Ремонт климат контроля E39

[BMW_E39_99]

Проблема известная и в моем случае установлена.
В блоке климат контроля стоит вентилятор который протягивает воздух из салона
в блок через датчик температуры. Этот вентилятор и не работает.
Кто-то, где-то видел, читал, это ремонтируется?

 

[BUGAS]

Если не изменяет склероз, то он идет отдельной запчастью, можно и новый заказать.

 

[BMW_E39_99]

А ломается именно вентилятор или детали го управления, он пошаговый?
Что-то я не вижу такого в каталоге, он вообще на плату впаян, это на других
блоках прикручен сверху.

 

[Windinc]

а может просто почистить хорошо. вентилятор безщеточный, просто вынимается.

 

[BMW_E39_99]

Не просто вынимается, а просто выпадает... Чистка смазка и т.д. уже опробован, проблема или в обмотках или в управлении (он же пошаговый)...

 

[Windinc]

это не шаговый двигатель. Двигатель с электронным коллектором.

 

[BMW_E39_99]

Проблема, что если двигатель остановить, сам он крутится не начинает

 

[BMW_E39_99]

Кто-то знает, что должно быть на контактах двигателя. Хочу определится если проблема в электроники - отнесу в радиомастерскую, по механике вроде все гуд, не выработок ни люфтов. Вообще есть идея поставить дополнительные вентилятор или вынести термодатчик. Вообще проблема распространенная. Я на этой машине не езжу а на жалобы типа сначала греет потом дуть холодным начинает реагировал скептически. Думаю таких проблемных климатов много и замена с разборки ничего не решит. Народ ездит - холодно сделал потеплее, жарко-похолоднее, вентилятор подрегулировал, а потом рассказываю, что БМВ холодная машина, слабый вентилятор и т.д. Лично я климат не трогаю месяцами и вполне согласен с электроникой как мне будет комфортно.

 

[BMW_E39_99]

Замена вентилятора климат контроля. Автор Kasper с http://www.bmwclub.ru
Переглянути вкладення 107672Переглянути вкладення 107673Переглянути вкладення 107674

 

[Cheshirskiy]

а померять напряжение на вентилятор сложно? может туда компьютерный куллер можно приколхозить?

 

[BMW_E39_99]

а померять напряжение на вентилятор сложно? может туда компьютерный куллер можно приколхозить?

В компьютерных кулерах управление электронным коллектором на самом вентиляторе, в блоке климата на плате.
Как поставить левый вентилятор написано выше.

 

[Cheshirskiy]

можно спросить, что такое электронный коллектор?

 

[BMW_E39_99]

можно спросить, что такое электронный коллектор?

А пожалуйста -
http://ru.wikipedia.org/wiki/Бесколлекторный_электродвигатель

Гуглить правильней Бесколлекторный электродвигатель, т.е. без щеток.

P.S. Если не греет печка на холостых, скорее всего сгорел ЭЛЕКТРОННЫЙ КОЛЛЕКТОР доп помпы печки.
Ремонт 50 грн. в ближайшей радиомастерской.

 

[Cheshirskiy]

странно... разбирал насос печки е39 - перепаивал щетки... туда обычные 12 вольт подаются.... по крайней мере, на моей машине так, и на е38 товарища тоже....

для работы мотора с электронным коллектором нужны минимум три провода - два питания и один с ШИМом - совсем как на вентиляторе кондера рестайловых авто.

как может работать мотор с электронным коллектором на двух проводах? а в моторе насоса печки именно два провода.... да и в моторе в блоке климата, если память не изменяет - тоже.

или я что-то упустил?

 

[victor540]

сгорел ЭЛЕКТРОННЫЙ КОЛЛЕКТОР доп помпы печки.

В доп.помпе стоит обычный коллекторный электродвигатель постоянного тока(со щетками).

 

[BMW_E39_99]

И где тут щетки?
Переглянути вкладення 112758Переглянути вкладення 112759Переглянути вкладення 112760Переглянути вкладення 112761

 

[Windinc]

На дорестайле стоит обычный коллекторный двигатель в одном блоке с клапанами печки. На рестайле нового образца, безколлекторный, стоит отдельным узлом.