Тормозные диски TRW - отстоЙ!

koreshvano

koreshvano

Пользователь
Joined
Nov 19, 2012
Messages
584
Age
35
Город
Запорожье
Всем привет! Ставил себе диски TRW DF4349S, через 7000 км их повело, да так что наружный диаметр ровный, а ближе к центру диск пошел волнами(со слов токаря), проточка дисков все решила, но я считаю, что этого не должно быть в принципе!!! В лужи с торможением не влетал, один раз просто перегрел, но вибрации начинались и до перегрева. Были запакованы в фирменную коробку, все было красиво. Насчет оригинальности уверен, т.к. заказывал на Vladislav, они же Motul оригинальный возят.
 
Вань, та забудь, что-то слыхал о таком как TRW, чесно говоря не помню))) может брачек .... у меня стоят перфорация с насечкой английской фирмы,не помню название, давно уже ставил, я не гонщик и тормоза не испытывал на прочность))) меня устраивает....
 
Это ты на 7-ку ставил?
Ну и соответственно не сравнивай Оригинал с TRW. Любой заменитель может себя повести не адекватно. Тем более на 7-ке с её весом.
 
Андрей, е63-шестая модель BMW ...... Это так, уточнение)))) может запамятовал?
 
DDD said:
Андрей, е63-шестая модель BMW ...... Это так, уточнение)))) может запамятовал?
Click to expand...

Просто Андрюха подумал что Ваня на родительскую 7-ку тормоза ставил...но все таки он их себе ставил...))во какая путаница вышла..))хаххаха
 
А... Ну тогда понятно)))) не знал что в семье еще седьмая модель обитает))))
 
DDD said:
А... Ну тогда понятно)))) не знал что в семье еще седьмая модель обитает))))
Click to expand...
Еще две 7-ки..)) и у всех 4.8...как Ваня говорит,зато легко обслуживать " дайте пожалуйста 6 салонных фильтров,3 воздушных(или сколько их там) 3 маслянных и Бочку масла"...хахахахах))))
 
Я в курсе за состав семьи Вани))) BMW Only )))
Да и за диски я спросил, потому как применение того номера, что дал Ваня - Е60/ Е65/66. Поэтому и уточнил))
Но... если ты их всётаки каким-то образом впихнул в 6-ку, то это уже твои проблемы, а не качество дисков )))))
 
Last edited:
программа выдала именно их для 6-ки. Диаметр, ширина все один в один, вылет тормозного диска чуток другой, пришлось усовершенствовать суппорт тормозной.
 
Ни фига себе немного другой))))
Толщина 30 мм вместо 36 мм у родного)) Диаметр да, такой же. И разница в весе 1,5 кг на диске. Совсем одно и тоже)))
Ну Вань, это уже твой косяк, или того, кто подбирал. Тут не качество дисков виной, а то, что ты впихнул невпихуемое))) Мне кажется из-за толщины диска у тебя и приключилась вся эта фигня.
 
DF6003S вот эти диски твои. И когда ты спрашивал давно за диски на 6-ку - я тебе именно эти называл.
Правда и цена гривен на 400 на штуке больше, чем те, что ты взял.
 
Кстати да, Ваня...,- это конечно мало вероятно, но все же вполне возможно, что из-за так называемой "модификации" тобой этих дисков и из-за другого расчета изначально, все же могло такое произойти..,!
 
Andrey_525tds said:
впихнул невпихуемое)))
Click to expand...

С такими возможностями Ваню в любую дистрибюторскую контору возьмут...)))))
 
Вань, или у тебя по ВИНу всёже есть опция S212A Оснащение тормозной системой экспорт. ? Под эту опцию идёт диск толщиной 30мм.

Даже если и да, то всеравно там не такой диск должен быть ( как ты и сказал, вылет другой). Посмотрел в каталоге TRW.. видать у них там какой-то косяк. Потому что у себя они пишут, что применение Е60/Е65/Е63. А привязанный Ориг. номер БМВ - для Е65. И он в ЕТК не пересекается с Е63 абсолютно ( из-за другого вылета в первую очередь ... 77мм у родного вместо 81 мм у тех, что ты взял). А так да, у 30-мм диска такие же параметры, за исключением вылета. Я уже пару раз сам выявлял не соответствие Оригиналу у TRW .
Ну и получается , что из-за этого самого вылета и доработанного суппорта, наверное какой-то перекос идёт.
 
Last edited:
В том то и дело, что на родных дисках написана мин толщина 28мм, А если б диск был 36 мм, то мин толщина была б 34,4мм, вот по этому я и заказал 30мм диск. А вылет то не указан, кроме как в каталоге. Я и при замене сравнивал, что толщина правильная. А перекоса быть не может, т.к. Убрали 2мм с неподвижной части суппорта которая не является креплением
 
Не,не.. с толщиной теперь всё понятно, тут вопросов нет. Это вообще не реально было бы впихнуть 36 мм в суппорт под 30мм ))) Я сначала подумал, что нифига себе суппорт доработал )))
Ну а суппорт ты зря пилил. Лучше б ты их отдал сразу же, как только не влазил диск. Я так понял, что сняли с той стороны, где скоба на суппорте ?
 
Я их поставил, потом понял что они затирают, после того как проехался на них.
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top