С 1 января парковщикам можно не платить

[Tolik77]

С 1 января украинские водители могут не платить деньги парковщикам, а последние не имеют права их требовать

Так, с 1 января вступил в силу пункт 14 Постановления Кабмина № 1342 от 3 декабря 2009 года. В нем говорится, что платные парковки в городах Украины обязательно должны быть оборудованы паркоматами.

А если их нет — плата за стоянку незаконна. Во многих украинских городах паркоматов, как известно, нет.

http://news.mail.ru/inworld/ukraina/economics/7748039/?frommail=1

 

[Brother]

Хмм.....интересно....

 

[zonk]

Ага, очень интересно! Ктонить уже пробовал НЕ платить?

 

[DISYA]

да

 

[santos]

пункт 14 постанови Кабміну № 1342 від 3 грудня 2009 року

http://zakon.rada.gov.ua/cgi-bin/law...=1342-2009-%EF

 

[zonk]

пункт 14 постанови Кабміну № 1342 від 3 грудня 2009 року

http://zakon.rada.gov.ua/cgi-bin/law...=1342-2009-%EF

Сторiнку не знайдено!

Ви запросили сторiнку, якої не їснує на серверi "Законодавство України".
Спробуйте скоригувати свiй запит або спитайте адмiнiстратора...

[ На головну | Назад | Правила ]

Управлiння комп'ютеризованих систем Апарату Верховної Ради України © 1996-2011

 

[Poison]

никогда не платил за парковку!:heat:

 

[BMW_lover]

http://new.bmwclub.ua/threads/5513-Відучора-українці-можуть-законно...-не-платити-паркувальникам!
дублёванная тема

 

[BUGAS]

КАБІНЕТ МІНІСТРІВ УКРАЇНИ

П О С Т А Н О В А
від 3 грудня 2009 р. N 1342
Київ

Про затвердження
Правил паркування транспортних засобів

{ Додатково див. Постанову Окружного адміністративного
суду м. Києва
N 2а-17176/09/2670 ( v7176805-10 ) від 22.04.2010
Ухвалу Окружного адміністративного
суду м. Києва
N 2а-17176/09/2670 ( v1717805-10 ) від 22.04.2010 }

{ Із змінами, внесеними згідно з Постановою КМ
N 27 ( 27-2011-п ) від 19.01.2011 }

{ Додатково див. Постанову Окружного адміністративного
суду м. Києва
N 2а-6785/10/2670 ( v6785805-11 ) від 14.09.2011 }


Відповідно до частини другої статті 52-1 Закону України "Про
дорожній рух" ( 3353-12 ) Кабінет Міністрів України
п о с т а н о в л я є:

1. Затвердити Правила паркування транспортних засобів, що
додаються.

2. Ця постанова набирає чинності з 1 березня 2010 р., крім
пунктів 14 і 16 Правил, затверджених цією постановою, які
набирають чинності з 1 січня 2012 року.


Прем'єр-міністр України Ю.ТИМОШЕНКО

Інд. 31


ЗАТВЕРДЖЕНО
постановою Кабінету Міністрів України
від 3 грудня 2009 р. N 1342

ПРАВИЛА
паркування транспортних засобів

{ У тексті Правил слова "збір за паркування та" в усіх
відмінках виключено, а слова "загального призначення,
якими керують інваліди, або транспортних засобів
спеціального призначення, що їх перевозять" замінено
словами ", зазначених у частині шостій статті 30 Закону
України "Про основи соціальної захищеності інвалідів в
Україні" ( 875-12 ) згідно з Постановою КМ N 27
( 27-2011-п ) від 19.01.2011 }


Загальна частина

1. Ці Правила регламентують організацію та порядок паркування
транспортних засобів на вулицях і дорогах населених пунктів.

2. Дія цих Правил поширюється на осіб, які розміщують
транспортні засоби на майданчиках для паркування (далі -
користувачі), а також на суб'єктів господарювання, які утримують
такі майданчики.

Суб'єкти господарювання - балансоутримувачі майданчиків для
паркування транспортних засобів державної та комунальної форми
власності визначаються відповідно до Закону України "Про
благоустрій населених пунктів" ( 2807-15 ).

