтировалась диллером бесплатно. Все машины уже вылечили, чего беспокоится? А стаканы они не то что там сильно скалдываюся, со временем геометрия плыть начинает и это касается 330-х на 17-й более 18-й резине.
 
localghost said:
Если замена Форику, ИМХО шило на мыло... Лучше подкопить на Х3.
Click to expand...
Почему шило на мыло???Я согласен даже на потерю надёжности и некоторые повышенные затраты,лишь-бы не сталкиваться с иппонским пластиком салона и жлобством во всём...Например отсутствие режима АВТО на всех стеклоподъёмниках и отсутствием подсветки почти всего что есть в салоне...А работа климата для меня до сих пор загадка,хоть авто у меня полтора года уже...
 
ИМХО , если менять, то на качественно другой паркетник Х3/Х5... Е46 все таки седан. Ну или себе Е70 , жене Е53 ))))
 
Х 3 не возбуждает в старом кузове...А Е70 или ишшо один Е53 сейчас не время брать...Ещё баню с бассейном надо построитьа потом-уж Е70)))
 
Так а в чем проблема Форика для жены, ее он чем не устраивает? ... подсветки там и все такое можно решить просто - поменьше на нем ездить...
 
Жене он нравится и устраивает...Он меня не устраивает..Если-бы мои женщины ездили-бы на том что устраивает их - то сестра ездила-бы вместо 118 на Сивике а мама вместо Е60 на Е36...Ибо их авто их всегда устраивают...
А видел-бы ты их обряд прощания со своими авто - похороны Тутанхомона отдыхают по трагичности момента...)))Зато потом все на седьмом небе от счастья,когда в гараж приезжает НЕКСТ...
 
Ну проще тогда взять и проехаться на е46... а то она поменьше форика в объеме , ну и клиренс совсем другой. А так поинтереснее в салоне будет, все на уровне. Только шумка гавно полное и подвеска жесткая, на дальних поездках меня напрягает сильно, хотя 323 седан была совсем другая гораздо мягче, но там и колесья 16-е стояли.
 
Даже можно проще подойти к вопросу, если копейка устроивает, то Е46 ничем не хуже ИМХО даже лучше, в плане места так точно, ну и ценник на 46-е приятнее, но и более старая она в плане возраста, то термостат, то расходомер, то прокладка клапанной крышки, то реле ЦЗ.... вечно парит моск именно по жтому я жене взял тошо 3 года не будет ломатся как минмум.
 
На Е46 ездил и в городе и на дальняк...Только если Е46 жёсткая и шумка в ней гавно - то для Форика тогда ещё слова подходящего не придумали...
А насчёт колёс - я приверженец наименьшего радиуса из рекомендованных заводом изготовителем..Только на Х5 стоят 19-е диски и то потому-что для спорт-версии это база..
 
А насчёт колёс - я приверженец наименьшего радиуса из рекомендованных заводом изготовителем..
Click to expand...
На 330-тых минимум 17-е, 16-е по суппортам не влезут. 325хi вроде тоже.... надо посмотреть.
 
...Он меня не устраивает..
Click to expand...

Макс не занимайся ерундой.
С покупкой еще одного б/у БМВ ты с телефоном и в туалет ходить будешь, поскольку всегда можно получить нежданчик в виде заклиневшего термостата, и пр.
И еще пересаживание с высокой машины на низкую повлечет лакокрасочные работы и ободранное днище, и пускай в "форе" пластик гавняный, но я как человек эксплуатирющий бубарь, могу сказать что он абсолютно безпроблемный несмотря на все твои страшилки, климат это нечто конечно в них, но пережить можно, тем более если жену все устраивает.
Вот после вчерашнего марш-броска, появилось острое желание сменить легаси на аутбек или форь, седан ни к черту не годится по такому снегу.

Достроишь баню, купишь икса:drinks:
 
могу сказать что он абсолютно безпроблемный несмотря на все твои страшилки
Click to expand...
Это точно... У знакомого уже 4-й год. Обычно он убивал свой ипонопром за пару лет.... а этот говорит не продам - надежный.
 
Видимо я какое-то исключение в большой семье БМВ-истов...Мои БМВ никогда меня не мучили и не преподносили сюрпризов, а было у меня БМВ аж восемь штук...Но доля разумности в ваших словах есть...Подумаю,короче...
 
