ArchiBimmer
Пользователь
- Joined
- Nov 16, 2011
- Messages
- 660
- Age
- 40
- Город
- Киев
Никогда в жизни не стыкался с проблемой катализаторов, эта первая инжекторная машина. Через каждые 50-100км загорается чек и имеется ошибка по недостаточной пропускной возможности катализаторов на е46 n42b20 4 лямбды. Сказали на разборке что есть на такой мотор выпускной коллектор безкатовый, но после его установки нужно же будет и мозги на двигатель перешивать. Поделитесь пожалуйста какие плюсы минусы операций по выбросу катов и перепрошивке на данном моторе. И сколько денег может потянуть перепрошивка?
Спасибо)
Спасибо)