ФОТО различных моделей BMW

1arUzTzLDc4.jpg
 
f_patrolfinalm_7ee7171.jpg

f_patrolfinalm_3514182.jpg

f_patrolfinalm_2b6e639.jpg

f_patrolfinalm_9b09502.jpg

f_patrolfinalm_6e9c8aa.jpg
 
ukvjifAKVSI.jpg
 
1507413_790293124330499_2055349203_o-1024x682.jpg
 
cCQ5F_WI8jI.jpg
 
очень крутые тачки)))
 
BMW 535i Sport (E34) '1989–93

Модификация для рынка Великобритании отличалась аэродинамическим обвесом M Technic, состоящим из переднего и заднего бампера, накладок на пороги и антикрыла на крышке багажника. В стандартную комплектацию входили: тканевый салон (кожаный за доплату), рулевое колесо M Technic I или M Technic II на выбор, дифференциал пониженного трения, 5МКПП со сближенным рядом передаточных чисел (4АКПП за доплату), передние противотуманные фары, ABS, электрические стеклоподъемники передних и задних окон, люк с электроприводом, легкосплавные диски BBS. За счёт установки спортивной подвески, состоящей из компонентов Boge / Bilstien, клиренс уменьшился на 30 мм.

В конце 1992 года ей на смену пришла модель 525i Sport с более современным 24-клапанным мотором.
View attachment 423954View attachment 423955View attachment 423956View attachment 423957View attachment 423958View attachment 423959View attachment 423960View attachment 423961View attachment 423962View attachment 423963
 
BMW 535i Art Car by Matazo Kayama (E34) '1990 Произведен в единственном экземпляре

Холстом для работы Матадзо Каямы (Matazo Kayama) послужил серийный BMW 535i. Тема: «Снег, луна и цветущая вишня».

Matazo Kayama (J) 1990 BMW 535i
Матазо Каяма, японский художник, обратился к своей ранней теме «Снег, Луна и цветы». Сначала он использовал аэрограф, нанеся легкие голубые тона на серебряный кузов BMW 5 Серии, чтобы подчеркнуть контраст и элегантность машины. После этого, применив классические японские техники «Киригане» (Kirigane - резьба по металлу) и «Араре» (Arare - оттиски на фольге), он покрыл машину маленькими кусочками серебряной, золотой и алюминиевой фольги. По окончании проекта художник признался, что особую сложность в работе представляла трудность визуализации его произведения как цельного из-за трехмерной природы поверхности автомобиля. Матадзо Каяма создавал автомобиль не для передвижения по дорогам или участия в гонках: это чистое произведение искусства. Поэтому Каяма смог воспользоваться эффектной, но очень хрупкой японской техникой печати на фольге.
View attachment 423965View attachment 423966View attachment 423967View attachment 423968View attachment 423969View attachment 423970
 
Извините
 
Last edited:
BMW M5 e34 (US-spec)


BMW E34 US- spek
визуальное отличие заключалось в отсутствии повторителей поворота на крыле, а так же в наличии дополнительных габаритных огней на молдингах переднего и заднего бамперов. иной была и оптика, так в ближнем свете применялась фара с обычным дефлектором, или с линзой, но без так называемой "улыбочки".
View attachment 423972
 
T7FFKsixGwk.jpg
 
O6EMX4vF2ZY.jpg
 
VladM5 said:




мои:)
Click to expand...




Влад, гад!:diablo: Ну где ты был с этими фотками когда календарь выпускали...?
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top