Что лучше купить Е34 или Е38
- Thread starter feniks
- Start date
Ingenieur
Пользователь
- Joined
- Nov 9, 2011
- Messages
- 2,623
- Age
- 40
- Страна
- Украина
- Город
- Киев
а что такое плита?
просто можно взять 34 и на остальные деньги его на фаршировать . Либо взять 38 и просто ездить. Просто хочется узнать совета кто ездил на таких авто.
я понимаю что машины разного класа , мне нужен совет. А на счет расхода в инете по разному пишут . И точно не поймеш. Я бы хотел услышать у кого были такие машины и какой у них расход .
Маторы М50 и М62
FatJo
Пользователь
- Joined
- Nov 9, 2011
- Messages
- 1,206
- Город
- Винница
у меня 2,5 м52. летом расход минимальный в городе 11,4, максимум было 13,9..зимой:15-17,6 (замеры от бака до бака) На м62-зимой чисто в городе будет от 17...хотя сейчас набегут товарищи и будут рассказывать про расход в 10 литров))
да я на нем езжу , я хочу его продать и купить другое авто.
У меня всегда были только 32 кузова и шас хочу попробывать пересесть на другой автомобиль. И согласен что 5 после семерке будет маленькой , но говорят что она устойчевей чем 38
Sanyoque
Пользователь
- Joined
- Nov 14, 2011
- Messages
- 1,451
- Город
- Киев
так называли моторы М50 (М52) на жаргоне
А по теме - Е34 и Е38 совсем разные машины. По электронике Е34 по сравнению с Е38, как офисный калькулятор "Ситизен" и современный КПК. Соответственно Е34 намного проще ремонтировать, если в этом есть необходимость. В ней просто нечему ломаться, так сказать, кроме железа естественно
Если с ЗЧ проблем никаких нету то я бы взял Е38. Машина совсем другого уровня комфорта.
Сравнивать расход 2,5 рядного 6-цылиндрового мотора с расходом 4,4 Вэ8 как-то даже не корректно что ли
Литра 3-4 наверное, хотя с учетом того, что все они уже уставшие то все зависит от конкретной машины. Может быть так, что М62 будех хавать даже меньше чем М50
alexE32
Пользователь
- Joined
- Nov 22, 2011
- Messages
- 246
- Age
- 45
- Город
- Кривой Рог
как можно сказать какой расход?у каждого своя менера езды.у меня 38 4.4,в смешанном цикле 13.5-13.9.в принципе не боюсь нажимать на газ.а по устойчивости,что устойчивее чем семерка?я после 32 кузова пересел на 39,и был приятно удивлен(в зимний период),тем как машина себя ведет,антибукс творит чудеса.сейчас 38,еще не знаю как будет зимой,в снег еще не выезжал.но после 38,добровольно не пересяду ни в 34,ни в 32!
ну так у меня тоже дизель:biggrin:но честно говоря скучновато стало:blush:толи привык,толи халявная соляра кончилась,но теперь хочу что то более веселое:biggrin:так что 4.4 в самый раз будет!:biggrin:
не... всего 286 сил и 440 номов по заводу а в реале из них осталось с момента выпуска 80% или 90% если повезет...
хочешь драйва - 3л дизель + чип правильный = та же мощность но гораздо больше момента... а гдето я видел в продаже толи 3 толи 3,5 дизель 330 сил...
бензин если брать то только турбо!
хочешь драйва - 3л дизель + чип правильный = та же мощность но гораздо больше момента... а гдето я видел в продаже толи 3 толи 3,5 дизель 330 сил...
бензин если брать то только турбо!
лучше то оно лучше,да все в бабосы упирается)))))да и чет мы в теме нафлудили:blush:
Продал я вобшем свою 7 . И ездил смотрел предложеные мне 2 машины .
1.Е34 528 движок меняли в техпаспорте стоит 2.5 , поставили 2.8 ,цвет черный, механика, 1993 год . Без всяких прелестей : нет не кондера , не стеклоподьемников , не подогрева , хозяин даже магнитолу вынял :cray2: , салон велюр , но салон в убитом состоянии , такое впечетление создается что в салоне возили только картошку .
