Компрессор кондиционера и работа кондера. Нужна Помощь

[Nazgul]

Смысла мало брать родной б\у. Разве что при продаже его дадут проверить давлением в 30 бар и ценник будет гривен 300.
Я бы лучше взял тот же nissens. Товарищ покупал на E34...Живет нормально.
Прошлой вечной покупал основной радиатор. Взял типа Behr\Hella новый. Качество с оригинальным не сравнить. Сильно хуже. Работает нормально, но сделан явно уже не так. Да и произведен в Южной Африке.

 

[SRG]

Его нужно просто поменять.

Это в идеале)

Если брать новый конденсор, кокого производителя посоветуете?

Я себе взял или Хэллу, или ниссенс-не помню, если честно...В районе 1 тыс.грн. Новый резистор карлсона, компрессор(один заклинило, вероятно из-за мусора в системе-лень все разбирать было...второй разобрал и неудачно собрал...)))Вобщем, эксперименты привели к нужному результату, но вся эта система меня в прошлом году просто достала!:biggrin: Купил коннектор и фреон, чтобы самому заправлять-дозаправлять....))) Тоже никому не доверяю:blush:

 

[Shelest]

А сколько по цене вышел коннектор и фреон? Я вот тоже подумывал купить, а то у нас такие цены что мне кажется дешевле купить коннектор...

 

[SRG]

Прошлой вечной покупал основной радиатор. Взял типа Behr\Hella новый. Качество с оригинальным не сравнить. Сильно хуже. Работает нормально, но сделан явно уже не так. Да и произведен в Южной Африке.

Тоже брал прошлой весной...Хэлла(ЮАР)...В эту зиму при сильных морозах начал пускать сопли...Качество, по-сравнению с оригиналом-какашка....Но, типа новый))

 

[SRG]

коннектор и фреон

Коннектор-74грн, фреон дорогой, выгодно брать только для дозаправки-около 200грн- 500мл. Брал на Хадо. Подумываю взять манифолд профессиональный и фреона 13кг....хватит очень надолго))))

 

[Nazgul]

Тоже брал прошлой весной...Хэлла(ЮАР)...В эту зиму при сильных морозах начал пускать сопли...Качество, по-сравнению с оригиналом-какашка....Но, типа новый))

У меня пока год живет.

 

[Nazgul]

Коннектор-74грн, фреон дорогой, выгодно брать только для дозаправки-около 200грн- 500мл. Брал на Хадо. Подумываю взять манифолд профессиональный и фреона 13кг....хватит очень надолго))))

В баллоне получается около 100 грн\кг. Но таки 13 кг надо брать.
Вот тоже собираюсь купить.
ЗЫ: Если найдешь пустой баллон от фреона, смогу отлить несколько кг.

 

[Shelest]

У нас чтобы заправить, так как мне надо 1kg250 заявили цену 750грн. Проще реально купить себе, главное разобраться как осуществлять данную операцию)

 

[Nazgul]

Дорого конечно.
Но. Если система разгерметизировалась, то значит внутри есть воздух с влагой. Поэтому для заправки нужна вакуумация (когда откачивают все из фреонового контура). При этом удаляется все (воздух, пары влаги). Потом можно дуть фреон.
Дело облегчается. Если в системе остались хотя бы пары фреона. Тогда можно просто дозаправить.
Мну через недельку-две собирается докупить пару железяк для домашней возни с кондеями + газ. Могу отвакуумировать и заправить нашару.... Точнее за цену материалов.
А еще недели через три приедет течеискатель.... Можно было б и им пройтись по системе, поискать утечки.
НО вот расстояние....

 

[Shelest]

Да уж, далековато получается. Ну спасибо и на этом, в онлайн режиме поможешь добрым словом и подсказкой. А что нужно для того чтобы сделать вакуумацию? Поставлю конденсор, новый бачок осушитель, и все таки думаю возьму себе коннектор и балон фреона. все же дешевле выйдет чем у кого то заправляться, да и знать буду что там и к чему.

 

[Nazgul]

Нужен вакуумный насос.
Можно заюзать компрессор от старого советского холодильника. Он конечно сосет чутку слабее, чем вакууматор, но в целом с задачей вполне справляется. Нужно будет только припаять клапан Шредера. Ну и нужен хотя бы шланг с вентилем.

 

[SRG]

ЗЫ: Если найдешь пустой баллон от фреона, смогу отлить несколько кг.

Пасиб! Могу озадачиться этим вопросом-все же, 13кг для личных нужд-это многовато)) Найду баллон-отпишусь:blush:

вакуумный насос.

Дорогие они тоже, паразиты...((

ЗЫ:в принципе, вакуумный насос, манифолд, фреон и течеискатель-этого будет достаточно, чтобы не ездить по вопросам кондиционирования на станцию))

 

[Yura_740i]

все таки думаю возьму себе коннектор и балон фреона. все же дешевле выйдет чем у кого то заправляться, да и знать буду что там и к чему.

- 300 грн за вакуумацию и заправку кондиционера фреоном это дорого????

Манифолд (манометры с клапанами и шлангами) стоит ок. 800 грн. Баллон фреона 134-го - 1200 грн. В чем смысл Вашей затеи?

 

[Nazgul]

Пасиб! Могу озадачиться этим вопросом-все же, 13кг для личных нужд-это многовато)) Найду баллон-отпишусь:blush:Дорогие они тоже, паразиты...((

ЗЫ:в принципе, вакуумный насос, манифолд, фреон и течеискатель-этого будет достаточно, чтобы не ездить по вопросам кондиционирования на станцию))

Угу. Еще пригодится термометр... смотреть на температуру трубок на выходе с испарителя и конденсора. По этой инфе тоже можно о жизни кондедра судить.

 

[Yura_740i]

Угу. Еще пригодится термометр... смотреть на температуру трубок на выходе с испарителя и конденсора. По этой инфе тоже можно о жизни кондедра судить.

Еще весы нужны (точные) чтоб заправить необходимое количество хладагента. Еще нужно фреоновое масло (доливают в компрессор) совместимое с фреоном R 134. Вакуумный насос (нужен хорошей производительности) иначе можно вакуумировать целый день... без толку.

 

[Nazgul]

- 300 грн за вакуумацию и заправку кондиционера фреоном это дорого????

Манифолд (манометры с клапанами и шлангами) стоит ок. 800 грн. Баллон фреона 134-го - 1200 грн. В чем смысл Вашей затеи?

Так 300 не получается. Получается 600. Таки да... за полчаса работы - как бы дофига.
Коллектор стоит 250 грн.
Газа при желании можно и меньше купить. Нужен только баллон с впаянным шредером.

 

[Yura_740i]

Так 300 не получается. Получается 600. Таки да... за полчаса работы - как бы дофига.
Коллектор стоит 250 грн.
Газа при желании можно и меньше купить. Нужен только баллон с впаянным шредером.

Среднерыночная цена на заправку фреоном в Киеве (вакуумация входит в стоимость) - 300 -350 грн. Себе делал лично как только солнышко припекло))))

 

[Nazgul]

Да точно... про весы забыл.... просто они уже есть.
Вот таких вполне хватит (точность 5 грамм.... проверял лично советсвкими пятаками)
http://kharkov.prom.ua/p5037619-torgovye-vesy-acs.html
Если без стойки - даж дешевле.

Хотя многие ремонтники совершенно спокойно обходятся и без них....Хотя это и не верно.

 

[Nazgul]

Среднерыночная цена на заправку фреоном в Киеве (вакуумация входит в стоимость) - 300 -350 грн. Себе делал лично как только солнышко припекло))))

Ну вон человеку 750 за все назвали.... минус газ (12500 грамм, грубо - 125 грн) может немного масла...итого 600 - только работа.
350 за заправку с вакуумацией (я так понял это уже с газом) - вполне гуманно.

 

[Nazgul]

иначе можно вакуумировать целый день... без толку.

Ну это ж не рефрижератор и не холодильная система здания (видел такую...Там один компрессор большего размера чем у мой M30 под капотом). Так что вакуумировать ее 10 минут, или 20, или полчаса - не принципиально.
Опять же видел как некоторые ставят бытовые кондеры вообще без вакууматора. Воздух выдувают потоком фреона, проходящим от контура высокого давления через испаритель к сервисному порту ( на магистрали низкого давления стоит). Конечно за такое вполне впору руки поотрывать, но тем не менее кондеи так живут годами и нормально.