3. Ці Правила не регулюють питання організації та порядку
надання послуг із зберігання транспортних засобів (автомобілів,
автобусів, мотоциклів, моторолерів, мотоколясок, мопедів та
причепів), що належать громадянам та юридичним особам, а також
транзитних транспортних засобів, що здійснюють міжнародні та
міжміські перевезення, організація та порядок надання яких
встановлені Правилами зберігання транспортних засобів на
автостоянках, затвердженими постановою Кабінету Міністрів України
від 22 січня 1996 р. N 115 ( 115-96-п ) (ЗП України, 1996 р., N 6,
ст. 191).

4. У цих Правилах терміни вживаються у такому значенні:

автоматичний в'їзний та виїзний термінал - система пристроїв,
яка призначена для пропуску/випуску транспортних засобів на
майданчики/з майданчиків для паркування і може бути обладнана
приладом для сплати вартості послуг з утримання майданчиків для
платного паркування;

вартість послуг з утримання майданчиків для платного
паркування - економічно обґрунтовані витрати оператора під час
надання послуг з утримання майданчиків для платного паркування;

відведені майданчики для паркування - майданчики для
паркування, розміщені в межах проїзної частини вулиці, дороги або
тротуару та обладнані відповідно до вимог цих Правил і Правил
дорожнього руху, затверджених постановою Кабінету Міністрів
України від 10 жовтня 2001 р. N 1306 ( 1306-2001-п ) (Офіційний
вісник України, 2001 р., N 41, ст. 1852);


{ Абзац п'ятий пункту 4 виключено на підставі Постанови КМ
N 27 ( 27-2011-п ) від 19.01.2011 }


місце для паркування - місце стоянки одного транспортного
засобу на майданчику для паркування, позначене дорожньою розміткою
відповідно до Правил дорожнього руху ( 1306-2001-п );

оператор - суб'єкт господарювання, який здійснює обладнання і
утримання майданчика для паркування;

паркувальний автомат - технічний пристрій, призначений для
сплати вартості послуг з утримання майданчиків для платного
паркування за допомогою спеціальних платіжних карток та готівкою;

паркування - розміщення транспортного засобу на майданчику
для паркування;

платіжні документи - паркувальний талон або фіскальний чек,
які посвідчують сплату вартості послуг з утримання майданчиків для
платного паркування;

спеціальні платіжні картки - багаторазові платіжні засоби, за
допомогою яких здійснюється сплата збору вартості послуг з
утримання майданчиків для платного паркування;

спеціально обладнані майданчики для паркування - майданчики
для паркування, розміщені поза межами проїзної частини вулиці,
дороги або тротуару та обладнані відповідно до вимог цих Правил і
Правил дорожнього руху ( 1306-2001-п ).

Інші терміни застосовуються у значеннях, наведених у Законах
України "Про благоустрій населених пунктів" ( 2807-15 ), "Про
автомобільні дороги" ( 2862-15 ), "Про дорожній рух" ( 3353-12 ),
"Про автомобільний транспорт" ( 2344-14 ), "Про транспорт"
( 232/94-ВР ), Правилах дорожнього руху ( 1306-2001-п ).

5. Паркування може бути платним або безоплатним відповідно до
рішення органу місцевого самоврядування або оператора.

6. Контроль за виконанням цих Правил у частині забезпечення
безпеки дорожнього руху на майданчиках для паркування здійснює
Державтоінспекція МВС.

Розміщення майданчиків для паркування

7. Майданчики для паркування є об'єктами благоустрою і
повинні відповідати нормам, нормативам, стандартам у сфері
благоустрою населених пунктів.

8. Розміщення майданчиків для паркування за окремими адресами
здійснюється у встановленому порядку органами місцевого
самоврядування за погодженням з Державтоінспекцією МВС згідно з
місцевими правилами забудови.

9. Під час розміщення майданчиків для паркування на вулицях і
дорогах населених пунктів необхідно враховувати:

наявність та характеристики комунікацій та інженерних мереж;

умови для забезпечення безпеки дорожнього руху, зокрема
видимості в плані та повздовжньому профілі;

параметри поперечних та поздовжніх ухилів;

розташування зелених насаджень;

стан покриття проїзної частини.