Мотор и коробка в нормальном состоянии , все остальное не сильно :shok: Днише и пороги надо варить сгнили , так по кузову больше вопросов нету. Расход у нее 13-14 литров. Цена за все это 4000 $.
2.Е38 4.4 , цвет серый , простой автомат типтрона нету , 1996 год. Тут есть все для ее годов вобшем полный фул , кожа подогревы , кондер ну и т.д. Машине сделали полную диагностику и провели экспертизу. Движок с оригинальным пробегом 190000 тыс. :shok: живой , коробка тоже живая , по кузову проблем нету . Ходовка в среднем состоянии : менялись амортизаторы , стойки и стаканы живые, нужно менять рычаги и все резинки протертые , пыльники и т.д. Рулевое и тормоза живые . Насчет расхода : за 2 дня на ней прокотался 200 км и расход показывал 16-17 литов если по нажимать на гашетку то 18-19 литров .
Тепер сижу думаю до понидельника что взять . Но приоритет отдаю семерки , и скорее всего ее и возьму.
1.Е34 528 движок меняли в техпаспорте стоит 2.5 , поставили 2.8 ,цвет черный, механика, 1993 год . Без всяких прелестей : нет не кондера , не стеклоподьемников , не подогрева , хозяин даже магнитолу вынял :cray2: , салон велюр , но салон в убитом состоянии , такое впечетление создается что в салоне возили только картошку
.Мотор и коробка в нормальном состоянии , все остальное не сильно :shok: Днише и пороги надо варить сгнили , так по кузову больше вопросов нету. Расход у нее 13-14 литров. Цена за все это 4000 $.
2.Е38 4.4 , цвет серый , простой автомат типтрона нету , 1996 год. Тут есть все для ее годов вобшем полный фул , кожа подогревы , кондер ну и т.д. Машине сделали полную диагностику и провели экспертизу. Движок с оригинальным пробегом 190000 тыс. :shok: живой , коробка тоже живая , по кузову проблем нету . Ходовка в среднем состоянии : менялись амортизаторы , стойки и стаканы живые, нужно менять рычаги и все резинки протертые , пыльники и т.д. Рулевое и тормоза живые . Насчет расхода : за 2 дня на ней прокотался 200 км и расход показывал 16-17 литов если по нажимать на гашетку то 18-19 литров .
Тепер сижу думаю до понидельника что взять . Но приоритет отдаю семерки , и скорее всего ее и возьму.
scripa
Пользователь
- Joined
- Oct 31, 2012
- Messages
- 442
- Age
- 43
- Город
- Северодонецк
+1 за семеркуПродал я вобшем свою 7 . И ездил смотрел предложеные мне 2 машины .
1.Е34 528 движок меняли в техпаспорте стоит 2.5 , поставили 2.8 ,цвет черный, механика, 1993 год . Без всяких прелестей : нет не кондера , не стеклоподьемников , не подогрева , хозяин даже магнитолу вынял :cray2: , салон велюр , но салон в убитом состоянии , такое впечетление создается что в салоне возили только картошку
Мотор и коробка в нормальном состоянии , все остальное не сильно :shok: Днише и пороги надо варить сгнили , так по кузову больше вопросов нету. Расход у нее 13-14 литров. Цена за все это 4000 $.
2.Е38 4.4 , цвет серый , простой автомат типтрона нету , 1996 год. Тут есть все для ее годов вобшем полный фул , кожа подогревы , кондер ну и т.д. Машине сделали полную диагностику и провели экспертизу. Движок с оригинальным пробегом 190000 тыс. :shok: живой , коробка тоже живая , по кузову проблем нету . Ходовка в среднем состоянии : менялись амортизаторы , стойки и стаканы живые, нужно менять рычаги и все резинки протертые , пыльники и т.д. Рулевое и тормоза живые . Насчет расхода : за 2 дня на ней прокотался 200 км и расход показывал 16-17 литов если по нажимать на гашетку то 18-19 литров .
Тепер сижу думаю до понидельника что взять . Но приоритет отдаю семерки , и скорее всего ее и возьму.
arty: