Хочу БМВ

[vovich1588]

Всем привет. Появился маленький бюджет в 17000 у.е хочу купить бмв.
Склоняюсь к двум вариантам.
1. БМВ е38 с моторм 4,4 2001-2003 года на полном заряде
2. Бмв е39 3,0 дизель 2001-2003 года . Предпочитаю сарайку но и седан пойдет.
Ваши мнения Господа.
БМВ будет использоваться как машина выходного дня. Интересует такой вариант чтоб я купил и ничего уже не делал. Летом возможна поездка за границу на БМВ.

 

[UNK1ND]

в целом бюджет хороший и смотришь в ту сторону.
Но вот машина эти разные.
советую пощупать \ прокатиться на двух в один день и решить

 

[vovich1588]

В нашем городе в клубе нету таких вариантов. У самого есть е30 купе но ето другое.
Летом пару раз прокатился на 39 540. Машина бомба. Но чтоб в будущем не продавать 540 и искать 740 выбор упал на такие варианты.

 

[UNK1ND]

В нашем городе в клубе нету таких вариантов. У самого есть е30 купе но ето другое.
Летом пару раз прокатился на 39 540. Машина бомба. Но чтоб в будущем не продавать 540 и искать 740 выбор упал на такие варианты.

а в 7ке сидели ?
понравилось ?

понимаете тут тяжело подсказывать тут выбор уже за покупателем, так как вам нужно на ней ездить и любить ее

мне нравятся обе, но 7ка большая, а езжу я за рулем, поэтому я бы покупал е39.

может вас интересуют какие-то технические вопросы ?

 

[vovich1588]

Спасибо. Интересует пару вопросов. Летом ездил и на е38 740 правда всего пару км. Реактивный корабль.:shok:
Интересует как по ремонту оба варианта, цены на запчасти чтоб машинка всегда была в боевом состоянии.

 

[UNK1ND]

Спасибо. Интересует пару вопросов. Летом ездил и на е38 740 правда всего пару км. Реактивный корабль.:shok:
Интересует как по ремонту оба варианта, цены на запчасти чтоб машинка всегда была в боевом состоянии.

если говорить о поддержании хорошего тонус ( с условием, что оба буду живы при покупке ) я думаю будут одинаковы.
в е38 нет рулевой рейки, там редуктор. В е39 с L6 стоит рейка, с V8 - редуктор.
ну и ходовка в целом y e39 с L6 слабее.

по мотору:
M62 страдает перегревами из-за невнимательного владельца ( я бы даже советовал после покупки такого пробежаться по Охл. системе, чтоб потом ездить спокойно)
Так же у M62TU ( с 99 модельного года) два Ваноса. Ремонт их очень дорог.

о М57 не расскажу, так как не владел. Но тут вероятность попасть на уставший мотор тоже велика, увы.

Та в целом я Вам ничего нового не скажу.

Вам стоит купить ту, которая будет самой лучшей на ваш бюджет.

Я вам советовал бы тащить оттуда под "замену кузова".

 

[UNK1ND]

Реактивный корабль

е39 4.4 и 3.0Д не менее реактивные
но вот звук V8 - это многое

 

[vovich1588]

Спасибо большое. А по поводу ваносов на е38. Сколько стоит ремонт или замена?

 

[UNK1ND]

Спасибо большое. А по поводу ваносов на е38. Сколько стоит ремонт или замена?

говорят, что их не делают.
а замена ..мне говорили разные сумму. Максимум, что я услышал - это 2у.е. с работой.
Сам Слава Богу не сталкивался с этим.

 

[vovich1588]

Спасибо большое за консультации.

 

[korshun]

Вова, такую 540 как ты катался, тяжело взять за эти деньги), если комфорт на первом месте, а драйв на втором, то е38 твой выбор, е39 540, наоборот) хорошую е38 реальней найти за твой бюджет.

 

[vovich1588]

Спасибо за советы.

 

[UNK1ND]

Вова, такую 540 как ты катался, тяжело взять за эти деньги), если комфорт на первом месте, а драйв на втором, то е38 твой выбор, е39 540, наоборот) хорошую е38 реальней найти за твой бюджет.

е38 хорошую тоже тяжело найти. Можете полистать эту ветку, увидите сами.

 

[Dik]

привет. советую дизель- по причене менее геморойного двигла(у v8 проблемы хотя есть и плюс- отсуствие рулевой рейки).
Но дизель будет с пробегом минимум под 300тыс. А вообще найти живую е39 в наши времена стало очень трудно. я владел е39 530i 2001г. individual/// c пробегом 230тыс. машиной остался очень доволен-это если не брать во внимание цены на запчасти))
нужно смотреть состояние машины- на пробег внимание не обращай!

 

[Lapenkov]

привет. советую дизель- по причене менее геморойного двигла(у v8 проблемы хотя есть и плюс- отсуствие рулевой рейки).
Но дизель будет с пробегом минимум под 300тыс. А вообще найти живую е39 в наши времена стало очень трудно. я владел е39 530i 2001г. individual/// c пробегом 230тыс. машиной остался очень доволен-это если не брать во внимание цены на запчасти))
нужно смотреть состояние машины- на пробег внимание не обращай!

а что с ценами на запчасти? Есть е39 535 М-пакет еще и с ходовой М2 и Аккорд ТупоС... не сказал бы что БМВ дороже в обслуге. Расход Хонда 13-14 л\100 км, БМВ 15-18 (только город)

Автору - тут нужно действовать по алгоритму:
1. Прокатиться на двух моделях (как советовали выше) и по пару раз желательно :biggrin:
2. А потом искать более живой экземпляр либо 7-ки либо 5-ки. Вне зависимости от двигла, т.к. ЛЮБОЙ вариант может как раздеть так и приносить радость. По моторам смотрел бы от 3.0 и выше...

 

[BabyBeatz]

Интересует такой вариант чтоб я купил и ничего уже не делал.

Такой вариант есть только в автосалоне, где продаются новые BMW. Не бывает б/у, которые не требуют серьезного ТО или ремонта. Да и если найдете в приличном состоянии, сами понимаете - это может продлится не долго, гарантий никто не дает.

Бюджет хороший и я бы с таким искал именно е38, т.к. классная е39 540 может стоить дороже.

 

[vovich1588]

Я согласен что то делать, но не все. Пока приглянулась е39 2002 год туринг. Если все срастется то до конца недели буду бумероводом дважды.

 

[Auto-Demon]

по поводу кузова я после Е38 не охотно пересел бы в Е39 .... хотя 39-ка машина тоже не плохая ....
но Е38 это корабль который плывет!!!
а по поводу мотора то каждому свое!

 

[vovich1588]

Спасибо всем за советы. Куплено е39 туринг 530 дизель 2003 год.

 

[UNK1ND]

а похвастаться?)

 

[jvc]

:clapping:

ждем фоток и эмоций!

 

[vovich1588]

Поставим на учет и похвастаемся.

 

[Auto-Demon]

черный из Киева ???

 

[Misha523]

Могорич полюбому!!!! Для начала Сорбонка)))

 

[vovich1588]

k:

 

[Misha523]

давай кидай фото!!!! поздравляю хорошие номера.............!!!!

 

[vovich1588]

http://www.bmwclub.ua/threads/49864-530d-Touring-моя-БУСИНКА