[ E70/71 X5/X6 ] Троит двигатель, пробои в зажигании?!

[SERJIO]

Я еще 2 июня, в посте #8 предположил о проблеме... с которой столкнулся человек и объехал несколько сервисов, в том числе и АВТ на Лепсе 4 )))) наменял на 1,5 к$ проблема как была так и осталась...
Не говорю что я гений решил этот вопрос за 5 мин))) тоже два дня мозговал пока не снял клапанные крышки)))

 

[SERJIO]

еще раз говорю...
проблема НЕ электронного характера, проблема в железе, и только...
радует только одно, что человек все остальные кизяки поубирал)))

вон в соседней ветке у владельца е34 с м50 перекачало давлением масла компенсаторы, и шпильки постелей валов повыпрыгивали...(((

подозреваю что тут такая же проблема.

 

[rendel]

К переходным режимам это будет иметь отношение а к ХХ и троению ни какого!
Коллектор купили зря.

В принципе коллектор НЕ зря заменен, давление выровнялось, симптомы неисправностей на 50% стали меньше, но пока остались..
Вскрыли старый коллектор - дроссельки с трудом проворачивались..

 

[rendel]

Отдал сегодня обратно на сервис, обещали пересмотреть все очень досконально

 

[rendel]

Итак, что еще выполнили:
1) раскоксовка цилиндров - выровнялась компрессия, показания расходомера пришли в норму (19-20 кг поток воздуха)
2) поменяли местами проводку цилиндров
3) поменяли снова в сотый раз местами свечи и катушки зажигания
4) прозвонили провода....
Без толку... 3ий цилиндр в движении, в режиме плавной нагрузке дает пробой зажигания...

Вскрывать двигатель? Кто что думает? :facepalm:

 

[bumer_ANG]

Осталось ДМЕ еще исключить

 

[m_technik]

Вскрывать двигатель? Кто что думает?

Инспекция г.р.механизма, а если потребуется и гбц...

 

[Stalingrad]

Инспекция г.р.механизма, а если потребуется и гбц...

По взрослому ....

 

[SERJIO]

Итак, что еще выполнили:
1) раскоксовка цилиндров - выровнялась компрессия, показания расходомера пришли в норму (19-20 кг поток воздуха)
2) поменяли местами проводку цилиндров
3) поменяли снова в сотый раз местами свечи и катушки зажигания
4) прозвонили провода....
Без толку... 3ий цилиндр в движении, в режиме плавной нагрузке дает пробой зажигания...

Вскрывать двигатель? Кто что думает? :facepalm:

Вскрывать для начала клапанные крышки... А там видно будет)

 

[rendel]

Осталось ДМЕ еще исключить

DME уже меняли на заведомо 100% рабочий.. толку никакого...
Наверное придется вскрывать.. и смотреть...

Еще симптом - по выхлопной (правая часть) слышно небольшие постоянные хлопки на холостом ходу
По выхлопной (левая часть) - равномерный правильный выхлоп

 

[rendel]

Похоже проблема определилась.. и надеюсь окончательно...
При вскрытии клапанного блока правой головы (с проблемным 3м цилиндром) обнаружилось, что впускной клапан 3го цилиндра слегка погнут + сильно обгорел + неплотно закрывается
Остальные впускные клапана в более-менее норм. состоянии...
По результату ремонта отпишусь

 

[horse740]

Бинго!)

 

[SERJIO]

ни прошло и месяца мучений)))

 

[rendel]

ни прошло и месяца мучений)))

+ выкинута приличная сумма денег

 

[TVO]

+ выкинута приличная сумма денег

Это можно было выявить с помощью мотор-тестера за 200 гривен...

 

[rendel]

Это можно было выявить с помощью мотор-тестера за 200 гривен...

Нееее...
Это не наш метод)))))))))
На самом деле я бы и рад выявить с помощью мотор-тестера, да только и Inpa и дилерский BMW-сканер ничего кроме проблем по 3,му цилиндру не показал... О проблеме с клапанами - ни слова

 

[horse740]

Мотор-тестер и сканер не одно и тоже!)
Ни один диллерский сканер не укажет на проблему клапанов с вероятностью 100%!
Только примерный путь поиска...да и нет таких датчиков и систем сбора информации на самом ДВС для определения кривизны клапана и подгоревшей фаски.)

 

[rendel]

Мотор-тестер и сканер не одно и тоже!)
Ни один диллерский сканер не укажет на проблему клапанов с вероятностью 100%!
Только примерный путь поиска...да и нет таких датчиков и систем сбора информации на самом ДВС для определения кривизны клапана и подгоревшей фаски.)

Ну человек выше сказал, что мотор-тестер + 200грн творят чудеса...
Жаль, что я промчал мимо

 

[SID_]

А компрессия, как я понял, не проявила проблемный цилиндр...?

 

[rendel]

А компрессия, как я понял, не проявила проблемный цилиндр...?

Именно!
Компрессия в проблемном, 3ем цилиндре показала -0,5... После раскоксовки вроде бы показатели по всем цилиндрам выровнялись

 

[SID_]

Именно!
Компрессия в проблемном, 3ем цилиндре показала -0,5... После раскоксовки вроде бы показатели по всем цилиндрам выровнялись

Интересно, может кто подскажет, должна бы была проявить дефект компрессия, если бы замеры делать на разных температурах двигателя...?

 

[horse740]

Не значительно.
Такие дефекты проявляются в динамике движения клапана,когда происходит зажим клапана в седле(ввиду нарушения эксентриситета)...и как следствие нарушение фаз ГРМ на этом цилиндре.

 

[TVO]

Жаль, что я промчал мимо

Вот именно, что очень жаль, поскольку можно было применить датчик давления и провести анализ полученной осциллограммы, хоть и косвенно, но судить по процессу движения газов в цилиндре, что в конечном результате позволило бы вам сэкономить ваше время и деньги.

 

[SERJIO]

Именно!
Компрессия в проблемном, 3ем цилиндре показала -0,5... После раскоксовки вроде бы показатели по всем цилиндрам выровнялись

раскоксовка только подняла кокс с колец и раскидала егоже... куда пошло...

 

[rendel]

Через пару дней заберу авто, отпишусь о конечном результате

 

[rendel]

Не значительно.
Такие дефекты проявляются в динамике движения клапана,когда происходит зажим клапана в седле(ввиду нарушения эксентриситета)...и как следствие нарушение фаз ГРМ на этом цилиндре.

100% попадание по текущим симптомам!

 

[rendel]

SOS! HELP! Не знаю как еще просить о помощи...
Поменяли клапана в проблемном 3-ем цилиндре, заменили кучу резинок, в т.ч. маслосьемные колпачки, трубку вентиляции карт.газов и пр.
Отшлифована голова, притерты клапана и пр.
Но...
Сегодня собрали - проблема осталась...
В движении бросаю педаль газа, потом плавно газ добавляю - двигатель подергивается, загорается чек... Диагностика показывает снова пробой зажигания именно в 3-м цилиндре(как и раньше)
Я просто в прострации...

 

[m_technik]

Биение валов проверяйте...

 

[TVO]

Диагностика показывает снова пробой зажигания именно в 3-м цилиндре(как и раньше)
Я просто в прострации...

Неужели пропуск в одном цилиндре зажигает чек ?
Можно нам всем глянуть на результаты диагностики (скрин или фото) ?

 

[rendel]

Неужели пропуск в одном цилиндре зажигает чек ?
Можно нам всем глянуть на результаты диагностики (скрин или фото) ?

Конечно! Но теперь только в понедельник, буду на сервисе, сделаю фото диагностики