10. Забороняється розміщення майданчиків для паркування на
вулицях з двома смугами руху завширшки менш як 7,5 метра.

11. Проектування, будівництво, реконструкція, ремонт та
утримання майданчиків для паркування здійснюються з дотриманням
вимог законодавства, державних будівельних норм, стандартів,
технічних умов, інших нормативних документів та цих Правил.

Обладнання майданчиків для паркування

12. Майданчики для паркування обладнуються відповідно до
вимог цих Правил і Правил дорожнього руху ( 1306-2001-п ).

13. Відведені майданчики для паркування позначаються
дорожніми знаками та суцільною синьою (блакитною) смугою на
проїзній частині і на бордюрі, який відокремлює проїзну частину
від пішохідної.

14. Відведені майданчики для платного паркування обов'язково
повинні бути обладнані паркувальними автоматами з розрахунку не
менш як один автомат на 10 місць для паркування з обох боків
уздовж проїзної частини вулиці, дороги або тротуару.

15. Спеціально обладнані майданчики для паркування
позначаються дорожніми знаками та розміткою.

Спеціально обладнані майданчики для паркування можуть бути
наземними, підземними, багаторівневими.

16. На спеціально обладнаних майданчиках для платного
паркування обов'язково повинні бути встановлені автоматичні в'їзні
та виїзні термінали.

17. На спеціально обладнаних майданчиках для паркування у
разі можливості встановлюється система відеоспостереження за рухом
транспортних засобів на їх території і табло із змінною
інформацією про наявність вільних місць для паркування, яке
розташовується на в'їзді. Відеоінформація повинна зберігатися не
менш як один місяць.

На спеціально обладнаних майданчиках для паркування можуть
розміщуватися контрольно-пропускний пункт, приміщення для
обслуговуючого персоналу, туалет тощо.

18. Підземні та багаторівневі спеціально обладнані майданчики
для паркування повинні мати на в'їзді схему розміщення місць для
паркування, в'їздів та виїздів, у тому числі розміщення місць для
безоплатного паркування транспортних засобів, зазначених у частині
шостій статті 30 Закону України "Про основи соціальної захищеності
інвалідів в Україні" ( 875-12 ). { Абзац перший пункту 18 із
змінами, внесеними згідно з Постановою КМ N 27 ( 27-2011-п ) від
19.01.2011 }

Підземні та багаторівневі спеціально обладнані майданчики
забезпечуються автоматичними установками пожежогасіння та пожежною
сигналізацією.

19. Паркувальні автомати і автоматичні в'їзні та виїзні
термінали на майданчиках для платного паркування встановлюються
стаціонарно.

 

[BUGAS]

20. Не обладнуються паркувальними автоматами та автоматичними
в'їзними та виїзними терміналами спеціально обладнані майданчики
для платного паркування у разі їх призначення виключно для
користувачів, які сплачують вартість послуг з утримання
майданчиків для платного паркування у безготівковій формі за
договором про паркування протягом визначеного строку, але не менш
як один місяць.

21. На майданчиках для платного паркування у доступному для
ознайомлення користувачів місці розміщується інформація про:

оператора (найменування, адреса, контактні телефони);

вартість послуг з утримання майданчиків для платного
паркування, спосіб оплати (готівковий або безготівковий). { Абзац
третій пункту 21 із змінами, внесеними згідно з Постановою КМ N 27
( 27-2011-п ) від 19.01.2011 }

Зазначена інформація надається відповідно до законодавства
про мови, а також у разі потреби розміщується її переклад на
англійську мову.

22. На майданчиках для паркування обов'язково облаштовуються
місця (в обсязі 10 відсотків загальної кількості, але не менш як
одне місце) передбаченого стандартами розміру, позначені дорожніми
знаками та розміткою для паркування транспортних засобів,
зазначених у частині шостій статті 30 Закону України "Про основи
соціальної захищеності інвалідів в Україні" ( 875-12 ). Відстань
від в'їзду на майданчик для платного паркування до найближчого
такого місця не повинна перевищувати 50 метрів.

На місцях для паркування транспортних засобів, зазначених у
частині шостій статті 30 Закону України "Про основи соціальної
захищеності інвалідів в Україні" ( 875-12 ), не можуть бути
розміщені інші транспортні засоби.

У разі паркування на місцях, призначених для паркування
транспортних засобів, зазначених у частині шостій статті 30 Закону
України "Про основи соціальної захищеності інвалідів в Україні"
( 875-12 ), інших транспортних засобів користувачі цих засобів
несуть відповідальність згідно із законодавством.

Функціонування майданчиків для паркування

23. Послуги з утримання майданчиків для платного паркування
надаються оператором з метою використання таких майданчиків за
призначенням, а також санітарного очищення, збереження та
відновлення їх відповідно до законодавства, нормативів, норм,
стандартів, порядків і правил з урахуванням вимог безпеки
дорожнього руху. Перелік основних послуг з утримання майданчиків
для платного паркування визначає Мінжитлокомунгосп.

24. Оператор зобов'язаний:

використовувати майданчик для паркування за призначенням;

обладнати майданчик для паркування відповідно до вимог цих
Правил, Правил дорожнього руху ( 1306-2001-п ), норм, нормативів,
стандартів з урахуванням вимог безпеки дорожнього руху;

утримувати територію та під'їзні шляхи до майданчика для
паркування у належному технічному та санітарному стані;

повідомляти органи Державтоінспекції МВС про виявлені
порушення цих Правил;

здійснювати контроль за своєчасною сплатою вартості послуг з
утримання майданчиків для платного паркування;


{ Абзац сьомий пункту 24 виключено на підставі Постанови КМ
N 27 ( 27-2011-п ) від 19.01.2011 }


надавати роз'яснення користувачам щодо застосування цих
Правил;

організовувати навчання персоналу, який обслуговує майданчик
для паркування;

забезпечувати безоплатно персонал, який обслуговує майданчик
для паркування, спеціальним одягом з метою забезпечення його
безпеки під час виконання службових обов'язків, а також безпеки
дорожнього руху. Зразки спеціального одягу затверджує
Мінжитлокомунгосп.

25. Оператор не несе відповідальності за збереження
транспортних засобів, розміщених на майданчиках для паркування.

26. Користувач зобов'язаний:

поставити транспортний засіб на місце для паркування
відповідно до дорожньої розмітки та дорожніх знаків, а також з
дотриманням вимог цих Правил і Правил дорожнього руху
( 1306-2001-п );

сплатити вартість послуг з утримання майданчиків для платного
паркування;

розмістити у лівому нижньому куті лобового скла транспортного
засобу платіжний документ так, щоб забезпечити його видимість для
перевірки;

після закінчення часу паркування, за який сплачено, звільнити
місце паркування або сплатити вартість послуг з утримання
майданчика для платного паркування за час фактичного паркування.
Допускається безоплатна стоянка транспортного засобу протягом 10
хвилин після закінчення часу паркування, за який сплачено.

27. Режим роботи майданчиків для паркування, що перебувають у
комунальній власності, встановлюють органи місцевого
самоврядування, а приватних - оператор за погодженням з органами
місцевого самоврядування.

28. У разі коли внаслідок паркування транспортного засобу з
порушенням цих Правил або Правил дорожнього руху ( 1306-2001-п )
буде пошкоджено майно оператора, житлово-комунального
господарства, учасників дорожнього руху, зелені насадження,
створено перешкоди виконанню робіт з утримання доріг, інженерних
мереж, будинків та споруд, розташованих уздовж дороги, користувач
несе відповідальність згідно із законом.

29. Сплата вартості послуг з утримання майданчиків для
платного паркування здійснюється:

шляхом придбання паркувального талону з визначеною тривалістю
паркування, в якому зазначається дата та час розміщення
транспортного засобу на майданчику для платного паркування;

готівкою або за допомогою спеціальної платіжної картки через
паркувальний автомат чи автоматичний в'їзний та виїзний термінали.

У разі сплати та вартості послуг з утримання майданчиків для
платного паркування готівкою або за допомогою спеціальної
платіжної картки через автоматичний в'їзний термінал користувач
отримує паркувальний талон, на якому зазначено час в'їзду на
майданчик для паркування, та сплачує за час паркування на
автоматичному виїзному терміналі відповідно до паркувального
талону з отриманням фіскального чека.

Сплата вартості послуг з утримання майданчиків для платного
паркування підтверджується одним платіжним документом.

30. Під час паркування на майданчику для платного паркування
користувач сплачує вартість послуг з утримання майданчиків для
платного паркування згідно з тарифом, установленим виконавчими
органами сільських, селищних, міських рад у порядку і межах,
визначених законодавством, з урахуванням переліку основних
послуг.
{ Пункт 30 в редакції Постанови КМ N 27 ( 27-2011-п ) від
19.01.2011 }

31. У разі повної або часткової несплати вартості послуг з
утримання майданчиків для платного паркування оператор має право
перешкоджати виїзду транспортного засобу з майданчика шляхом
застосування спеціальних пристроїв-шлагбаумів або технічних
засобів для перешкоджання виїзду.

Оператор може засвідчити відсутність платіжного документа на
лобовому склі транспортного засобу за допомогою фотозйомки.

Оператор зобов'язаний розмістити на автоматичному в'їзному та
виїзному терміналах або технічному засобі для перешкоджання виїзду
номер безоплатного багатоканального телефонного зв'язку, за яким
користувач може звернутися до оператора щодо усунення перешкоди
для виїзду транспортного засобу з майданчика для платного
паркування.

Диспетчерська служба оператора зобов'язана підтвердити
користувачу час прийняття звернення.

Диспетчерська служба оператора зобов'язана здійснювати
технічний аудіозапис та вести реєстр звернень користувачів із
зазначенням інформації про користувача та час його звернення до
оператора щодо усунення перешкоди для виїзду транспортного засобу
з майданчика для платного паркування.

На звернення користувача представник оператора зобов'язаний
прибути протягом однієї години.

Після перевірки сплати користувачем вартості послуг з
утримання майданчиків для платного паркування та вартості
застосування технічних засобів для перешкоджання виїзду
представник оператора зобов'язаний усунути перешкоду для виїзду
транспортного засобу з майданчика. Вартість застосування технічних
засобів для перешкоджання виїзду розраховується за методикою,
затвердженою Мінжитлокомунгоспом. { Абзац сьомий пункту 31 із
змінами, внесеними згідно з Постановою КМ N 27 ( 27-2011-п ) від
19.01.2011 }

У разі прибуття представника оператора на звернення
користувача пізніше, ніж через одну годину, користувач має право
не сплачувати вартість послуг з утримання майданчиків для платного
паркування.

32. Якщо користувач відмовився сплатити вартість послуг з
утримання майданчиків для платного паркування та вартість
застосування технічних засобів для перешкоджання виїзду,
представник оператора складає відповідний акт за формою,
встановленою Мінжитлокомунгоспом, який підписують два свідки,
користувач та представник оператора, і усуває перешкоду для виїзду
транспортного засобу з майданчика. У такому разі питання сплати
вартості послуг з утримання майданчиків для платного паркування, а
також вартості застосування технічних засобів для перешкоджання
виїзду з майданчика вирішується у судовому порядку.
{ Пункт 32 із змінами, внесеними згідно з Постановою КМ N 27
( 27-2011-п ) від 19.01.2011 }

 

[aneg2008]

ну да если не часто бываешь то можно и не платить. а если два раза в день стабильно заезжаешь то...раз не заплатил, а на второй раз у тебя на борту непонятная царапина нарисовалась или еще хуже ...доставай запаску колесо "нечаянно пробилось", это все старые фокусы парковщиков. так что ..., решать паркующимся

 

[ippollo]

на более менее приличных парковках есть камеры наблюдения.
можно без особого труда выяснить причину появления царапины.

 

[IGOR_M]

И много в ваших городах "более менее приличных парковок" ? Сам ненавижу парковщиков. И не в деньгах дело. Они ни за что не отвечают. ДАРМОЕДЫ.

 

[ippollo]

не скажу на счет "ваших городов", но в Киеве много где.

 

[bublik_m]

2 шарм
ну 100% ответственности ноль

 

[IGOR_M]

не скажу на счет "ваших городов", но в Киеве много где.

а много где и нет. И от этого легче не становится (где царапина появилась). Вопрос надо решать кардинально. Просто убрать нах парковщиков и всё. Раньше, в совке, их просто не было и всё было ок.

