Передние опоры. Что взять?

[JOYKIN]

Собрался менять передние стойки на Е34. У меня простая опора. Знакомый мастер говорит, что лучше и надежнее будет поставить сложною опору с 16 штоком и под нее искать стойки. Мол на простых опорах стакан более подвержен трещинам. Что посоветуете, знающие люди?

 

[Ivan_Ivanovich]

А мотор какой в машине?

 

[JOYKIN]

А мотор какой в машине?

М50В20 94г

 

[xSERGx]

Не выдумывай, там на заводе БМВ не дураки ее разрабатывали, под твой мотор простой опоры вполне хватит.

 

[JOYKIN]

Не выдумывай, там на заводе БМВ не дураки ее разрабатывали, под твой мотор простой опоры вполне хватит.

Мотор это одно. Но диски стоят явно не заводские

 

[transfer]

диски 18-е?

 

[JOYKIN]

диски 18-е?

Нет, 17ые. Но разноширокие 8,5 и 10 дюймов

 

[transfer]

а в базе там по заводу расчитаны 15е. поэтому мастер и посоветовал усилить подвеску. сток наши дороги не выдерживает. здесь либо удовольствие от езды и чаще менять аммо и опорники или потратится и усилить

 

[Ivan_Ivanovich]

Читаем и делаем выводы. Нагрузка на опоры зависит от двигателя намного больше, нагрузка от колес.

Шины и диски E34 (применяемость)
520 i 24V (150 Hp)

Давление:
Передние: 2,0 BAR (29 PSI)
Задние: 2,2 BAR (32 PSI)
Посадочное отв.: 5*120
Центральное отв.: 72.5
Шины Диски
R15 Штатные 195/65R15 6,5Jх15 ET20 5*120x72.5
R15 Штатные 205/65R15 7.0jx15 ET18-20 5*120x72.5
R15 225/60R15 7.5jx15 ET18-20 5*120x72.5
R16 225/55R16 7.5jx16 ET18-20 5*120x72.5
R17 235/45R17 8.0jx17 ET18-20 5*120x72.5
R17 265/40R17 9.0jx17 ET18-20 5*120x72.5
R18 235/40R18 8.0jx18 ET18-20 5*120x72.5
R18 275/35R18 9.5jx18 ET18-20 5*120x72.5
R19 235/35R19 8.0jx19 ET18-20 5*120x72.5
R19 275/30R19 10.0jx19 ET18-20 5*120x72.5

 

[Ivan_Ivanovich]

Нагрузка на опоры зависит от двигателя намного больше, чем нагрузка от колес.
Табличку взял отсюда http://scgarage.ru/E34Info.php?id=66

 

[bumer_ANG]

R18 235/40R18 8.0jx18 ET18-20 5*120x72.5
R18 275/35R18 9.5jx18 ET18-20 5*120x72.5
R19 235/35R19 8.0jx19 ET18-20 5*120x72.5
R19 275/30R19 10.0jx19 ET18-20 5*120x72.5

Откуда эта "применимость"? По оригиналу никогда не было на е34 ни 18 ни 19 колес.

ЕТК - это источник.

 

[Ivan_Ivanovich]

Откуда эта "применимость"? По оригиналу никогда не было на е34 ни 18 ни 19 колес.

ЕТК - это источник.

Да, Вы правы Проверил по нескольким книгам, действительно не было:
R18 235/40R18 8.0jx18 ET18-20 5*120x72.5
R18 275/35R18 9.5jx18 ET18-20 5*120x72.5
R19 235/35R19 8.0jx19 ET18-20 5*120x72.5
R19 275/30R19 10.0jx19 ET18-20 5*120x72.5
Это наверное чьи-то "изыскания"
Ссылку на табличку брал отсюда http://www.e34.su/forum/topic/61599-shtatnyi-razmer-reziny/

 

[DIFFERENTIAL]

Откуда эта "применимость"? По оригиналу никогда не было на е34 ни 18 ни 19 колес.

ЕТК - это источник.

Я б не був настільки впевнений у цьому
http://etk.bmwsar.ru/detailsd/47387/19950600/M/L/36/36_0190

 

[moto11]

Я б не був настільки впевнений у цьому
http://etk.bmwsar.ru/detailsd/47387/19950600/M/L/36/36_0190

А каким боком м5 относится к е34 м50в20?Или ходовая полностью идентична Вы считаете?

 

[DIFFERENTIAL]

а в цитованому мною повідомленні не йдеться мова конкретно за 520

 

[moto11]

У автора темы 520 и по тексту выше человек привёл пример применяемости колёс для 520.

 

[Example]

у меня был м50б20 когда я поменял стойки с обычных, на сложную опору и 16мм шток,то в общем мне нравится)

 

[DIFFERENTIAL]

У автора темы 520 и по тексту выше человек привёл пример применяемости колёс для 520.

Зате тепер хоча б хтось дізнається що з заводу на Е34 були 18" колеса

 

[Ivan_Ivanovich]

Зате тепер хоча б хтось дізнається що з заводу на Е34 були 18" колеса

Оказывается не только 18"". Тюнинговые ателье активно пользовались размерами 18-19".

 

[bumer_ANG]

Оказывается не только 18"". Тюнинговые ателье активно пользовались размерами 18-19".

Тюнинговым ателье глубоко начхать на опоры амортизаторов.
Одно дело втулить абы влезло, чем и занимаются тюнинг ателье, а другое - обеспечить долгую и надежную эксплуатацию.

Зате тепер хоча б хтось дізнається що з заводу на Е34 були 18" колеса

Дякую. Мото11 відповів.

 

[Ivan_Ivanovich]

Тюнинговым ателье глубоко начхать на опоры амортизаторов.
Одно дело втулить абы влезло, чем и занимаются тюнинг ателье, а другое - обеспечить долгую и надежную эксплуатацию.

Согласен на все 100%. Вообще не представляю, как передние колеса такого размера поворачиваются в передней арке