 

[Shelest]

Если бы 350 то я бы и не затевал бы покупку всех этих ингредиентов). А так получается что на эти деньги практически, может чутка добавить, можно купить все себе и со второй заправки уже прилично экономить.

 

[Shelest]

Nazgul можешь сюда или в личку написать сколько по деньгам обошелся весь необходимый инструмент. Чтобы знал на что рассчитывать.

 

[Nazgul]

Коллектор гривен 250, переходники на R134 - 2 шт по 70 грн можно дешевле купить (типа так http://www.lspare.ru/images/product_images/popup_images/00930.jpg они примерно столько же за пару стоят), течеискатель - 25 баксов, весы гривен 300, баллон 134 фреона - где-то 1200-1300 грн. Вакууматор сделал из компрессора от старого холодильника. Прелесть в том, что можно весь (!!) газ собрать из системы на случай ремонтных работ. Вот хочу, к примеру, себе ресивер сменить (кондер не дырявый и работает хорошо), перекачал в отвакуумированный баллон и все. Потом назад в систему.
Еще хочу термометр инфракрасный (такой ) - 15 баксов.

Ну мну еще не все купил из этого...

 

[bmw-slvk]

Вакууматор сделал из компрессора от старого холодильника. Прелесть в том, что можно весь (!!) газ собрать из системы на случай ремонтных работ

А как масло отделить от френа,а потом новое добавить?

 

[Nazgul]

А как масло отделить от френа,а потом новое добавить?

А зачем? Все равно все из системы не забрать никак. Только разбирать и мыть полностью все. Хотя по идее, можно и без разборки промыть....

Как вариант качать газообразную фазу и потом пропускать ее, после компрессора, через конденсор и в баллон. Тогда масло останется все в системе. Можно в отвакуумированый баллон втянуть жидкую фазу со стороны высокого давления. НО частично с маслом зайдет. Можно потом опять же отделить, путем перекачки газообразной фазы, а масло слить с перевернутого баллона (предваритель качнув туда немного избыточного давления).

 

[bmw-slvk]

А зачем? Все равно все из системы не забрать никак

Как зачем?? Рекомендуеться замена рефрижераторного масло вместе с фреоном 70-80 гр если не ошибаюсь,каждый год перезаправляюсь со сменой масла

 

[Nazgul]

Кем и где рекомендуется?
Похоже на бредни с целью развода на бабки.
И как Вам масло удаляют? Особенно интересно как сливают масло с разный частей: из внутренностей компрессора, испарителя. конденсора, трубок.
Да и 70 грамм - жто явно не весь обьем, что собственно и подтверждает то, что его только часть с фреоном "сливается".
А вообще это бесполезное занятие.

 

[bmw-slvk]

Кем и где рекомендуется?

http://tis.bmwcats.com/doc1075969/
Кондишку обслуживаю на сервисе(там у меня сослуживец работает),подкатывают стенд,подключают шланги,вакуумируют при этом в одну баночку сливаеться старое масло,после этого из другой баночки заливаеться новое масло и заливаеться газ 1,5 кг.В компрессоре имеется свое масло каторое при этой процедуре не сливаеться.

 

[Nazgul]

Посмотрел ссылочку. Никаких рекомендаций по периодической замене хладагента не увидел.
Сливается только то масло, которое увлек за собой выкачиваемый газ. Открою Вам тайну. Никакого "своего" масла в компрессоре нет. Оно одно на всю систему. Циркулирует по всему фреоновому контуру вместе с газом.
Подумайте сами: зачем масло в трубках и радиаторах? Только для компрессора. Он - единственная деталь, в которой имеются движущиеся (подверженные износу) детали, конечно если не считать ТРВ.
Какой у Вас автомобиль?

 

[bmw-slvk]

Никаких рекомендаций по периодической замене хладагента не увидел

Писалось про

Рекомендуеться замена рефрижераторного масло вместе с фреоном

Немного разные вещи
Компрессор у меня поршневой,машина М50В25 Е34
Новый компрессор идет заправленный маслом PAG 46 в кол-ве 200гр