 

[sywer]

в Совке раньше и машин столько не было а щас место для парковки местами фиг найдёшь..

 

[IGOR_M]

в Совке раньше и машин столько не было а щас место для парковки местами фиг найдёшь..

И что ? Парковщики решают эту проблему ?

 

[ippollo]

а много где и нет. И от этого легче не становится (где царапина появилась). Вопрос надо решать кардинально. Просто убрать нах парковщиков и всё. Раньше, в совке, их просто не было и всё было ок.

так реши вопрос. убери.

 

[sywer]

И что ? Парковщики решают эту проблему ?

в целом конечно не решают.. но местами помогают выехать задом, когда валит поток машин.. или же покажут где свободное место..
я конечно их не выгораживаю.. они мне нафиг не нужны, я загородом живу и на арковках очень редко останавливаюсь в Киеве..

 

[Zhy4ok]

валит поток, потому что он валит по своей полосе!! а эти бараны паркуют народ елочкой, после создают затор где неуверенные не могут задом выехать:dash3:
уже Киевпарксервис обратился в КАбМин, что б им дали время пока будут устанавливать эти паркоматы..и тут блин тупо просят, что б у них бедненьких не забрали лишний заработок :diablo: и еще, если не ошибаюсь дать им возможность выписывать админпротоколы, если не оплатил парковку, бред:dash2:

 

[IGOR_M]

так реши вопрос. убери.

А че так грубо то ? Не я темку создавал. Не я в киевах живу. Не мне это дерьмо разгребать. По теме выразил своё ИМХО.

 

[cotton_alex]

уже Киевпарксервис обратился в КАбМин, что б им дали время пока будут устанавливать эти паркоматы..

странно выглядит, ведь постановление про введение этих правил было принято давно, и в самом постановлении дан какой-ни-какой люфт:

2. Ця постанова набирає чинності з 1 березня 2010 р., крім
пунктів 14 і 16 Правил, затверджених цією постановою, які
набирають чинності з 1 січня 2012 року.

а вообще, я не могу до сих пор понять, что такое плата за парковку? это плата за какую-то услугу, которую предоставляют водителям? что это за услуга такая? никто ж ни за что не отвечает!.. или это плата за использование водителем кусочка земли? так ведь дорожный налог вроде как все платят исправно...

 

[Poison]

а вот Вам и продолжение :dirol:
http://smi.liga.net/actual/2012-01-17/3919324-za_parkovku_v_kieve_taki_pridetsya_platit.htm

За парковку в Киеве таки придется платить
17.01.2012 09:50

Правительство приняло решение отсрочить обязательную установку паркоматов на парковках до конца первого квартала
История с постановлением Кабинета министров Украины, по которому с начала года оплатить стоянку стало возможным только через паркоматы, получила свое продолжение. Напомним, паркоматы должны были установить до 1 января 2012 года. "Введение паркоматов откладывается до 31 марта включительно. Пока действует старый механизм оплаты — через приобретение талонов, паркоматы и въездные-выездные терминалы. А с 1 апреля оплата будет осуществляться только по безналичному расчету через паркоматы или въездные терминалы", — заявил вчера министр регионального развития, строительства и жилищно-коммунального хозяйства Украины Анатолий Близнюк.
Так как паркоматов в столице почти нет, а парковка без этих устройств официально таковой перестала считаться, по советам юристов киевляне перестали платить, пишет Сегодня. "Город не выполнил требования Кабмина. Если паркомат не установлен — водитель может смело сказать, что это не парковка", — рассказывает юрист Любомир Дроздовский.
По словам министра, пишет Комсомольская правда в Украине, городские "Парксервисы" формально отнеслись к установке паркоматов, а на это им было дано три года. И сейчас они не рвутся к тому, чтобы все расчеты проводились через автоматы.
В ответ руководитель Киевтранспарксервиса Андрей Дудко заявил, что предприятия устанавливать паркоматы отказывается, пока не будут внесены изменения в Административный кодекс, которыми введутся штрафы за неуплату за услуги парковки. Отметим, что раньше мотивировать водителей платить за парковку могли с помощью блокираторов и эвакуаторов, а сейчас они запрещены судом.