Макс, я только увидел. Ну, что... Я уже рассказывал, что искал 3-литрового Икса. Нашел. Проверили, почитали, посмотрели и сказали "можно". Я взял сутки на раздумье и помчался проверять/читать Е46. Когда уже ночью тоже сказали "можно", я даже и не думал. Извинился перед хозяином икса и купил е46. Сразу после покупки загнал ее к Филину (киевляне знают) и поменял все, что можно было поменять. Ходовая - амортизаторы, все рычаги спереди и сзади (включая алюминиевые), все стабилизаторы и стойки, все резинки, короче - все, что снимается. Дальше все фильтры, все жидкости в моторе, в коробке, в раздатке, в мостах., КРКГ, свечи. Все патрубки системы охлаждения, термомуфту. Через некоторое время (все какие есть снизу) пыльники, тормозные суппорта (кстати, колесные диски налазят не меньше 17), торм. диски и колодки. Что еще... А, ежика поменял зачем-то... Лампы купил новые ксеноновые (ксенон заводской). Защиту снизу поменял. Если еще что-то вспомню - напишу. Коробка, кстати, американская (не понимаю, зачем утверждать то, чего не знаешь), это действительно легко читается в ЕТК.
Я не скажу тебе на сколько мои запчасти отличаются от запчастей на монопривод, но они, таки да, разные. Но могу сказать честно: я наслаждаюсь. И полным приводом в том числе. Я на ней и на рыбалку езжу ))))) Когда я заезжаю на песчаный пляж, рыбаки на Нивах смотрят на меня с открытыми ртами. Киевские рыбаки знают, где на Жуковом острове пень на берегу? Так вот я и туда съезжал, пока дождями овраг на съезде не промыло )))))) Машинка - песня. Моторчик М54 - шедевр. Распределение усилий - 38 на 62. Раздатка - по сути бензопила с мощной цепью, накакого х-драйва тут еще нету. Система курсовой устойчивости - почти тот же х-драйв: она подтормаживает проскальзывающее колесо, нагружая тем самым зацепленное. Подскользнуться не получится даже если хочешь. Придется отключать систему курсовой устойчивости ))))))) Помощь при езде по крутому спуску. Нажал кнопку и убрал ногу с тормоза. Она сама съезжает, подрабатывая абской. Акустика - Харман Кардон. Телевизор. Датчики света и дождя. А, я купил у Сереги Немца второй комплект дисков и на зиму поставил резину 225х50х17, хотя все вопили, что это пятерочный размер и колеса будут затирать. Ничего подобного.
Расход по Киеву летом 13,8 - 15, смотря как наступать. Сейчас зимой - 14,6. Это при том, что стоит очень мягкая резина со здоровенным протектором и я еду как по мягкому одеялу.
Макс, со светофора могу уехать практически от всех (ну, кроме эмок))). Я этого не делаю конечно, мне не нужно. Но ооочень редко все-таки иногда бывает ))))))). А если наступить до кик-дауна, то уши складываются на затылке.
Я очень рад, что купил именно ее. Она мне ужасно нравится.

Добавлено: Если хочешь - звони. Про все, что спросишь - расскажу.
 
Last edited:
Саш спасибо!!!!Решил пока сделать ТО 100 000 на Субарике и катать пока его..И вправду,уж если менять то на Х5 наверное...
 
Надо наверное сказать, что все, что я перечислил, можно было и не менять )))) Оно было живое, не подумайте плохого ))) Это просто у меня шиз такой по отношению к эксплуатируемому авто. Вон, дядя Сережа всегда надо мной издевается по этому поводу :big_boss:
 
Falcon said:
Надо наверное сказать, что все, что я перечислил, можно было и не менять )))) Оно было живое, не подумайте плохого ))) Это просто у меня шиз такой по отношению к эксплуатируемому авто. Вон, дядя Сережа всегда надо мной издевается по этому поводу :big_boss:
Click to expand...

Александр никто и не ставит под сомнение достоинства е46!Х, тут просто речь о целесообразности замены более свежего авто класса "типа мелкий внедорожник", на более старую заточенную под трассу классику, тем более машина в хозяйстве не одна.:mamba:

Решил пока сделать ТО 100 000 на Субарике и катать пока его..
Click to expand...

Кстати Макс если нужно по запчастям, могу подсказать.
Нашел контору в Киеве которая возит онли оригинал, по нормальным ценам, к примеру для сравнения, тормозной диск предний у них стоил 800 гр, у официалов 1200.
 
Last edited:
RAI - спасибо...У меня авто обслуживаются на станции которая сама возит запчасти и только оригинал...Цены у них умеренные.
Ты вот лучше подскажи,какого лешего у Субария сам по себе включается кондиционер в любой мороз при любой манипуляции с климой???Я боюсь что в -25С ему кирдык прийдёт...
 
maxe38 said:
RAI - спасибо...У меня авто обслуживаются на станции которая сама возит запчасти и только оригинал...Цены у них умеренные.
Ты вот лучше подскажи,какого лешего у Субария сам по себе включается кондиционер в любой мороз при любой манипуляции с климой???Я боюсь что в -25С ему кирдык прийдёт...
Click to expand...

Причем как правило только если на обдув лобовухи включаешь, это для меня загадка поэтому стараюсь следить, а вот с супругой сложнее - блондинко :))
 
У меня супруга в гараж сама не заезжает...Так вот как она приезжает и я загоняю его в гараж то в 75% случаев кондёр включен(((Я когда езжу на нём то у меня он включается при направлении обдува как в ноги так и на лобовое..Мистика...
 
(((Я когда езжу на нём то у меня он включается при направлении обдува как в ноги так и на лобовое..Мистика...
Click to expand...

Да, когда кнопкой "моде" включаешь обдув то включается и на ноги (наверно чтоб носки не завонялись:biggrin:)
а если отдельно клавишей возле обогрева заднего стекла, то только на стекло дует....

Ипонский шайтан сидит там :)))
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top